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12月27日，从国家发展和改革委员会网站获悉，发改委“机构设置”—“机关司局”中正式设立“低空司”。官方介绍显示，低空司全称为低空经济发展司，是负责拟订并组织实施低空经济发展战略、中长期发展规划，提出有关政策建议，协调有关重大问题等的职能司局。国家发展和改革委员会网站信息显示，近日，低空经济发展司负责同志同自然资源部、生态环境部等部委和有关中央企业进行座谈，了解相关领域低空经济典型场景应用和相关基础设施建设发展情况，并就推动低空基础设施有序规划建设进行交流。此外，近日，低空经济发展司负责同志与通信、导航方面有关专家进行座谈，就低空智能网联系统建设进行交流。沃兰特航空在上海宣布顺利完成Pre-B轮数亿元人民币融资。这是今年三月以来沃兰特航空完成的第六轮融资，累计融资金额超过1.5亿美元，这一资金的获得将加速VE25验证机型的研发，有效推动VE25-100的适航取证与商业化落地，进一步巩固沃兰特航空在低空经济eVTOL领域的领先地位。本轮融资由建发新兴投资、元璟资本、千乘资本、张科垚坤基金、中国互联网投资基金等知名机构参与，并获得老股东燕创资本、晶凯资本、北京机器人产业基金、君联资本追加投资，华兴资本与庚辛资本担任本轮融资财务顾问。深圳大漠大智控技术有限公司近日已完成数亿元A轮融资，本轮由同创伟业领投，招银国际、招商局创投、深高新投、财鑫集团跟投。资金将用于加大AI产品线研发以及海外市场拓展。 4. 打造低空经济“第一盾”，历正科技获数亿元融资 1月6日，低空无人机侦测反制领域企业历正科技宣布完成C轮融资，总金额达数亿元（人民币，下同）。本轮融资由元璟资本领投，原有投资方广发信德、河南农投科创继续增持股份。这一进展印证了低空安防是低空经济产业链中的关键环节。
近日，固态电池解决方案提供商“恩力动力”完成数亿人民币B轮融资，由清大海峡与金石投资共同领投，老股东大兴投资旗下基金跟投。本轮资金将用于固态电池研发、市场拓展及产能建设等方面。上海易多思航空科技有限公司完成数千万元人民币天使轮融资。本轮融资由金雨茂物领投，中财融商跟投。募集资金将主要用于EDOS-1300系列航空发动机ECU电控系统的国产化开发及标定测试、100kW级航空增程器的研发测试、JX450大载重长航时油动无人机的样机研发及安徽宣城广德市易多思组装测试基地的建设。
2024年12月31日，湖南省低空经济发展集团有限公司（简称“湖南低空经济集团”）在长沙正式揭牌成立。湖南低空经济集团由湖南兴湘投资控股集团、湖南省机场管理集团、湖南省高速公路集团、湖南省建设投资集团、湖南体育产业集团等六大国资企业共同持股，注册资本20亿元。其业务范围涵盖通用航空服务、公共航空运输、民用机场运营、航空运营支持服务以及智能无人飞行器制造等多个领域。作为湖南省属唯一的国有资本运营平台，湖南兴湘投资控股集团持有湖南低空经济集团66.74%的股份，湖南低空经济集团是湖南兴湘投资控股集团的重要子公司之一。
8. 杭州杭实低空产业私募基金登记成立 出资额4.1亿
天眼查显示，近日，杭州杭实低空产业私募基金合伙企业（有限合伙）成立，执行事务合伙人为杭实产投控股（杭州）集团有限公司，出资额4.1亿人民币，经营范围包括以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。合伙人信息显示，该基金由杭州市实业投资集团有限公司及旗下杭实产投控股（杭州）集团有限公司共同出资。近日，江苏点石航空航天科技有限公司正式完成A轮融资。本轮融资由基石资本领投，融资金额数千万元。新一轮融资的完成，将助力企业加速产品研发，扩大产能。近日，睿安飞科技（Run and Fly）在 eVTOL 飞行汽车数字化起降站设备供应领域迈出重要一步，成功完成数百万天使轮融资。此轮融资由合肥市科创集团领投，蓟门瀚海资本跟投助力，为睿安飞科技的后续发展筑牢根基，注入强劲动能。
