年纪轻轻当师父,有几把刷子?

企业   2024-11-03 21:12   广西  
年纪轻轻
为师带徒
这些“90后”有何过人之处?
一起看看铁路徒弟眼里
                年轻的师父都是什么样
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师父:唐文杰

1997年出生,桂林动车所地勤机械师

工龄6年

徒弟:曾恒武

1998年出生,桂林动车所地勤机械师

工龄5年



我的师是班组公认的业务能手,曾获得集团公司“优秀共青团员”、段“优秀共青团干”等称号,多次参与车间技术比武并获得名次。每当我遇到难题,师总能通过分析数据为我指点迷津。



我的上部检修作业也是师父带我入门的。第一天上岗,我连作业指导书都一知半解,不出所料被他批评了:“虽然现在是学习岗,但是你也应该做足准备,这是对自己负责,也是对乘坐动车的旅客负责。”


▲左一为师父唐文杰


接下来的日子里,他认真教授我检修知识,给我详细讲解了许多检查要点,从车上试验要求到各部件的检修标准,一一示范。他说:“作为检修人员,要站在旅客的角度看问题,没人会希望用歪斜的桌板,也没人想坐在一个有异响的椅子上,旅客关注的就是我们要解决的。”在他的悉心指导下,我从业务小白逐步成长为独挡一面的地勤机械师,也越来越明白肩负的责任。



师父周瑞

2000年出生,南宁动车所地勤机械师

工龄6年

徒弟:蒙国亮

1997年出生,南宁动车所地勤机械师

工龄5年



别看师父比我年轻,但已经有6年动车检修的经验。


我们相识于2019年,那时我刚入路,缺乏动车检修现场经验。如何检查动车刮雨器,怎样做好司机室各类试验……他根据作业项点,分层分类教我,直到掌握为止。


▲右一为师父周瑞


一次,我检查发现司机室刮雨器下刮条异常。更换完下刮条后,故障还是无法消除,我排查好久也没找到原因,师父便建议我查看雨刮连杆机构的调节螺栓,果然找到了症结所在。



是师徒,也是搭档。5年来,我跟他一直在同一个班组,从来没有分开过。现在,我也从一名见习生成长为检修1号位,与他并肩作战。


年轻有为
未来可期
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在铁路这个大舞台
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成就自我




南宁车辆段融媒体工作室出品




文案:廖炳达 蒙国亮 王   焕 曾恒武

图片:廖炳达 王   磊

编辑:廖炳达

校对:杜雪凡

二审:陈小智 徐小勇

三审:梁   将



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