近日
我段有4名职工获评“特级技师”
“特级技师”
是铁路“新八级”职业技能等级制度
新增设的技能岗位之一
如何能成为“特级技师”？
我们一起前往湛江运用车间
听听梁振和梁忠明的故事
“我对检车一往情深”
@客车检车员 梁振
“我对检车是一往情深的，喜欢干，不知不觉干了快半辈子。”湛江运用车间党员梁振笑着说。
1993年8月，从原柳州铁路司机学校毕业后，梁振进入铁路工作。对于业务知识储备以货车检修为主的梁振来说，车辆知识虽有相通之处，但客货车还是有区别，要想吃透客车检修，还得下一番功夫。
《车辆构造》《车辆制动机》《机械制图》等客车车辆知识重新捡起，梁振相当于从头再来。“当时，‘592’看车步伐是我要突破的第一个挑战。”梁振首先要求自己背得滚瓜烂熟，七八页的文字内容，他硬是“啃”了下来。
理论扎实是客车检车员的基本功之一，在实践中能运用得游刃有余才是真功夫。在检车的时候，手脚灵活，眼到、手到、心到……要想掌握住要领，必须在实操中反复练习。在不懈努力之下，梁振的业务能力提升得很快，他也顺利通过了客车检车员的岗位考试，成为了一名客车检车员。
2005年，32岁的梁振通过段部的选拔参加了全路职业技能竞赛。尽管没有拿到名次，心里有失落感，但他很快调整好自己的状态，复盘比赛，总结经验，等待下一次的机会。2012年，梁振重振旗鼓，时隔7年再一次参加了比赛。39岁的他，经过七年的沉淀，拿到了全路个人全能第十的好成绩。
工作多年以来，梁振已经成为了车间的生产技术骨干和技术尖兵，是南宁局集团公司技术能手、南宁车辆段骨干人才。2018年，梁振开始担任车间教练员。他开展小班制，精准办班，让现场与课堂相结合，使班组职工的整体业务水平得到有效提高。“很喜欢梁教的课，生动有趣，我们学得快，记得牢。”职工钟新星笑着说。
在他的帮助下，车间职工钟新星、阮文玲等多人多次在局级、段级、广西职业技能竞赛中取得好成绩，车间职工多人考取了技师、高级技师。
路漫漫，唯有奋斗不止。“还有时间，我希望我能陪着徒弟们慢慢成长，在各岗位上有作为，树标杆，出成绩。”梁振期许道。
“热爱+责任心，
才能把一件事儿做好”
@客车检车员 梁忠明
“做一件事情，除了热爱，还要有责任心，才能把事情做好。”这是湛江运用车间客车检车员梁忠明常说的话。55岁的梁忠明一直从事客车车辆检修工作，有着36年工龄的他热爱钻研车辆检修设备。
针对车辆设备易出现的故障，他经常召集车间职工一起开展技术攻关。在现场作业过程中，梁忠明了解到，客车单车微控试验作业繁琐耗时，多次跟班作业，在一次次实践中发现了问题主要集中在职工安装感应风压探头耗费时间长上。
梁忠明找到同事刘夏英商量对策，决定研究制作风管路专用快速接头。他们虚心向相关专业人士请教，找来一些配件做成模型，反复进行试验。经过半个月的尝试，新式快速接头研制成功，不仅操作方便快捷，而且大大减少了单车试验耗材损耗，既能提高工效，又能节支，两全其美。
梁忠明是个在工作中喜欢琢磨方式方法的人。“梁教心态年轻，上课的方式也是年轻人喜欢的方式。”徒弟罗统威说。在教学过程中，梁忠明擅长“头脑风暴”教学法，让现场职工沉浸式学习业务知识。
“时代在发展，我的教学方式也要跟着改变。活到老学到老嘛！”在很多人眼中，梁忠明虚心好学，敢于跳出自己的舒适圈。近期，视频教学是梁忠明的工作重点。毫无视频剪辑基础的他，尝试学习剪辑视频，并在教学视频中使用AI技术，让现场职工更好地学习掌握业务知识。
为铁路高质量发展
提供有力的人才支撑
南宁车辆段融媒体工作室出品
文案：杜雪凡
图片：荆延阔 廖炳达
编辑：廖炳达
校对：杜雪凡
二审：陈小智 徐小勇
三审：梁 将
