近年来，临淄区紧紧围绕“人享其行、物畅其流”美好愿景，深入实施城乡交通运输一体化改革，在路网建设、客运服务、物流运输等方面攻坚突破，推动城乡要素平等交换和公共资源均衡配置，实现“交通+”融合发展，为乡村振兴、县域经济发展注入强劲动力和活力。先后入选全国城乡交通运输一体化示范县、“四好农村路”全国示范县、山东省农村客货邮融合发展样板县。
一、实施“四好农村路”提质增效工程，实现城乡道路建管“一张网”。一是高标准建设“优化升级路”。科学编制农村公路建设规划，狠抓建设管理和质量监管，建设政府放心、百姓满意的农村公路品质工程。2021年以来，新改建农村公路257公里、路面状况改善834公里，行政村通硬化路率、农村公路列养率均达100%。二是路产融合打造“共富康庄路”。探索农村公路“路衍经济”发展路径，通过阡陌交通将齐文化旅游资源以及农业、工业等产业资源串点连线，有效促进沿线村集体经济发展和产业发展。目前，已打造马莲台景区旅游公路和皇城蔬菜园、金山化工园区等精品线路。三是数字化监管“安全畅通路”。树立“智慧+”执法理念，研发上线治超非现场执法系统，推动道路执法从传统方式向现代化、数字化方式转变。目前，已实现国省干线及主要农村公路24小时不间断监控，精准查处超限超载等违法行为。
二、实施公共交通普惠共享工程，实现城乡客运服务“一体化”。一是深化运营体制改革。优化公交运营机制，推动公交线路由个人承包经营转变为国有企业集约化运营；整合公交运营主体，将公交客运企业由5家合并到2家；提升公交服务品质，解决随意停车揽客、不按线路行驶、车容车貌差等顽疾，实现建制村通公交率、新能源电动公交车率等7个100%，日均载客量3万人次。二是探索定制化服务。坚持“一线一论证、一线一方案、一线一保障”，开通助企公交、文旅公交、助学公交等特色公交线路，构建起以常规线路为主、定制线路为辅的多层次公交服务体系，不断满足群众出行差异化、多样化、个性化需求。目前，开通定制公交线路51条，为3500余名学生、职工解决了上学和通勤问题。三是秉持公益化发展初心。面向60周岁以上老年人、军人、残疾人、优抚对象“三属”等群体推出免费乘车惠民政策，依托“淄博出行”APP为群众提供公交车实时运行情况查询服务，实现群众公交出行更加经济实惠、方便快捷。目前，年均免费乘车人次超600万。
三、实施客货邮融合发展工程，实现城乡物流配送“一站达”。一是建设区级快递共配中心。整合申通、极兔、韵达等快递企业，建立区级客货邮共配中心，搭建客货邮物流信息服务平台，实行人员统一管理、车辆统一调配、门店统一标识、管理统一标准，实现全区快递“统仓共配”，加快打造“齐速达”物流服务品牌。目前，区共配中心日均派送快件6万余件，分拣效率提升40%，派送效率提升2倍，人工成本节省40%以上。二是改造提升镇村站点。推动物流服务网络向农村延伸覆盖，增强乡镇站点上接区、下联村的综合服务功能，完善村级站点“一站式”服务功能，实现区、镇、村三级农村寄递物流节点体系融合。目前，建设7处镇级共配中心、378个村级寄递服务站点。三是科学设置带货专线。充分利用农村客运、公交多频次优势，推动客货邮线路运力资源共享，达成“一天多趟次、双业务运行”目标，降低末端配送成本。目前，已开通客货邮专线2条，覆盖58个行政村，日均代运快件7000余件，年节约成本60万元。