11. 中国邮政1亿在北京成立无人机公司
天眼查App显示，近日，中邮无人机（北京）有限公司成立，法定代表人为许宁，注册资本1亿元，经营范围含智能无人飞行器制造、智能机器人的研发、智能机器人销售、人工智能硬件销售、人工智能通用应用系统、人工智能行业应用系统集成服务等，由中国邮政速递物流股份有限公司全资持股。
12. 成都高新策源低空经济创投合伙企业成立，出资额10亿元 天眼查App显示，12月25日，成都高新策源低空经济创业投资合伙企业（有限合伙）成立，执行事务合伙人为成都高新壹新投资管理有限公司，出资额10亿人民币，经营范围为创业投资，由成都高新策源投资集团有限公司、成都高新壹新投资管理有限公司共同出资。12月30日，全国首个省级低空经济标准化技术委员会——广东省低空经济标准化技术委员会在广州召开成立大会暨第一次全体委员会议。这标志着广东低空经济进入了标准化专业化发展的新阶段，是广东低空经济发展进程中的又一重要标志性成果，对推动完善广东乃至全国低空经济领域标准化工作起到了关键的示范引领作用。 14. HH-100航空商用无人运输系统榆林地区支线物流示范运行正式启航 12月30日，在陕西省榆林市靖边县海则滩机场跑道上，随着一架HH-100无人机滑跑而来，HH-100航空商用无人运输系统榆林地区支线物流示范运行正式启航。此次活动是在陕西省交通厅的大力支持下，由中航工业西飞民机与中通快递在榆林地区靖边和神木两地合作开展的无人航空支线物流示范运行，标志着陕西省在低空无人运输领域迈出了崭新的一步。 15. 我国首款四座电动飞机获颁型号合格证（TC） 近日，由沈阳航空航天大学辽宁通用航空研究院自主研制的RX4E锐翔四座电动飞机获得中国民航局颁发的型号合格证，成为我国首款取得型号批准的正常类电动飞机，标志着我国在新能源电动飞机技术领域取得了突破。 16. 全国首个低空气象台在蓉启动 8家单位签订联合共建合作协议 12月28日，成都低空气象台正式启动，将通过多部门联合组建，协同提升低空气象服务能力，加快气象关键技术与低空经济的深度融合应用，助力成都低空经济“快起步、飞得起、管得住、发展好”。启动活动现场，成都市气象局、成都市口岸与物流办公室、四川天府新区管委会、成都信息工程大学、中国民用航空飞行学院、中国民用航空西南地区空中交通管理局、青藏高原气象研究院、成都低空飞行服务公司等还共同签订成都低空气象台共建合作协议。 17. 南航通航与沃兰特航空签订中国首批高等级商用客运eVTOL确定订单 近日，南航通用航空股份有限公司与上海沃兰特航空技术有限责任公司正式签订中国首批高等级商用客运eVTOL确定订单。这是沃兰特航空VE25型号的首批确定订单，也是中国高等级商用客运eVTOL首批确定订单。2025年1月5日，白鲸航线与北京航空航天大学天目山实验室强强联合，正式宣布成立联合研究中心。依托北京航空航天大学优质的教师资源，全力攻克关键难题，致力于为航空运输技术带来新的突破。
19. 国内首次实现2吨级eVTOL全倾转全流程飞行 近日，在青岛慈航机场跑道上，由蔚蓝空间飞行器有限公司研发的“云帆-2”电动垂直起降飞行器（eVTOL），经过稳定飞行后，安全返回起降点，成功完成全倾转旋翼技术的验证飞行。据官方介绍，“云帆-2”是蔚蓝空间历时两年自主研制的一款大型eVTOL，翼展12米，采用全电、全倾转旋翼布局设计，最大起飞重量为2000千克，有效载荷500千克，最大航程300千米，具有高速度、高效能、大载重、低成本、维护使用便捷等特点。 20. 华厦投资将向览翌航空采购20架eVTOL飞行器 1月2日，览翌航空与海南华厦投资管理有限公司（下称华厦投资）在海南海口签署合作协议。双方将就飞行器采购、文旅观光、销售与运营等方面开展战略合作，华厦投资将向览翌航空采购20架eVTOL飞行器。截至目前，览翌航空共获得4家客户190架飞机订单。
