【上海航运指数】2025.02.06

企业   财经   2025-02-06 18:13   上海  

沿海运输

中国沿海煤炭运价指数

CBCFI:475.4    -0.2%

市场点评

寒潮携大风降温来袭,加速用电需求恢复,然而下游企业并未完全复工,终端补库压力不大,运输货盘释放有限,沿海煤炭运价底部运行。

国际干散货

远东干散货指数(FDI)

综合指数:751.11点    +4.6%

运价指数:844.43点    +1.8%

租金指数:611.14点    +11.0%

中国-日本/太平洋往返18万DWT:

6613美元/天    +1213

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT:

6906美元/天    +631

中国南方/印尼往返5.7万DWT:

5010美元/天    +216

西澳-青岛(矿,17万):

6.701美元/吨    +0.270

图巴朗-青岛(矿,17万):

16.879美元/吨    -0.085

萨马琳达-广州(煤,7万):

5.100美元/吨    +0.168

桑托斯-中国北方(大豆,6.6万):

33.260美元/吨    +0.900

美湾-中国北方(大豆,6.6万):

44.340美元/吨    +0.320

市场点评

海岬型船太平洋市场货盘持续释放,但远程矿航线货盘不多,且FFA远期合约价格下跌,运价上涨动力不足。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在6.70美元/吨左右,巴西图巴朗至青岛航线平均报价在16.88美元/吨左右。巴拿马型船市场印尼至中国的煤炭以及3月初装期的巴西粮食货盘增多,市场氛围有所好转,日租金上涨。超灵便型船市场钢材、水泥熟料等货盘略有增多,但可用运力仍充裕,日租金小幅上涨。

国际油轮

中国进口原油运价指数

CTFI:1366.46    -0.1%

中东-中国(WS) 70.15    -0.17 

西非-中国(WS) 69.90    0.05 

美湾-中国(万美元) 923.46    -12.54 

市场点评

VLCC运输市场出货节奏放缓,各大航线相对安静,运价继昨日大涨后出现回落。中东至中国航线主流报价范围集中在WS69-71。西非至中国航线主流报价范围集中在WS69-70.5。美湾至远东航线主流报价范围集中在910-930万美元。

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海员薪酬



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进口贸易海运

中国(上海)进口贸易海运指数

(2025.02.06)

CSI综合指数:150.95    -8.8%

一、欧洲     82.70    -11.5%

二、亚洲     205.05    -8.4%

三、南美洲    235.47    7.7%

四、北美洲    88.51    -16.1%

五、大洋洲    142.76    -16.8%

六、非洲    160.96    -5.6%

七、“一带一路”区域指数    207.94    -7.2%


上海航运交易所
上海航运交易所由交通运输部和上海市人民政府共同组建,于1996年11月28日成立,是我国政府为了培育和发展中国航运市场,配合上海国际航运中心建设所采取的重大举措。
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