【航运那点事儿】2025.02.05

我国社会物流成本呈现稳步下降态势

　　从国家发展改革委了解到，随着一系列举措发力显效，我国社会物流成本呈稳步下降态势。最新统计核算结果显示，2024年，我国社会物流总费用与GDP的比率为14.1%，比上年下降0.3个百分点，降至2006年正式建立统计以来的最低水平。

　　下一步，国家发展改革委等部门将加快实施铁路货运网络工程和内河水运体系联通工程，支持有条件的地区建设国际物流枢纽中心和大宗商品资源配置枢纽，力争到2027年，社会物流总费用与GDP的比率降至13.5%左右。

广东“出招”降低全社会物流成本

　　日前，广东省政府印发《广东省有效降低全社会物流成本实施方案的通知》，提出7项共23条举措统筹全省物流运输格局。《实施方案》提到，到2027年，社会物流总费用与GDP的比率力争降至13%左右。水路方面，水路货运周转量合计占全社会货运周转量的比例保持在全国前列；沿海主要港口集装箱铁水联运量力争达到120万标箱。

　　《实施方案》提出，加快优化运输结构，建设与双循环相适应的骨干运输网络。提升内河航运能级。着力完善港航基础设施，充分挖掘珠江—西江黄金水道等内河航道潜能，推动北江航道扩能升级上延工程、顺德水道航道扩能升级工程等项目加快建设，疏通分岔支流堵点。推动内河航运与海洋运输贯通，支持广州、深圳、珠海等地加快建设江海联运枢纽及码头设施，发展“水水中转”“江海直达”“驳船快线”等运输模式。发挥粤桂合作平台作用推动提升西江上游船闸通航能力。优化内河船闸过闸申报和预约流程，加快推动网上办理。鼓励引导工矿企业、粮食企业等将货物“散改集”，中长距离运输主要采用铁路、水路运输，水路运输优先使用LNG、电动等新能源船舶。

辽宁突出特色打造世界级港口群

　　近日，《辽宁省沿海港口布局规划（2024—2035年）》正式出台。《规划》的印发实施将进一步优化全省港口功能布局、明确重要港区功能定位、构建分层次运输系统布局、畅通东北海陆大通道。

　　《规划》提出了打造世界级港口群的总体目标要求。明确到2035年，辽宁沿海港口形成层次分明、保障有力、功能协调、便捷可靠、服务高效的沿海港口布局。到2050年，辽宁沿海港口将全面建成高质量现代化的世界级港口群，保障能力、管理服务、智慧绿色安全水平达到国际一流水平。

春节假期长江干线客运量超198万人次

　　2月5日，从交通运输部长江航务管理局获悉，2025年1月28日至2月4日春节假期，长江干线完成客运量198.2万人次（包含长江干线省际客运、主要城市滨江游和车客渡运），同比增长2.79%，进出港货物4834.85万吨，长江干线春运总体运行平稳。

　　据介绍，今年春节期间长江干线水上运输呈现出“三减三增”的特点：重点生产物资运输减少，生活物资运输增加；外贸货物运输量减少，内贸货物运输量增加；长途客船游客减少，滨江城市夜游旅客增加。

三峡枢纽1月通过量创同期历史新高

　　据长江三峡通航管理局2月1日消息，2025年1月，三峡枢纽通过量(含三峡船闸通过量、三峡升船机通过量)、三峡船闸通过量均创同期历史新高。

　　统计数据显示，2025年1月，三峡枢纽通过量超1370万吨，同比增长3.56%，其中三峡船闸通过量超1350万吨，同比增长6.13%，均创同期历史新高。长江三峡通航管理局负责人介绍，三峡枢纽通过量包含货运量和客运量，今年1月三峡枢纽客运量增长明显，近7800人次，同比增长274.8%，也创下历史新高。

　　截至目前，三峡船闸累计通过船舶超100万艘次、货物超21亿吨；三峡升船机累计通过船舶3万艘次，通过货物1860万吨，通过旅客156万人次。

今年沿海港口航道图测绘工作启动

　　近日，交通运输部海事局全面启动2025年度沿海港口航道图测绘工作，保障水上交通安全，服务海洋经济发展。本年度测绘任务重点关注天津港、上海港、宁波舟山港、广州港、深圳港等66个重点港口区域，计划更新海图221幅次，预计工作总量将达到20.9万测线公里，通过增加测量频次、提高测量精度，实现对重点水域的全覆盖测绘，为港口运营、海事监管、海洋开发、航海保障等提供基础数据和技术支持。

　　据悉，本次测绘工作将使用20米至120米级全序列海事测量船舶，广泛采用单波束、多波束、侧扫声呐等海洋测量装备，同时计划开展无人机与机载激光雷达测绘，采集水深、碍航物等重要数据，并将扩大国产北斗地基增强系统、国产水深测量设备和自主知识产权生产软件的使用比例和范围。

今年1月西部陆海新通道班列运输货物同比增长30.9%

　　从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，今年1月西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物10.4万标箱，同比增长30.9%，继续保持较快增速。其中，1月29日突破10万标箱，较2024年提前15天，为2017年开通以来，运输货物突破10万标箱数最快的一年。