1月2日，鸿鹏航空动力集团运营总部暨全球MRO中心揭牌仪式在湖南省长沙市雨花区湖南低空经济总部大厦举行。随着我国通航低空产业崛起，MRO市场显示出强劲的增长潜力。深刻洞察行业趋势，鸿鹏航空落地长沙，成为园区引入的首个全球MRO中心。和全球MRO中心一起“落户”的还有鸿鹏航空动力集团运营总部及发动机制造产线，首期车间投入数百万元，面积超2000平方米，总部办公面积超1500平方米，项目竣工后，鸿鹏航空将面向全球，以专业的服务团队为全球用户提供24小时本地化语言响应，并配以日常保养、部件更换、全面大修等专业技术支持。
22. 四川攀枝花无人机快件运输试航首飞成功
1月2日下午2点，一架最大起重量25公斤的无人机搭载货物，从中国邮政集团有限公司攀枝花市分公司龙密路邮政分拣中心广场起飞，于当天下午3点07分降落在攀枝花市盐边县共和乡老中心校操场，标志着该市无人机快件运输试航首飞成功。此次飞行航线长度超150公里、飞行高度超海拔5000米，是国内“低空+物流”首次高高原航线异地起降。 23. 华羽先翔鸿鹄MARK1工程样机在长沙成功首飞 1月2日，从湘江集团湘江通航公司了解到，国内首个全倾转旋翼eVTOL工程样机——华羽先翔鸿鹄MARK1工程样机近日在长沙坪塘直升机场顺利完成首次公开演示飞行暨第一阶段飞行测试。鸿鹄MARK1全尺寸工程样机是国内首架全倾转旋翼eVTOL工程样机，也是继美国Joby JAS4-1之后全球第二款全倾转旋翼eVTOL工程样机。该机型所采用的全倾转旋翼方案是eVTOL行业公认门槛最高、技术最为复杂、应用效果最优的技术方案。1月1日，载人eVTOL航空器试航活动在丹霞山景区顺利举行，活动由祥源通航主办，祥源文旅和丹旅投公司承办。随着载人无人机EH216-S航空器缓缓升空，标志着丹霞山正式跻身全国首个无人驾驶飞行器低空经济的山岳型景区行列。
25. 国内首辆分布式电驱动飞行汽车亮相
1月1日，由东南大学科研团队自主研发的国内首辆分布式电驱动飞行汽车“东大·鲲鹏1号”惊艳亮相。“东大·鲲鹏1号”飞行汽车是国内首辆全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型飞行汽车，也是江苏省首辆陆空一体飞行汽车。该技术源于东南大学机械工程学院车辆工程系与江苏省智能电动运载装备工程研究中心。据介绍，传统电动垂直起降飞行器eVTOL是以垂直起降航空飞行器作为主要发力点开展的研发，不具备地面移动能力，而“东大·鲲鹏1号”为陆空一体构型，兼具地面运载装备的快速移动与空中运载装备的灵活移动能力。
近日，｢天翎科｣接连完成数千万元天使和天使+轮融资，分别由轻舟资本和柏彦基金领投，上海天使会跟投，并于2025年1月正式开启Pre-A轮的融资。本轮融资由多维资本继续担任独家财务顾问，为正在研发制造中的首架全尺寸倾转涵道翼eVTOL的下线试飞提供资金支持，进一步加速商业化进程。近日，CUAV 与 FMT 达成战略合作，共同促进智能控制器技术的发展与应用，推动无人系统行业创新发展。双方研发团队在一个月内完成了对 V5 nano 智能控制器的适配工作，并成功实现了真机稳定飞行。FMT 智能控制系统作为国产开源平台，为此次适配项目提供了嵌入式软件、建模与仿真于一体的软件开发平台，为开发者提供了更为便捷和高效的工具。