十一假期时搭乘同事的车去机场。同事平时在公司是一个性格温和做事有耐心的人,周围的伙伴都很喜欢和他一起工作,因为他总是彬彬有礼,处事冷静。
而这次搭乘他的车去机场,我对他有了一个新的发现。每当他的手触碰到方向盘,他的性格似乎会瞬间变了一个人,好像双重人格一样。
平时工作中表现出来的性格温和、彬彬有礼、遇事冷静,完全看不到。他会因为路上的每一个小小的挑战,而表现出极度的不耐烦,有时候甚至会情绪过度激动的使劲按喇叭,或者嘴里脏话不停。
比如说在左转路上等红绿灯,因为没看到,或者是其他什么原因走神的,红灯变绿后,没有第一时间开动,我觉得这是很正常的事儿。
而他会十分暴躁地猛按喇叭,嘴里还会骂道“是不是死车里了怎么还不走?”
再比如,在高速中间道上行驶,有一个车突然从最右侧并到了它的前面,又并到了最左侧车道。然后他就像疯了一样,骂了一句国骂,就猛踩油门去追对方。我当时看时速表已经到150了。就对他说:“慢点慢点,我们不着急”。结果他对我说了一句:“这么慢,你这辈子也赶不上4个菜。”
我不理解为什么一个人开车前和开后时,有这么大的区别呢?
于是我发朋友圈问了一下。竟有很多人回复,身边有这样的人,他们是得了一种叫“路怒症”的病。
何为路怒症
路怒症,也可以理解为攻击性驾驶。在武志红老师的《为何你总是会受伤》这本书中,对于攻击性驾驶有详细的分析。在开车时,人们情绪失控往往表现为对其他驾驶者的行为过度敏感和反应过激。这是因为投射性认同的作用。
(注释:投射性认同是一种心理防御机制,指一个人将自己不喜欢的特质或情绪投射到他人身上,不管他人实际上是否真的有这样的感受和行为,然后对这些被投射的特质或情绪做出反应。在开车的情境中,驾驶者可能会将自己的愤怒、不安或焦虑投射到其他驾驶者身上,并将其视为威胁或挑衅,引发愤怒。)
路怒的原因
缺乏控制感
开车时,驾驶者必须对道路上的各种不确定因素做出快速反应。如果驾驶者觉得无法控制这些因素,他们可能会感到焦虑和紧张,变得容易愤怒。
匿名性和隔离感
在车内,驾驶者与外界有一种物理上的隔离感,这种匿名性让人们在开车时更容易表现出平时不会有的攻击性行为,因为他们感到自己不会受到直接的社会评价或后果。这就解释了,同事为什么在公司表现的性格温和,彬彬有礼,而一开车就变得攻击性极强。
压力和累积的情绪
日常生活中的压力和未解决的情绪问题,可能在开车这种相对封闭和独立的环境中被激发出来,导致情绪的爆发。
路怒症的本质是一种心理障碍,是一种失控状态下的应激反应。它可以是路怒症,它也可以是其他怒症。而有这些怒症的人往往性格会比较暴躁,抗压能力也差,当负面情绪多到无法排解时,他就会通过对别人实施身体或者精神上的伤害,来获得自己内心的平衡。
除了职业车手外,大多数人开车,最后都会沦为习惯性动作,下意识行为。而这些怒症也都是在下意识中发生的。是一种潜意识行为。
所以我说:“判断一个人行不行,看ta开车就知道,因为下意识行为是藏不住的。”
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