车上贴个玻璃膜不仅防晒,还能省油?

汽车   2024-09-01 11:45   上海  

夏天开车只要开了空调制冷,就必然会增加油耗。


随着梅雨季告一段落,不少地方气温急剧飙升,工场店里面美容和保养也进入了旺季。修空调的和给车换玻璃膜的车主数量越来越多,就在闲聊中泰哥被车主问到了一个问题:玻璃膜既然能够隔热,那是不是就能省油?


这个问题乍一想好像没啥关系,但仔细想想却有一丝联系。



空调压缩机是耗油大户

想省油,要么调高温度,要么提升隔热


夏天油耗飙升这件事在座各位车主都是有目共睹。


主要原因就是空调压缩机会消耗发动机动力储备,泰哥用一张图就可以让大家理解,下面这张图就是通用LTG的2.0四缸发动机,其中红框标出的就是:空调压缩机



目前大部分纯燃油车的空调压缩机驱动形式依旧是皮带机械直驱,将曲轴转动的力量通过皮带驱动压缩机。混动车大多采用电驱压缩机,由发电机提供电力驱动压缩机。

但逻辑都差不多,只要发动机工作,空调压缩机就会消耗掉3-7匹马力,油耗自然跑不了。


夏天省油的核心思路——降低空调负载。

操作方式有两种:调高空调温度增强隔热性能


调高空调温度这件事其实在家电行业非常普遍,很多厂家都有“建议设置温度26℃”节能模式,空调在这个温度下既不会感到冷,也不会消耗太多电量。


但有多少人理这个,空调就是降温解暑用的想调几度就调几度,自己爽就完了。

汽车也是如此,大部分人买车不就是图一个遮风挡雨,冬暖夏凉,为了几块钱油热的一身汗,岂不是违背了买车的初衷了。

我想除了狠人,大部分车主都不会为了省油调高空调温度。


另一个就是增加隔热性能,对于车主来说主要的热量主要来自于太阳光照射。

在晴天正午有过露天停车开空调怠速等人的都知道,只要车不动空调制冷奇差无比。

时候大家会发现,入门的A级车就是比好一点的B级或者更高级的C级D级车车,热起来更快一些。


这就是隔热性能上的差距,越是高级的车使用的隔音材料越多,就连吸热最高的玻璃原配的都是低辐射玻璃,不仅更安静而且保温效果自然也更好。


所以在保温这块普通车想要获得更好的隔热效果,要么损失残值换装低辐射的Low-E玻璃。

想要无损且成本低的办法就是新车装潢最常见的贴车窗膜了。


贴车窗膜与不贴车窗膜

出租车工况下一箱油能省3L


看到这很多大家都会有疑问玻璃膜真的可以省油么?

泰哥也早网上搜寻了一圈,还真有窗膜公司做过对应的极限测试。

某知名车窗膜品牌找了一家出租汽车公司进行测试合作,将两台车况基本相同的两辆捷达出租车,添加相同标号、相同容量的汽油,按大致相同的路线及速度行驶近24小时。



结果发现,全车贴车窗膜的车节油近3升,由此来印证车窗贴膜的确是有一定的节油效果。


但用“出租车工况”这种极端案例来测试,对泰哥来说多少有一点难以信服。

但大家都知道出租车一天连轴转,人歇车不歇,空调基本不会关。



就拿上海出租车来举例,24小时两班倒差不多运营里程在400-600km,耗油量按55L计算。不贴膜是百公里油耗在9.2L—13.75L;而贴了膜的车油耗是8.6L—13.25L,按测试逻辑百公里至少相差半升油。



一般车主每天上下班代步也就十多公里,90%的时间车辆都处于停机状态,一箱油用半个月也是比比皆是,本身利用率就较低,加上频繁冷启动本身就会加大油耗,而且空调刚启动时功率默认会以最大功率运转,玻璃膜带来的节油效果会被大大减弱。



即便乐观估计一天按30km的通勤距离来测算,贴膜带来的节油效果也就30ml到50ml。加油枪滋一下都比这个多


这种节油效果但凡堵车遇到个变道加塞的,这脾气一上头踩了大脚油门,省下来的油瞬间白瞎。

所以对于私家车来说,靠贴膜省油还不如用脚指头扣油门开来的有效。


贴膜就是为了舒适

减少晒伤和防眩光才是重点


其实对于很多反对贴车窗膜的车主来说,不贴窗膜都是一个理由

就是原车挡风玻璃本身就有防紫外线的效果,即便紫外线会加速内饰老化,但那时候早就换车了,我花钱再贴一个玻璃膜岂不是多此一举。


但这些车主都搞错了一点,车窗膜的主要目的不是防紫外线,而是阻隔或者反射红外线,减少热量进入产生灼烧感。因为只要是市售合格的玻璃膜紫外线阻隔率都在99%以上,可见光透过率有国标强制要求,所以不用担心。


唯一的区分档次和体感差异的就是红外线阻隔率,越高的膜晒着更不烫手,自然空调吹的越舒服。


玻璃膜测试


所以在经济条件允许的情况下,红外线阻隔越高的玻璃膜用起来更舒适,顶着大太阳开车体感差异也更明显。


还有一个就是很多商家很少提到的作用就是玻璃膜防眩光——内反射。

很多车在晚上照明条件差的地方,或多或少会遇到过挡风玻璃膜会反射中控台上倒影,虽然面积不大,但是会随着光线变化而移动多少会影响视野。

这就是车窗玻璃带来的内反射。



对于这种问题,第三方给到的方案就是铺一块防内反遮光垫,虽然效果确实给力,但这玩意太阳一晒味道巨大,而且铺在仪表台上真的有点违和,弄不好固定胶熔化还会腐蚀仪表台。



而好的玻璃膜具有不错的防眩光和低内反射效果,基本上可以做到不仔细看都会忽略的那种,相比上面这个垫子看着顺眼不少。



汽车这件消费品就是提升舒适度的物件,几十万都花了就别考虑这点油钱了。给车贴膜这件事仁者见仁智者见智,毕竟随便一卷膜少说几百贵则上万。


对于选购来说泰哥的建议是:在你预算区间内选最贵的永远没有毛病






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