12月30日，根据江苏省低空飞行服务中心（以下简称“省飞服中心”）建设目标，按照“1230试运行演示方案”，航产集团在省飞服中心指挥大厅首次成功演示了无人机和有人机的完整申报审批流程及运行监视，并通过第三方平台回传航空器飞行画面。资质审批席、飞行计划审核席、军方审核席、态势审核席等所有席位参与整个流程。江苏省交通运输厅、江苏交控相关领导参加了现场试运行活动。 29. 亿航智能与山东威海高区签署项目合作协议，共建无人驾驶eVTOL产业生态 亿航智能宣布，在国内低空经济战略型新兴产业蓬勃发展的新阶段，作为低空经济电动垂直起降航空器（eVTOL）行业的领先者，与山东威海火炬高技术产业开发区（下文简称“威海高区”）管理委员会签署了项目合作协议，达成无人驾驶航空器的全方位产业合作。基于双方合作，亿航智能与威海高区文旅产业投资有限公司签署了首批30架EH216-S电动垂直起降（eVTOL）无人驾驶载人航空器的采购协议，并已收到订单全款。
12月25日，北京市低空安全应急产业园开园活动暨通用航空应急救援综合演练在北京市房山区举行。活动上，亿航智能与房山区政府签署战略合作协议。根据协议，亿航智能将在北京市房山区设立低空应急救援装备全国总部，并计划合作运营应急救援板块业务。房山区政府将积极协助产业资金支持总部落地和相关项目建设。 31. 亿航智能与中国交通信息科技集团携手布局空中交通数字与地面基础设施 12月27日，从亿航智能控股有限公司（Nasdaq: EH）了解到，公司与中国交通信息科技集团有限公司围绕低空经济和先进空中交通生态建设达成全方位、深层次的战略合作。通过战略合作，亿航智能与中交信科共同聚焦推进空中交通数字基础设施的研发、规划与建设、低空经济产业融合创新等关键领域。双方将发挥各自先进技术、产业经验等相关优势，推进5G、6G、卫星通信、感知、高精度导航等数字技术与低空飞行产业融合创新，打造空中交通基础设施网、空中航路网、通信导航网、空域管理网、低空服务网等“五网”融合的低空智联网。双方还将携手推动与中国地方政府共同规划建设飞行数据中心、专用通讯网络覆盖和综合飞行起降平台等基础设施，并由亿航智能协助提供运营服务。
2024年12月31日，北海连续推出“低空+医疗”“低空+巡检”应用场景，两条“低空+”路线均实现首飞告捷，为北海低空经济发展增添了新场景。与此同时，在北海市园博园上空，一架带着巡检任务的无人机向16公里外的银海区海洋牧场飞去。该无人机通过先进的低空飞行业务平台，实时清晰地展现了那片广袤湛蓝的海面以及海上设施。本次任务航程总计120公里，飞行时长100分钟，累计拍摄照片1000余张，获得该海域的全域影像资料。作为北海“低空+巡检”运用实践的一部分，本次首飞成功为海洋产业的监管与维护开启了全新篇章，推动海洋产业朝着智能化、精细化管理模式迈进。
33. 我国一新成果有望让无人机边飞边充电
我国科学家近期取得一项研究成果，能够让动态无线充电更高效。其未来应用有望让无人机边飞边充电。相关成果近日发表于国际学术期刊《自然·通讯》。西安电子科技大学电子工程学院李龙教授课题组在无线能量传输和无线定位领域取得突破性进展，构建了一种基于双频超表面的无线传能、感知定位与通信一体化原型系统，实现了自适应追踪的无线能量传输。在这一系统中，超表面不仅实现了精确的目标定位，还能根据实时变化的环境和目标，进行灵活的能量聚焦，实现跟踪式隔空输能。12月27日，光启技术（002625.SZ）公告，公司与乐山市人民政府在四川省乐山市签署《战略合作协议》，并同日与乐山市人民政府、乐山高新技术产业开发区管理委员会、犍为县人民政府在四川省乐山市签署《产业投资协议》。