8月13日，西成铁路客运专线陕西有限责任公司康渝指挥部在公司康渝项目部组织召开康渝高铁桥隧精品工程现场观摩会。康渝指挥部指挥长兰剑、副指挥长赵定江出席观摩活动，各施工、监理及设计单位共40余人参加观摩。
观摩团实地参观了康渝高铁KYZQ-1标段内的安康特大桥与青峰隧道，包涵安康特大桥42#墩移动模架、61#墩128米连续梁及青峰隧道进口等关键施工区域。通过现场讲解与演示，参会人员深入了解施工工艺工装的应用、质量管控措施的落实以及信息化监测技术的最新进展，对现场施工工装工艺、技术创新在实际中的应用表示肯定和赞扬。
现场观摩结束后，与会人员就工艺工装应用、技术创新以及质量过程管控采取的措施进行了深入交流。纷纷表示将以此次观摩活动为契机，积极推进精品工程建设，不断提升隧道、桥梁的施工水平，全力创建“质量精品、安全放心、绿色生态、科技创新”的精品工程。
康渝高铁站前1标线路全长约11.271千米，工程结构复杂多样，主要工程包含桥梁3.422千米，路基0.154千米，隧道7.708千米，具有桥隧比例大、隧道工程地质复杂、与既有各等级公路、铁路交叉多、邻近营业线、营业线施工复杂等特点。康渝项目部积极落实“以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”的理念，以项目精细化管理为抓手，积极推进现场网格化管理模式，坚持以点拨面，创新赋能，推动整个工程建设体系的智能化升级。
桩基技显 亮点纷呈
采用十字护桩施工工艺，通过混凝土基座与钢筋预制护桩的巧妙结合，有效解决了护桩偏位问题；桩基孔口防护工艺采用连续封闭防护栏与钢板覆盖，确保孔口安全；钢套箱泥浆池工艺则显著提升了泥浆池的稳定性，避免垮塌风险；超声波成孔检测仪的应用更是极大提高了成孔检测的准确性与效率。
承台新创 卓越引领
在承台及墩身施工环节，安康特大桥突出了桩头钢筋调整技术、承台钢筋定位工装、承台蓄水养护工装以及墩身模架一体化施工等创新点。桩头钢筋调整技术结合弯折工装与定位工装，确保钢筋精准定位；承台钢筋定位工装提高了绑扎效率与准确性；承台蓄水养护工装实现持续湿润养护，保障混凝土质量；墩身模架一体化施工不仅提升了施工安全性，还通过保护层定位及检测工装确保了钢筋保护层厚度的均匀性；垫石模板及锚栓孔定位工装的应用则显著提高了垫石的施工质量。
梁体精工 精细高效
简支梁施工采用定型钢模板与专用布料工装，结合多次收面技术，确保梁体混凝土的精度与外观质量；连续梁施工方面，预应力安装技术、波纹管定位工装、多孔振捣及多次收面工艺的综合运用，进一步提升梁体的整体性能与施工效率。通过定制钢端模与整体贯通式井字架加固波纹管，保证预应力位置的精准无误。
隧道智驭 创新领航
青峰隧道的初期支护与二次衬砌施工同样亮点突出。拱架垂直度控制装置与锁脚锚管定位装置的应用，实现拱架安装的高精度与锚管固定的高效性；超前小导管角度定位装置与注浆快速接头的巧妙结合，确保超前支护结构的稳定与注浆效果的高效；智能数字化衬砌台车、可视化端模、隧道3D扫描及浇筑信息监测系统的集成应用，推动隧道衬砌施工智能化、信息化管理进程，不仅提高施工效率，还通过实时监测和数据分析，保障了衬砌结构的质量和安全。
三保筑基，品质领航。康渝项目团队以本次桥隧精品工程观摩会为契机，深化小改小革和工装工艺在工程建设中的实际应用，强化工程精细化管理，确保施工安全与质量卓越。持续探索智能建造前沿，以科技创新驱动高质量发展，为国家交通强国建设贡献坚实力量。
编 辑：周亦凡
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