相信航材圈和关心航材的朋友们都知道，咨询通告《合格的航材》R5版正在征求意见中。相关通告和反馈意见的表格，都可以从CAAC网站上下载。
既然是征求意见，就是给大家反映问题的机会，也是被管理者向主管部门倾诉一下心中郁闷，好好沟通一下的时候。
我们总结了一些客户比较普遍的意见，不知道您的意见是否也被我们总结到了？
1， 航材的检验人员需“持有航空器维修人员执照”，建议取消.
2，“合格的供应商”，由两家民间机构认定似有不妥，建议修改。
3，“合格的供应商”，应该增加FAA的AC0056认证以及IAQG认证的AS9120等官方机构或国际质量组织认证的供应商。
4，航材转卖时的证书要求过于严苛，建议取消逐级供应商均需认证，逐级供应商均需盖章的做法。
5，航材验收时仅有原材料和标准件不需适航证，提法过于简单，希望有细则。
6，波音全球服务集团英文是BGS，通告中误写成BSG，望纠正。
7，为了通告中航材概念的完整，应当对PMA的使用也有相应的细则。
8，为了通告中航材概念的完整，应当对USM的使用也有相应的细则。
希望您通过公众号留言的方式告诉我们你的想法，您只需填写意见的编号即可（可以多选）。如果我们没有总结到您的想法，您也可以给我们留言或者发邮件info@topvisioncs.com。同时建议您通过正常渠道向CAAC反馈您的意见，本统计仅为本公司做的与读者的互动。