根据披露，上述《战略合作协议》主要内容有三项，包括设立光启技术国际总部、建设先进低空无人机产业链总部项目、打造低空经济产业集聚区。 35. 全国首个“无人机4S店”在四川彭州投入试运营 12月26日，全国首个“无人机4S店”——低空经济智能化设备展销中心在国家级民用无人驾驶航空试验基地彭州“天空之眼”投入试运营。这标志着彭州涵盖研发、设计、制造、测试、维修的低空经济产业链已经形成。“天空之眼”坐落在彭州龙门山，距离成都市区约70公里。在这片海拔高度1200米以下、半径范围5公里的空域内，每天都有各类无人机来回穿梭，完成一系列测试任务。
36. 中国邮政与中国通号战略合作
12月25日，中国通号与中国邮政签署战略合作协议。中国通号党委书记、董事长楼齐良指出，双方优势互补，目标一致，具有广阔的合作前景，希望充分发挥中国通号低空空域智能管控系统核心优势，支撑低空物流安全、高效、规模化运行，共同构建智能化、无人化、绿色化的低空物流体系。
37. 亿航智能与山东威海高区达成无人驾驶航空器产业合作 12月27日，亿航智能与山东威海火炬高技术产业开发区（简称“威海高区”）管理委员会签署了项目合作协议，达成无人驾驶航空器的全方位产业合作。基于双方合作，亿航智能与威海高区文旅产业投资有限公司签署了首批30架EH216-S电动垂直起降（eVTOL）无人驾驶载人航空器的采购协议，并已收到订单全款。 38. 德国空中出租车初创公司Volocopter申请破产 据“路透社”12月30日报道，德国空中出租车初创公司Volocopter GmbH申请破产程序，理由是无法筹集新资金以维持正常运营。Volocopter计划在破产程序期间继续经营业务，同时寻求额外资金。由于要为商业运营做准备，需不断寻求新的投资来支持其资本密集型运营，电动垂直起降（eVTOL）行业正面临“财务危机”。11月，另一家德国电动飞机企业Lilium曾表示，在未能解决其财务困难后，将在“不久后”申请破产。 39. Lilium GmbH与Mobile Uplift Corporation签署资产购买协议 德国Lilium公司与Mobile Uplift Corporation GmbH签署资产收购协议，预计将获得超2亿欧元资金支持。据介绍，收购方由来自欧洲和北美的经验丰富的投资者财团成立，已于12月30日完成对Lilium的第一次增资，预计整个收购交易将在1月份完成。收购方表示，将在收购完成后与此前被解聘的大部分员工重新签订劳动合同，继续Lilium的eVTOL研发。 40. Vaeridion完成A轮融资，多家投资方助力绿色空中交通技术发展 近日，德国微型电动飞机生产商Vaeridion完成了A轮融资，投资方包括InnovationQuarter、Project A Ventures、Schwarz Group、Vsquared Ventures和World Fund等。此轮融资将用于推动Vaeridion的绿色空中交通技术和服务的发展，为航空业带来一场绿色革命。 41. 加拿大evtol开发商地平线航空最近获得了 840 万美元的投资 加拿大地平线航空（Horizo n Aircraft ）公司最近宣布，它已从一个战略投资者那里获得了总计 840 万美元的资金。据这家加拿大航空航天工程公司称，这项投资将使其“站稳脚跟”，使其能够继续开发 Cavorite X7 的全尺寸版本。 42. 5000万美元新资金！新投资将帮助Vertical至2025年 随着现金流失的问题日益受到关注，Vertical Aerospace已与投资者Mudrick Capital达成了一项新的战略协议，解决了其迫切的流动性需求，并为潜在的第三方融资打开了大门。