7月23日，中国铁路上海局集团有限公司举办标准化管理现场会，观摩了中铁十九局宁淮城际铁路1标洪泽站站场路基施工现场。中国铁路上海局集团副总经理武凤远参加观摩，中铁十九局副总经理仇发，华东公司执行董事、总经理李锐，副总经理、总工程师兼宁淮铁路项目部经理刘福春等陪同观摩。
宁淮城际铁路1标项目部以“视频+展板+实操”形式，介绍了工程概况、路基施工流程及工装创新，并重点对洪泽站站场路基智能建造进行讲解。观摩人员全方位了解CFG桩智能施工系统、路基填料智能管理系统、摊铺整平智能控制系统、路基连续压实智能控制系统等应用亮点，观看无人驾驶压路机等设备作业展示，感受路基路面建设全周期的创新理念及平安工地创建、科技创新等方面工作开展成果，并就精细化管理、品质工程创建、施工技术创新应用等主要做法和成效进行现场交流，充分肯定了项目高铁站场路基施工技术和管理水平。
宁淮城际铁路1标从连镇铁路黄楼线路所引出，左线上跨连镇铁路，途经京杭大运河，终到洪泽站，线路长度37.347千米。洪泽站设计规模2台4线，为路基填方车站，路基地基处理采用CFG桩，路基采用改良土、AB组料、集配碎石填筑，平均填筑高度7米。在站场路基施工过程中，项目部应用大数据、BIM、人工智能、北斗定位、GIS等新一代信息技术与作业机械深度融合，着力打造优质、高效、安全的路基智能建造体系，通过集成先进的信息技术和生产技术，利用智能化系统和相关技术控制施工设备，提高建造过程的智能化水平和施工效率，优化资源利用，确保施工质量的提升。
智能建造
CFG桩智能施工系统
路基填料智能管理系统
摊铺、整平智能控制系统
路基连续压实智能控制系统
无人机土方智能测量技术
中国铁路上海局集团，合肥、南京、上海、杭州枢纽指挥部，上海东站项目管理部，以及各参建、设计、监理单位共计150余名铁路建设高级管理人员参加现场观摩。
供 稿：李鑫煜
编 辑：董福源
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