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Brisbane Metro在启动仅四周后就被撤下道路，布里斯班市议会目前正与州政府就这个充满争议的15亿澳元交通项目的持续磨合问题进行谈判。![]()
布里斯班市政府在周末宣布，双节电动捷运在169路线上的使用将结束，可能要等到明年才会重新投入使用。布里斯班市政府交通主席Ryan Murphy表示，基于公众反馈，一些初期问题需要解决，常规巴士将取代电动Metro捷运的运行。![]()
这些问题包括增加车内广播的音量，以及提高车顶横杆的高度，因为较高的乘客投诉它们太低。布里斯班市政府交通主席Murphy议员在七月份曾大肆宣传，这个长期延迟且超预算的电动巴士和隧道项目可以在巴士资金协议达成后提前开放。然而，布里斯班市政府交通主席Murphy的社交媒体帖子中并未提及任何试运行。周日，University of Queensland站点张贴了标识，而TransLink则在周五下午发布了告示。布里斯班市政府交通主席Murphy在启动时曾表示，这最初只是一次试运行。一位发言人称，时间安排恰逢大学学期结束。学生们是最大的用户群体之一。布里斯班市政府交通主席Murphy已经会见了新任交通部长Brent Mickelberg，但服务何时恢复的宣布取决于谈判，谈判还包括常规巴士的新路线。昆州长David Crisafulli表示，昆州政府将继续与市议会合作推动Brisbane Metro的推出。![]()
关于Brisbane Metro的花费：
Metro项目于2016年首次宣布，预算已经从9.44亿澳元增加到约15.2亿澳元。
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关于项目暂停的原因：
布里斯班市政府交通主席Murphy今天上午在电台采访中表示：“我们在启动时确实说过，这将是一次有时间期限的试运营，预计持续约一个月，从10月21日至11月17日。”
这样做的目的是为我们收集最后的拼图，即顾客的反馈，了解他们喜欢Metro的哪些方面以及不喜欢的地方，这样我们可以在今年晚些时候或明年年初全面启动服务之前进行改进。
他说，超过85%的乘客感到满意或非常满意，尽管在舒适度上得分较低。
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现金王位不保？昆州政府强制保留现金支付，确保必需品可以现金购买！逐步淘汰支票！
随着越来越多的澳大利亚人开始使用卡支付，现金可能不再是王者，但目前正在采取措施确保现金在未来几年内仍然可用，至少对于必需品支付而言。昆州政府计划强制要求销售食品杂货和汽油等必需品或提供基本服务的企业仍接受现金支付。![]()
澳洲财长吉姆·查尔默斯去年预示了一项国家计划，以确保澳大利亚人可以根据需要继续使用现金，今天他将于正式宣布该计划。阿尔巴尼斯政府将强制要求企业必须接受现金作为食品杂货和燃料等必需品和服务的支付。
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支票将在五年内彻底淘汰。
超市、银行、药店和加油站以及公用事业和医疗服务提供商可能会被纳入联邦政府的授权范围内。小型企业将获得豁免。部分企业还可申请特殊豁免。联邦政府将于今年开始磋商，计划从 2026 年 1 月 1 日起实施该规定。
联邦政府计划在 2029 年 9 月之前逐步淘汰支票。从 2028 年 6 月 30 日起，人们将无法再使用 2029 年 9 月 30 日起不再接受的付款方式开具支票。
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过去十年来，支票的使用量下降了90％。
尽管在新冠疫情期间和之后现金使用量有所下降，但仍有约 150 万澳大利亚人使用现金支付 80% 以上的线下付款。
政府发现 94% 的企业仍接受现金。据估计，澳大利亚人使用卡而不是现金支付时每年会损失约 10 亿美元的附加费。
在自然灾害或数字中断时，现金也被视为数字支付的一种容易获得的替代品。
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