这家总部位于英国的eVTOL开发商还计划在2025年第一季度完成新一轮融资，以资助年底前的运营，进一步增强其财务状况。 43. 美国无人机制造商PteroDynamics与日本Cornes科技公司签署合作协议 Cornes将作为翼动力“变翼（Transwing）”电动垂直起降无人机系统在日本的独家代理经销商，面向商业、国防和政府领域开展销售活动，Cornes还将为其客户提供售后培训和支持。据悉，“变翼”无人机采用类似“平直翼+多旋翼”的设计，机翼分为内外两段，4个发动机舱连同旋翼固定在机翼外段上。内外两段机翼以中间斜切的形态进行布局，在铰接结构的作用下可分可合。该无人机适合在城市、山区、海洋等多种环境下执行救援、侦察、监测等任务。
美国联邦航空管理局发布了第 105A 号工程简报，垂直起降港设计，咨询通告 150/5390-2D 的补充指南，直升机场设计，这是对 2022 年 9 月 21 日发布的原始 EB 105 的修订。根据 FAA 的说法：主要变化包括调整基础设施分类、着陆区几何形状、标记、增加停车部分以及创建下冲和冲刷保护区。 45. 日本将为未来巡逻舰采购V-BAT侦察无人机 作为2025财年国防预算提案的一部分，日本内阁已批准花费40亿日元（2500万美元）购买6架V-BAT无人机。V-BAT无人机总重量57千克，其中有效载荷11.3千克，飞行速度最高可达90千米/小时，续航时间10小时，实用升限6100米。
近日，美陆军与科技初创企业“卓越无人机”公司签署一份价值1530万美元的合同，采购C100小型无人机系统，以装备印太司令部、欧洲司令部和中央司令部的部队。C100小型无人机重10千克，有效载荷约为4.5千克，续航里程为10千米，时速为65千米，最大飞行高度约5887米，续航时间74分钟，配备夜间模式的引导、防撞、平衡系统，以及可选的基于人工智能的自主飞行系统，可在-20～57℃的环境中飞行。
47. Windracers宣布与ASF达成合作
英国货运无人机公司Windracers宣布与Aviation Sans Frontières（ASF）达成合作，从2025年初开始使用其ULTRA MK2无人机为非洲的人道主义组织运送物资。据悉，ULTRA有效载荷超过100公斤，航程为1000公里，已经执行了无数次超视距飞行任务。曾在南极洲进行地质和野生动物调查，在苏格兰和英格兰海岸进行包裹递送，执行野火任务，并通过降落伞投掷医疗用品等。 48. 澳大利亚Aerologix与Soar合作，打造全球最大无人机图像与地图库 澳大利亚无人机技术公司Aerologix与数字地图平台Soar宣布达成战略合作，共同打造世界上最大的高质量无人机图像和地图库。这一举措预示着无人机技术与数字地图的深度融合，将为各行各业带来前所未有的便利和创新。此次合作将充分发挥Aerologix在无人机技术方面的优势，结合Soar在数字地图领域的丰富经验，共同构建一个覆盖全球的高质量无人机图像和地图库。这将为用户提供更加精准、详尽的地理信息数据，推动无人机技术和数字地图在各行业的广泛应用。 49. 欧盟航空安全局（EASA）发布了NORAH2软件原型和噪声半球数据库 欧盟航空安全局（EASA）近日发布了NORAH2软件原型和噪声半球数据库，即NORAH2工具，用于估计旋翼机运行产生的地面噪声。NORAH2是欧盟Horizon 2020资助的为期四年的旋翼机噪声研究项目的一部分。NORAH2软件原型和噪声半球数据库是作为该项目的一部分开发的，软件原型在Windows计算机上运行，不需要任何安装。同时也发布了用户手册以及NORAH2视频教程。
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