关注丨国内首个氢内燃机专用国家标准《氢燃料内燃机 通用技术条件》完成国标行业宣贯

文摘   2024-12-13 15:15   北京  

近日,由中国氢能联盟副理事长单位中国第一汽车集团有限公司(以下简称“中国一汽”)红旗研发总院发动机开发部牵头起草、十余家相关单位参与修订的推荐性国家标准GB/T 44723-2024《氢燃料内燃机 通用技术条件》在全国内燃机标准化技术委员会、中小功率内燃机分技术委员会、全国内燃机标准网2024年联合年会暨标准审查、宣贯会上完成国标行业宣贯。该标准是国内首个氢内燃机专用国家标准,涵盖氢内燃机开发和生产过程的结构设计、试验方法、检验规则和安全规范等内容,填补了氢燃料内燃机配套标准体系的空白。该标准于2024年9月29日发布,自2025年4月1日起正式实施

该标准规定了氢燃料内燃机的术语和定义、技术要求、试验方法、安全要求与防护措施、检验规则、标志、包装、运输和贮存,适用于使用氢气作为燃料的功率小于或等于560千瓦的往复式内燃机,主要解决以下两方面问题:一是针对氢燃料内燃机特有的异常燃烧、氢脆、密封等问题,识别生产制造、出厂检测、包装、标志、运输和贮存等环节中需要特殊规范的内容,从而确保出厂产品的质量;二是为保证氢燃料内燃机使用环节的安全性,在技术要求中增加与整机和零部件相关的试验方法和技术条件,增加监测装置、报警及安全防护功能要求。

图丨《氢燃料内燃机 通用技术条件》宣贯现场

氢燃料内燃机是碳中和的新兴技术路线,推动氢燃料内燃机在汽车上的应用有利于实现车用燃料多元化。然而,在此之前国内尚未建立相关国家行业标准,标准的滞后将制约氢燃料内燃机研发、生产和制造水平,影响该新兴技术路线的发展与应用推广。中国一汽红旗发动机开发部自2022年起启动《氢燃料内燃机 通用技术条件》的标准立项、草案编制、公开征求意见、标准审查等工作,历时2年牵头完成了国家标准的全部制定工作,为我国氢燃料内燃机的设计制造提供有效参考与规范,保障产品质量,提升我国氢燃料内燃机产品的核心竞争力,推动氢燃料内燃机行业高质量、可持续发展。

在国家“双碳”战略背景下,中国一汽红旗发动机开发部持续开展氢内燃机技术攻关,先后完成两款红旗氢内燃机开发,创新突破氢气高热效率燃烧系统、耐氢专用零部件、专用电控系统等先进技术,解决氢气异常燃烧、用氢安全等难题,大幅提升产品的热效率及可靠耐久性能。

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图文来源于红旗研发新视界及网络等公开渠道

责编丨卢常佳

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