TMR是蒙特利尔一个不错的住宿区，许多华人也喜欢住在这里。
但最近，这个区域的一些街区改造引了众怒。
罪魁祸首是一种新型路面绿化设施，就是这种，看似是一个普通的长方型花坛，在行车道和人行道之间。
引发争议的原因是，这些花坛硬生生占据了8个停车位。
要知道，这些老街区的公寓并没有现代化的地下停车场，路边的停车位对居民和访客是非常重要的。
但市政有充分的理由：
这些设施的目的是，绿化街道并改善下雨的排水状况。
每个设施的成本约为35,000加元，只相当于原来的人行道突起的成本的1/10。
不但成本低，还能实现绿化目的，并增强暴雨期间的排水效果。
这些路面绿化设施有两种方式处理雨水：一部分通过绿化的土壤被吸收，另一部分则通过设施与人行道之间的空隙流入市政下水道。
蒙特利尔向汽车宣战
这种设施是在蒙特利尔全市推广的，有人认为这是蒙特利尔发起的“反汽车战争”的一部分。
毕竟一个设施减少了8个停车位。
而且，今年夏天开始大兴土木扩建骑行道，也属于“反汽车战争”的一部分，有不少人对此提出意见。
蒙特利尔是一座“冬季城市”，一年中有半年是冬天。
建了那么多骑行道，占用了大量车行道。许多原本狭窄的道路改成了单向路，造成了许多拥堵。
小编上下班的必经道路就在增加自行车道，已经干了好几个月。每天上下班都堵得一塌糊涂。
影响除雪
还有人担心，这些绿化设施会影响冬季的除雪工作。
目前，有些设施的边缘已经受损，冬季大规模的除雪还没开始，就已经这样了，不知道以后会怎么样。
对此，你怎么看呢？
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