12月25日，洋口港至南通高速公路洋口港至如东城区段（以下简称“洋通二期”）顺利通过交工验收。省发展和改革委员会、省自然资源厅、省审计厅、省交通运输厅、省档案馆、省林业局、省公安厅交警总队、江苏交控、江苏省交通工程建设局、苏通大桥等相关单位代表参加会议。
洋通二期项目是是国家高速公路沈海高速公路（G15）的第九联络线（G1519），是江苏省高速公路网规划的重要组成部分。项目起自328国道与洋口港区规划经八路南延线交叉处，终点接洋通高速如东至南通段如东东互通，全长16.022公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，全线设置互通2处、主线收费站1处。
项目建成后南通市区可高速直达洋口港，对完善区域高速路网、推动南通临海港口建设，改善南通港通州湾港区洋口作业区集疏运条件、增强区域发展竞争力、促进沿线经济社会发展具有重要意义。
项目自2022年1月开工建设以来，全体建设者秉持“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的建设目标，通过标准化、规范化、精细化、智能化管理，全力打造“十四五”期间全省高速公路品质工程的示范工程，工程建设取得了预期成效。苏通大桥公司作为项目主要投资单位，通过建立资金管理预警机制，探索债权、股权、资产支持等多种融资方式可行性，谋划打造多元化、低成本的资金保障途径，确保项目资金保障率100%；作为项目后期运营管养单位，过程中与建设指挥部积极对接，以“五大目标”（实现建设运营融合衔接、保障项目资金及时供给、增强建设过程有效沟通、储备运营管理急需人才、打造建设管养示范工程）建立“五大机制”（定期召开项目协调会、建立联系单沟通机制、开展隧道管养调研交流、开展科研成果学术交流、开展党支部联建共建），共同探索建管养一体化新模式。
验收委员会听取了建设、设计、施工、监理等单位关于工程建设管理的情况汇报，查阅了工程内业资料，实地查看了工程现场。经综合评议，验收委员会认为洋通二期满足设计要求和验收标准，工程质量优良，一致同意洋通二期工程通过交工验收。
未来，苏通大桥将聚焦过江通道对区域经济社会的发展影响，全面增强区域运营管理核心功能，以更高品质的运营管理，服务苏锡通乃至整个长三角区域经济社会发展，并希望能为未来全省过江通道的建设、运营、管理提供苏通方案。
