文/Joshua Farrell
新南威尔士州正在进行接近三十个钻孔，这是关键的岩土工程取样，为联邦政府所规划的悉尼至纽卡斯尔高速铁路提供必要的数据支持。
这些岩土工程调查由高速铁路管理局（HSRA）负责，属于连接悉尼高铁的第一阶段项目商业方案的一部分。
高铁将连接澳大利亚的乡镇、城市和社区，为人们的就业和生活方式提供更多选择，同时也带来更多的住房选择和新的经济机遇。
负责基础设施、交通、区域发展和地方政府的联邦部长Catherine King介绍了项目的前期工作。
她说：‘高速铁路将为澳大利亚地区带来世代相传的新机遇，在更多地点创造更多就业机会，并为人们的生活、工作、学习和娱乐提供更多选择。
“这是一项影响国家未来的投资，它将支持不断增长的人口，更好地将工人与机遇连接，同时提供一种可持续的低排放交通方式。
“高速铁路将给澳大利亚未来数十年的发展提供帮助。”
联邦政府正在规划一条高速铁路网络，连接布里斯班、悉尼、堪培拉、墨尔本以及澳大利亚东海岸的乡镇社区。
第一阶段将连接纽卡斯尔和悉尼——这是一条具有国家意义的走廊，在新南威尔士州的两大城市之间创造快捷、可靠和常规的连接。
高速铁路管理局首席执行官Tim Parker表示，未来的出行将会更加快捷、方便和舒适。
“目前，我们正在研究如何在复杂地区建设新的铁路，迎接未来可能面临的工程挑战，”他说。
目前正在纽卡斯尔和悉尼之间的一些重点区域钻探27个勘探孔，以更好地了解沿线的地质条件。这项工作的信息将有助于：
确定新铁路隧道的理想深度； 评估穿越Hawkesbury河的地质和岩土工程条件；以及 理解穿越山崖进入中央海岸及前往纽卡斯尔的地质复杂性。
政府已投入5亿澳元用于悉尼至纽卡斯尔段的规划和走廊保护，并设立了高速铁路管理局HSRA来负责这项工作。
纽卡斯尔至悉尼阶段的商业方案预计将在今年年底前提交给政府。
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