2024年美西两大港口吞吐量破纪录

　　2024年，洛杉矶港完成集装箱吞吐量超1030万标箱，同比增长近20%，是史上第二好年份，同时，该港也连续25年蝉联西半球最繁忙集装箱港口。

　　长滩港2024年完成960万标箱，同比增长20.3%，创下历史最佳纪录。2024年，长滩港进口重箱激增24.3%，达到470万标箱，出口重箱下降5.9%，为120万标箱，空箱运输量大幅增长26.6%，达到370万标箱。

ONE与韩国LX Pantos成立合资公司

　　2月4日，全球第六大班轮公司日本海洋网联船务（ONE）宣布，与韩国物流运营商LX Pantos联合成立一家名为Boxlinks LLC的美国合资公司。

　　ONE在一份声明中表示，此次与LX Pantos的战略合作伙伴关系将充分利用两家公司的综合优势，提供端到端的国内多式联运服务，并利用两家公司与主要铁路运输公司和卡车运输公司的合作关系，在美国高效、及时地运送货物。优化空集装箱的利用，成为Boxlinks的一个关键任务。

　　除了空箱使用外，LX Pantos 和 ONE 还将通过 Boxlinks 提供结合铁路和卡车运输的物流服务，服务于美国国内多式联运行业。Boxlinks 已与美国主要铁路运营商联合太平洋铁路（Union Pacific）、诺福克南方铁路（Norfolk Southern）和BNSF铁路（BNSF）达成协议，以支持其运营。

阿斯亚德航运：IPO与27亿美元投资计划推动全球扩张

　　阿曼国有物流巨头阿斯亚德集团（Asyad Group）宣布计划将其航运子公司阿斯亚德航运（Asyad Shipping）至少20%的股份在马斯喀特证券交易所（Muscat Stock Exchange）公开上市。与此同时，公司计划在中期内投入23亿至27亿美元，以扩大其船队规模，强化全球市场布局，特别是在绿色氢能、液化天然气（LNG）、石油及天然气领域的增长中占据战略优势。

3800万吨创新高！北海航线货运量难破普京目标

　　2024年，俄罗斯北海航线货运量再创新高，从2023年的3500万总吨进一步增至3800万总吨。过去10年来，经由北海航线运输的货物总吨位已经增长了10倍，2014年仅为370万吨，但自2019年以来货运量基本稳定在3000万吨以上。

　　尽管如此，目前的货运量仍然远低于俄罗斯政府提出的宏伟目标。根据总统普京在2020年代初提出的规划，2024年北海航线货运量将达到8000万吨，2030年将达到1.9亿吨，2035年达到2.7亿吨。自俄乌战争爆发之后，西方国家制裁导致俄罗斯一些油气项目被迫推迟甚至搁置，对北海航线总体货运量产生了负面影响。2025年，随着Arctic LNG 2项目的新增产量逐步出口，北海航线的货运量预计将持续稳定增长数百万吨。

　　北海航线位于俄罗斯北极地区的专属经济区内，是连接其远东和欧洲部分的三条交通路线之一。北海航线从靠近俄罗斯语挪威边界的巴伦支海一直延伸至北太平洋白令海峡，全长超过3000海里（5550公里），这是亚洲和欧洲之间最短的航线。

三星重工交付达飞第十艘LNG双燃料集装箱船

　　2月2日，韩国三星重工为法国达飞海运集团（CMA CGM）建造的LNG双燃料动力7300TEU集装箱船“CMA CGM SAINTANNE”号命名仪式举行。该船是达飞海运2021年至2022年间在三星重工订造的系列10艘LNG双燃料动力7300TEU集装箱船中的第十艘船，标志着三星重工成功完成了达飞海运的批量环保高效船舶建造合同。

　　“CMA CGM SAINTANNE”号总长268米、型宽44米，载重量为85500吨，搭载了多种节能减排装置(Energy Saving Device)和新一代智能船舶解决方案“SVESSEL”，配备了GTT设计的6000立方米薄膜型LNG燃料舱，交付后将部署在亚洲至南美货运航线提供服务。

商船三井新建多用途船交付

　　1月30日，日本商船三井宣布，由旗下子公司MOL Drybulk运营、大真船舶（Daishin Shipping）拥有的多用途船“Prima Verda”号在尾道造船完工交付。这是世界上第一艘采用绿色钢材建造、同时配备完全使用船用轻柴油（MGO）的发动机以及风力辅助推进系统的船舶。新船全长129.66米，宽23.6米，载重量17611吨，挂利比里亚船旗。

　　据了解，新船的船体使用日本第二大钢铁集团JFE钢铁提供的绿色钢材JGreeX，大大减少了二氧化碳排放量。

　　通过引入“Prima Verda”号等环保型船舶，商船三井的“环境愿景2.2”规划提出，到2050年实现集团整体温室气体净零排放。

山西2024年原煤产量超全国四分之一

　　从山西省统计局获悉，2024年山西省规模以上企业原煤总产量126873.8万吨，约占全国同期产量的26.7%。

世贸组织：2024年第三季度全球服务贸易增长10%

　　当地时间2月3日，世界贸易组织发布报告指出，2024年第三季度全球服务贸易同比强劲增长10%。2024年前三季度全球服务贸易同比增长9%。

　　报告显示，第三季度亚洲服务出口增长16%，欧洲增长8%。同时，各地区进口也出现显著增长，反映出对多样化服务的需求旺盛。

（中华航运网 收集、整理）