岁序更替，华章日新
回首2024
我们于时光长河中采撷奋斗的硕果
于征程万里中镌刻坚实的足迹
站在新起点
今天让我们一起回顾
2024的闪耀瞬间
4月29日，西延高铁全线重点控制性工程王家河特大桥钢管拱顺利提升合龙，该桥钢管拱的合龙对西延高铁建设具有里程碑的意义，也为国内高墩大跨、连续刚构的同类桥型建造提供了先进的技术经验。
5月23日，随着“奋进号”盾构机刀盘缓缓转动，沈阳地铁6号线英雄公园站至铁山路站区间右线盾构顺利始发，标志项目正式进入盾构施工阶段，为全线顺利贯通提供有利条件。
5月26日，历经两年奋战，凌源至绥中高速公路葫芦岛段第一个长大隧道——白狼山1号隧道右线顺利贯通，标志着凌绥高速项目建设取得了阶段性胜利，向全线通车迈出坚实的步伐。
6月17日，凌源至绥中高速公路葫芦岛段第一个长大隧道——白狼山1号隧道左线顺利贯通，标志着该区间实现双线贯通，向全线通车迈出坚实步伐。
6月27日，盘兴铁路海子河1号特大桥总重量达4600吨的梁体在威红铁路威箐站与线路精准对接，标志着该新建铁路重难点控制工程——全线唯一一座跨铁路既有线的转体桥转动到位，成功跨越威红铁路。
8月21日，津潍高铁天津段站前一标首榀箱梁架设完成，标志津潍高铁天津段首榀箱梁架设完成，施工正式进入箱梁架设阶段，为全线贯通奠定了坚实基础。
9月30日，天津市宁河区麒麟桥工程正式通车，进一步提升天津道路通行能力，有效改善跨河交通“大循环”，缩短通勤时间约40分钟，带动区域经济发展。
11月5日，宁象市域（郊）铁路象山线跨海大桥首榀箱梁成功架设，标志着大桥全面进入上部结构施工阶段。
11月8日，随着省界-天长双线特大桥首榀箱梁稳稳落下，标志着宁淮城际铁路站前三标架桥机架梁首架完成，项目由下部结构施工正式转为梁体架设的新阶段。
11月11日，凌绥高速全线单洞掘进最长隧道——白狼山2号隧道贯通，标志着凌绥高速又一控制性节点顺利完成，为全线通车目标奠定了重要基础。
11月28日，在塔克拉玛干沙漠南缘的于田县，随着最后10米沙地栽上宽100米胡杨、梭梭、红柳、玫瑰花苗，长达285公里的塔克拉玛干沙漠空白区顺利实现锁边“合龙”。
12月23日，渝昆高铁超过7千米长的隧道——大山坡隧道顺利贯通，为全线建成通车奠定了坚实基础，我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分渝昆高铁建设取得新进展。
12月28日，重庆轨道交通15号线廖家溪轨道专用桥顺利完成全桥合龙，正式进入附属工程施工阶段。
