跨越发展谱新篇——机场篇

文摘   2024-11-23 08:57   浙江  


编者按

怀揣强企初心,“甬”拼时代先锋。公司为立足“长三角一体化”国家战略和“前湾新区”省级战略发展机遇,实现企业战略转型升级,以“立足华东,辐射华中,深耕江浙;抓好在建,实现滚动;拓展新兴业务”为发展定位,构建市政、房建、机场为主,生态环保、砂石骨料加工为辅的“3+2”发展方向,秉承“敢拼善闯 永争第一”的精神,贯彻落实改革深化提升行动,扎实推进项目精细化管理,努力开拓出一条奋进之路、创新之路、高质量发展之路,开启企业跨越发展新征程。

机 场 篇

近日,中国民用航空局官网发布2024年度民航专业工程建筑业企业资质动态核查公告,公司机场场道工程专业承包壹级资质动态核查达标为企业进一步夯实发展根基、增强发展后劲、提升综合竞争实力奠定了坚实基础

打造城市之“翼”
服务民航强国

公司始终致力于打造机场品牌,在机场领域不断扩展,机场板块承揽连续三年在股份公司排名前五。先后参建了南京禄口国际机场、沈阳桃仙国际机场、珠海国际机场、天津滨海机场、大连周水子机场、武威民勤通用机场、广西梧州西江机场、唐山三女河机场、新疆阿拉尔塔里木机场、广州新白云国际机场、长春龙家堡机场、广西南宁吴圩国际机场、三亚凤凰机场、贵阳龙洞堡机场、海南琼海博鳌民用机场、海口美兰国际机场等30多项工程,均以良好信誉优质履约,得到业主一致好评。


南京是中国兴办民用航空最早的城市之一,公司参建禄口国际机场位于江苏省南京市江宁区禄口街道,1995年2月开工建设,1997年7月1日正式通航,并参与多项续航工程建设,着力打造六朝古都“金名片”。这座机场是公司的第一个机场工程,标志着中铁十九局机场建设由此“腾飞”


为确保工程按期完工,在香港回归之际向祖国献礼,施工团队战高温、斗酷暑,充分发扬铁道兵精神,提前完成施工任务,以高效的施工进程、优良的工程质量得到业主高度认可。获评“南京禄口国际机场建设有功单位”“国家验收评定优良工程”“铁道部优质工程”等荣誉,引起社会关注,获得了良好的社会效益,沈阳桃仙国际机场单位派员到工地考察学习,为公司机场工程项目承接奠定了坚实基础。




白云启航,通达世界。公司参建广州新白云国际机场迁建工程是国家“十五”期间重点工程项目之一,于2004年6月30日通过了国家竣工验收委员会的整体验收,工程总体质量优良。2004年8月5日新机场正式启用,同年12月机场旅客吞吐量首次突破2000万人次大关。

施工过程中,施工团队积极开展技术创新,根据现场实际,通过实验确定了科学、合理的飞行区土(溶)洞及淤泥质土处理工程技术施工工艺。飞行区采用了国际先进的“蓝派”冲击碾压技术,对部分地基进行压实效果检测性增强补压施工。在飞行区大面积施工中首次采取集中拌和、机械化摊铺大面积作业方式,开创了全国机场施工的先河。以优良的工程质量交出一份满意答卷,获评“百年百项杰出土木工程”奖项,完美诠释中国基建实力。
公司现参建广州白云国际机场三期扩建工程,围绕“建世界一流工程,创民航强国辉煌”的任务目标,充分发扬“逢山凿路 遇水架桥”的铁道兵精神,在2024年第一季度、第二季度机场建设劳动竞赛活动中荣获银奖,并积极采用新技术、新工艺,不断提高施工效率和质量水平,在2024第七届“优路杯”全国BIM技术大赛中荣获银奖,第三届“新城建杯”中荣获一等奖。


助力区域航空枢纽建设,搭建更广阔的“空中桥梁”。2013年,公司自参与海南三亚凤凰机场公务机坪工程开始,依托在建项目、打造品牌、树立信誉,实现滚动发展,陆续参与博鳌亚洲论坛的配套重点项目博鳌机场、中国与东南亚黄金航道连接的区域航空枢纽美兰机场等海南省内机场多项工程建设。


海南属热带气候,高温多雨,时有台风,工期压力巨大,自然气候环境不利于施工,特别是施工区域土质多为膨胀性粘土,遇水膨胀,含水量较大。施工团队大力推广“四新”技术的应用,采用钢筋网片与传力杆综合补强技术,解决了软弱土基承载及道面混凝土结构部分沉降引起的板块拉裂问题;采用高性能干硬性混凝土技术,结合机场配制的外加剂,达到了场道混凝土内实外美及防止裂缝出现的效果;采用新型土工合成材料应用技术,解决了道面面层与基层之间的相互错位及上下结构层之间的相互移动的问题,保证结构层的稳定,满足施工设计要求。集团公司以建设高质量工程树信誉丰碑,荣获“博鳌机场参建单位诚信合作奖”“中国铁建杯奖”等奖项,携手海航人共进共赢,共筑美好新海南。





服务国家战略 助力国家发展

公司致力于打造机场优质工程

为地方经济社会发展注入强劲动能


参建重点机场工程

01.


沈阳桃仙国际机场

沈阳桃仙国际机场位于辽宁省沈阳市南郊的桃仙街道,机场等级为4E民用国际机场 ,是中国一级干线机场,也是中国八大区域性枢纽机场之一,东北地区航空运输枢纽。

02.


南宁吴圩国际机场


南宁吴圩国际机场位于南宁市江南区,是中国千万级机场之一,为军民合用4E级机场,是中国面向东盟国家国际性枢纽机场。

03.


天津滨海国际机场


天津滨海国际机场位于天津市东丽区,为4E级民用国际机场,是中国国际航空物流中心、国际定期航班机场、对外开放的国家一类航空口岸和中国主要的航空货运中心之一。

04.


长春龙嘉国际机场


长春龙嘉国际机场位于长春市九台区东湖镇与龙嘉镇交界处,为4E级国际干线机场,是东北亚国际区域枢纽、中欧货运集散地,是国内重要的大型枢纽机场,也是吉林省落实“一主六双”高质量发展战略的重大成果。

05.


南充高坪机场


南充高坪机场是一座中国4C级军民合用支线机场,位于南充市高坪区青松乡,机场的建成使南充形成纵横交错的立体交通网络,大大改善投资环境,为南充市对外开放和跨越式发展打下坚实的基础。

06.


铜仁凤凰机场


铜仁凤凰机场位于中国贵州省铜仁市松桃苗族自治县大兴镇和湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县的交界处,西南距铜仁市中心22千米,东北距凤凰县县城28千米,为4C级旅游支线机场、贵州湖南共用机场 。

07.


唐山三女河机场


唐山三女河机场位于河北省唐山市高新技术开发区境内,距市中心20公里。机场于2009年2月26日开工建设,同年与海航集团签订合作协议,由海航集团负责运营管理。

08.


庆阳华池通用机场


华池通用机场位于甘肃省华池县城东南侧的柔远镇柳湾村阳山庄,北距县城直线距离14公里,距南梁镇直线距离25公里,建设内容包括飞行区和设施区,用地面积约43.4公顷,机场性质为一类通用机场,飞行区等级2B。

编      辑:董福源

投稿邮箱:xuanchuanbu2@163.com

中铁十九局集团华东工程有限公司
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