新站落成!沪苏湖铁路盛泽站待启用

企业   2024-10-24 17:38   山东  



近日,中铁十局城建公司施工的

沪苏湖铁路盛泽站完成静态验收

以飘逸优雅的姿态亮相“绸都”

等待迎接五湖四海的旅客




盛泽站是沪苏湖铁路的中间站

位于苏州市吴江区南部盛泽镇

主要服务以盛泽为主的西南地区城镇

通车后将实现上海30分钟通勤

杭州50分钟通勤目标

是苏州商贸、经济发展重要依托

也是苏州南部地区的交通综合集散枢纽

站房总建筑面积11999.53平方米

最高聚集人数为1000人

规模为2台4线

站台雨棚面积7324.80平方米

旅客进出站采用下进下出形式


01

阔泽吴绫 锦绣经纬


盛泽站站房正立面


盛泽站站房以“阔泽吴绫”为设计主题,从当地著名的丝绸、蚕茧等代表元素中提取设计意向,建筑立面为方形体块内包椭圆形蚕蛹,蚕蛹造型为中空玻璃幕墙,竖向采用不同长度的金属栅格等间距镶嵌在幕墙之上,表现出丝绸的柔和曲线。通过建筑轮廓及玻璃幕墙的呼应,营造出时尚现代的建筑形象,充分体现了盛泽孕育的蚕桑丝绸文化。

站房候车大厅吊顶在平面视觉上通过铝型材的弧形拼接展示丝绸元素,选取“中华绸都”盛泽为代表的丝绸元素,结合建筑外立面设计,吊顶运用弧形铝板与金属网板结合的形式,并与外建筑檐口相呼应,如锦缎般舒展延伸。

候车厅柱体以不同时期和不同种类丝绸的精美图案为原型,通过现代构成的表现手法进行提取和重组,形成富有层次感和立体感的装饰效果,每一根柱子上的图案都是对历史文化的现代诠释,体现出时间和空间的穿越感,既使候车厅充满文化气息,也赋予了空间独特的艺术魅力。

进站口两侧设两处浮雕。东侧展示了丝绸从古至今的辉煌历程,不仅突出了盛泽作为丝绸之乡的历史地位,也表达了对未来丝绸文化传承与创新的美好愿景。西侧浮雕通过细腻的线条和生动的场景,再现了柳家弄的历史风貌和生活情景,反映了江南水乡的独特文化与传统,不仅保留了历史的记忆,也让现代人感受到昔日的风土人情,是一幅极具地域特色和文化内涵的艺术作品。



02

数字化加持 造型完美呈现

站房正立面幕墙为双曲弧线形开缝式铝板幕墙结构,造型复杂,要同时解决不同曲率铝板幕墙、双曲造型、斜面造型、开缝式节点等多个难题,施工难度大。

项目技术团队利用3DMAX对双曲造型进行仿真渲染,Rhino数据建模分析双曲面、单曲面、斜面分布情况和过度关系,结合曲面造型进行整体分缝布局,确保双曲铝板分割的规整、自然、美观,同时考虑到与玻璃幕墙和东西侧铝板幕墙的衔接,在保证曲率和整体双曲效果的基础上,对分缝进行顺曲率细部调节。

在整个施工过程中,不断优化方案及细部节点,通过运用全站仪精密测量和Rhino软件模型来控制龙骨复杂的三维空间定点,结合以“钢架为主节点的龙骨定位体系”和“直龙骨的空间塑形技术”,实现龙骨和面板的精准安装,保证了施工质量和工期进度要求,实现了大跨度开缝式铝板双曲造型的美观性。

站房候车大厅吊顶采用穿孔铝板连续拼接,每一块铝板的穿孔位置都需精准定位,经过多次对不同种孔率的筛选分析以及现场试拼接视觉效果,最终确定采用孔径为2厘米、孔心距为4厘米的穿孔铝板,使整个吊顶在视觉上更加细腻、流畅。



03

专业化组织 保证优质履约



城建公司发挥站房建设经验丰富优势,严格按照建设工期目标要求,坚持以“高起点开局、高质量履约、高标准推进”为目标,跑步进场、多方协调、精细组织,做到高效开局、有序推进。

2023年7月31日,盛泽站站房在全线率先实现了主体结构封顶,收到建设单位贺电表扬。站房主体施工期间,选取2个标准跨进行站台雨棚样板段的实施,成为全线第一个通过站台雨棚验收的样板段,展现了十局速度和实力。10月20日,站房网架结构采用“液压提升器同步提升技术”整体顺利提升到位。


2024年初,根据工程施工进度计划,因轨道热滑计划提前,雨棚灯具安装时间由25天压缩为4天。项目部通过技术研究创新一种“滑轨式”灯具安装方法,一举解决了灯具作业空间有限、整体装修视觉效果差和高铁运营震动影响三个问题,顺利的完成了施工目标。




建设精品站房 打造地域名片

展示综合实力 打响专业品牌

中铁十局争做站房建设开路先锋




END





图文:肖召华  张旭鹏  赵中云

编辑:范   词

责编:朱纪锋

主办:中铁十局党委宣传部(企业文化部)

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