视频实拍:本田幼兽CC110改装ÖHLINS减震

文摘   汽车   2024-06-26 19:00   天津  
作为世界上销量最大(超过1亿台)的单一款式动力交通工具,本田幼兽(Honda Cub)的传奇地位和早年间带给我们的美好回忆无需多言!如今,它被本田打造成优美线条的精品小车,发展出Super Cub C125、 Cross Cub CC110和Hunter Cub CT125三款兄弟车型,分别从精致、跨界和越野三种方式供大家享受小排量的玩车乐趣。

国内方面,五羊本田和新大洲本田都将Cross Cub CC110引入,既复古又轻便、极具功能性的设计与近年流行的露营风不谋而合,亲民的售价(当然还有更亲民的宗申野米)和极高的改装乐趣,让它的可玩性成为很多车友绕不开的经典!不过车无完车,亲民的代价就是车友们普遍反馈的后减震阻尼感不强、比较颠、过坎后有过多的跳动等问题,想要更舒适的骑乘感受和在颜值上更进一步,升级减震器成为必修课!

ÖHLINS HO 029后减震

ÖHLINS HO 029虽然是适配CT125的专门款式,但此次安装验证了Cross Cub CC110可以无损安装。更换减震之后舒适度直线上升、骑行更加顺畅,更重要的是颜值全面提升!整个减震不仅更粗壮,ÖHLINS还附赠一对黑色弹簧,车主可以根据心情及改装需求选择搭配哪一对。喜欢的朋友快来联系我们吧!

▲CC110完美安装HO 029

适配车型:

Honda CT125/CC110 (2020 – 2022)

主要特点:

  • STX单筒技术

  • 阻尼加压技术

  • 最长363mm

  • 回弹18段可调

  • 弹簧预载6mm可调

  • 附赠黑色弹簧1对

HO 029后减震器采用久经考验的高性能STX 36双后减震系列,经典的单筒设计外观亮眼极具高级感,弹簧预载6mm可调,车主可根据自身体重及是否载人灵活调整,回弹阻尼有18段可调,舒适度阻尼反馈精准贴合您的骑行需求,稳定的阻尼和出色的弯道动态可以大大增加对车的操控自信,舒适度的提升尤其明显,更换之后骑行更轻松、更有趣。
▲黑色弹簧也很帅!

ÖHLINS超过35年的赛车经验和与整车厂商合作的数据积累,更是其它品牌无法比拟的优势。ÖHLINS根据不同车型作出不同的适配,以强化更加出色的驾驶感受和舒适度,而且减震器的各项数据在出厂时都会给出建议数值,帮助车手们更轻松的找到适合自己的设定。

“阀片级”调校,100%贴合您的骑行风格

为了达到最佳使用效果,ÖHLINS北京服务中心还提供个性化调校服务,我们根据您的车型、体重、驾驶风格以及使用路况/场景等进行单独的适应性、个性化调校,通过调整减震器内部的阻尼阀片,让阻尼与弹簧100%契合您的骑行风格。减震器不是买来即可,调校才是重中之重!
体验ÖHLINS终极赛车性能,欢迎联系我们!
ÖHLINS为所有客户提供同等水平的服务与支持,无论您是专业赛车队的一员,还是正在寻找高性能减震器的自行车爱好者。ÖHLINS不断地与世界上最著名的厂商和赛车队伍合作,追求减震系统最佳性能的同时,ÖHLINS也将汲取的最新科技注入市售产品,这也使得普通车友可以享受到厂队赛车技术带来的操控乐趣。

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OHLINS BEIJING
ÖHLINS避震在1976年由Kent Ohlins于瑞典创办。ÖHLINS的理念始终是为售后市场、OEM合作伙伴和团队提供高端减震技术,我们更致力于超越全球客户的期望。