近日
在亚太经合组织(APEC)
第三十一次领导人非正式会议召开前夕
由中铁十局三建公司承建的
中秘高质量共建“一带一路”合作项目
秘鲁钱凯多功能港口隧道和
连接道路系统工程
如期交付使用并顺利通车
为拉美地区新的枢纽港和太平洋门户港
——钱凯港口的开通运营
奠定了坚实基础
秘鲁钱凯多功能港口隧道和连接道路系统工程,是秘鲁钱凯港的交通咽喉,项目包括一座长1.84公里的钱凯隧道,约5.26公里的立交桥和连接道路。其中,钱凯隧道串联山体和海滨,连接港区辅建区和码头操作区,是钱凯港的重要组成部分和关键控制性工程。
秘鲁钱凯隧道下穿泛美公路、考古保护区、教堂、学校及众多居民社区和重要构筑物,具有浅埋、地质多变、大跨度、爆破振速要求高等特点。面对1168米的浅埋段、地质断层、砂腔和“鸡蛋壳”岩层,以及环评不能超过8毫米/秒的爆破振速要求,项目团队不畏艰难、勇往直前,加强洞内超前地质预报,采用“地质雷达+超前探孔+内窥镜”组合,提前探明软弱围岩、砂层等不良地质,同时加强地表监测,创新隧道上台阶CD开挖工法和隧道三角形树根钢管桩工法,有效控制上下台阶安全步距、地表沉降和隧道变形,为机械化施工提供了极大便利,确保了隧道施工安全和进度。
针对异常紧张的工期压力,三建公司总经理亲自带队,先后两次赴现场指导项目推进;坚持每半月召开一次工程例会,后台全面介入项目管理,帮助项目解决工期进度等方面的问题。在现场广泛引入水平旋喷桩钻机、多功能钻机、双臂和三臂凿岩台车等成套先进设备,发展新质生产力,打造出机械标准化施工新模式。
经过公司和项目团队的共同努力,钱凯隧道于8月5日提前贯通,并以单日掘进16米的速度,创下了三建公司国外三线大跨度隧道进尺新纪录。11月7日,项目工程如期通车,为亚太经合组织第三十一次领导人非正式会议的召开添上了浓墨重彩的一笔。至此,以钱凯隧道参建者为原型的“钱凯精神”也更加具象化,它是一种不畏艰难、勇往直前,团结协作、共克时艰,追求卓越、勇攀高峰,中秘融合、共同繁荣,建功海外、走向世界的精神,是“开路先锋”文化的继承和发扬。
钱凯多功能港口隧道和连接道路系统工程作为钱凯港的配套工程,顺利通车后,将进一步促进中秘两国经贸往来和深度合作,带动亚洲和南美洲经济社会发展。中铁十局将以此为契机,在世界的舞台上全力展现中国方案和中国标准,为共建“一带一路”做出新的更大贡献。
图文:李传运 汪 桐
编辑:周鸿旭
责编:朱纪锋
主办:中铁十局党委宣传部(企业文化部)