【价值创造】宁淮城际铁路全线首联连续梁顺利合龙

文摘   2024-09-03 10:46   浙江  
9月2日凌晨4点12分

随着最后一方混凝土浇筑完成

由公司承建的

宁淮城际铁路黄楼-洪泽双线特大桥

跨龙须港(302县道)连续梁顺利合龙

这也是宁淮城际铁路

全线首联合龙的连续梁

标志着项目建设进入“加速度”模式

为后续桥梁施工奠定了坚实基础
跨龙须港和302县道(60+100+60)米连续梁全长221.35米,共有59个块段,其中0号块长14米,采用预应力混凝土连续梁结构,运用悬臂浇筑法施工,0号块及边跨直线段运用支架现浇法施工。连续梁上跨龙须港和X302县道,线路与其交角约为36度,施工难度系数高,环保要求严格。

为确保连续梁顺利合龙,项目部精心策划,积极开展技术攻关,研究编制专项施工方案,强化现场技术保障。安排专人对连续梁挂篮拼装、预压、走行、钢筋绑扎、模板加固、张拉压浆等关键工序进行严格检查验收。通过项目精细化管理狠抓人、机、物等保障措施,采用智能线形监测、环境温度监测等智能监控系统,对梁体混凝土浇筑、养护、线形等进行全方位监控,进一步提升信息化、智能化以及标准化作业水平,实现安全、优质、高效施工。

此次关键节点的成功实现,极大鼓舞了项目部全体员工的斗志,下一步,宁淮项目部将继续秉承“尽心尽责,实干实效,向新向前,共进共赢”的行为总则,持续高水平推进品质工程建设,争做宁淮城际铁路建设“排头兵”。

供      稿:李鑫煜

编      辑:董福源

投稿邮箱:xuanchuanbu2@163.com

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