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最近A00级新能源市场真是热闹，宏光MINIEV这个"销量王者"又整了个大活！10月份卖出42165辆，连续51个月蝉联A00新能源销量冠军，这成绩简直顶呱呱。
现在第四代要来了，看到实车到店的照片，老黑我第一反应就是：这回真要支棱起来了！
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外观设计，玩了把大的
新款一上来就给我整懵了，完全变了个样啊！不再是大家印象中的"小方盒子"，这次改走圆润路线，活脱脱就是一台"迷你版"的五菱缤果。
前脸那个封闭式的设计配上椭圆形大灯，下面还弄了个内凹式造型，跟五菱缤果简直是一个模子里刻出来的。
最让我眼前一亮的是，这次在大灯内部加入了间断式环形LED日行灯，这个设计绝了！晚上开出去那叫一个有排面。中间五菱银标下面还整合了快充慢充接口，这个设计就很讲究了。
看到前脸下方那个狭长的熏黑梯形前包围没？保留了现款的设计风格，但做得更精致了。
重点来了，这次不光提供两门版，还加推了四门版，这可是很多用户期待已久的！实车到店的图片显示，车身尺寸升级到了3256/1510/1578mm，轴距2190mm。兄弟们，这下空间真的支棱起来了。
侧面造型我必须点赞，圆润的设计语言配上悬浮式车顶，还能选装撞色车身，再加上新设计的13英寸双色环形轮毂，这颜值绝对能让年轻人上头。
尾部也是满满的诚意，类椭圆形尾灯组跟前脸呼应，尾门尺寸也变大了，这下装东西更方便了。
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内饰升级，年轻人的最爱
一进到车里，第一感觉就是：这味儿对了！中控台上搞了个椭圆形撞色饰板，空调出风口改成圆形，内门板还加了椭圆形撞色装饰，整体看起来时尚感拉满。
来看看那些让人直呼真香的配置：双幅式游戏手柄方向盘、悬浮式中控屏、全液晶仪表盘，这不就是年轻人最爱的风格吗？空调出风口和换挡旋钮处还加了椭圆形镀铬装饰，配上"牛奶太妃"内饰配色，这审美绝对在线。
最让我惊喜的是那些实用配置的升级，新增了电子手刹、自动驻车功能，前后排车窗还能独立控制了。这些细节的改进，绝对能提升日常用车体验。老黑我可以负责任地说，这次内饰的升级是真的给力！
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动力系统，实力派选手
说完颜值咱们聊聊实力。动力这块儿，宏光MINIEV还是保持了一贯的务实作风。搭载最大功率30kW的驱动电机，配备16.2kWh的电池组，CLTC续航能达到205km。
跟24款215KM续航版（30kW电机、17.3kWh电池组）相比，数据差不多，但整体表现更均衡了。
有人可能会说这续航不够用，但老黑要说：城市代步真的够了！想想咱们平时用车的场景：上下班、接送孩子、买菜逛街，一周充个两三次电绝对够用。关键是现在配备了快充慢充两个接口，充电也更方便了。
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市场竞争，王者的底气
现在A00级新能源市场可热闹了，比亚迪海鸥、长安糯玉米、吉利熊猫、零跑T03都虎视眈眈的。但是兄弟们，宏光MINIEV能连续51个月蝉联销冠，这本身就说明了一个问题：它真的懂用户！
参考24款215KM续航版4.08万的起售价，按老黑多年的经验来看，新车的价格应该不会差太远。虽然整体配置和设计都上了一个台阶，但要想继续保持销量优势，价格必须得有诚意。
现在的年轻人买车，除了看重性价比，更看重个性和品味。第四代宏光MINIEV在这方面明显下了功夫，造型更时尚、配置更丰富、细节更精致。这就是典型的用产品力说话！
我知道有些人总说A00级新能源车是"剁椒鱼头"，但咱得实事求是：这个级别的车型，最重要的就是实用性和经济性。停车方便、使用成本低，这不就是普通老百姓最需要的吗？
第四代宏光MINIEV在保留这些优势的同时，还在设计和配置上都有大升级，这波操作我给满分！
老黑给大家算笔账：4万出头就能买台带自动驻车的四门电动车，配置也不寒碜，外观内饰还挺时尚，这性价比怎么看都很真香。要是价格真能保持在这个区间，那真就是：下手就对了！
看得出来，五菱对这次换代是下了大功夫的。从"小方盒子"进化到现在这个造型，从简单代步向品质提升，这不仅是一次产品升级，更是在为品牌向上做准备。
你觉得这样的第四代宏光MINIEV值得入手吗？欢迎在评论区和老黑聊聊你的想法！
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