氢闻天下丨西部各省市鼓励类氢能产业目录发布；4项氢能技术入选绿色技术推广目录；全球首张符合欧盟标准的绿氨认证证书颁发…

国家发展改革委发布西部各省市鼓励类氢能产业目录

11月29日，国家发展改革委发布《西部地区鼓励类产业目录（2025年本）》（以下简称《目录》）。《目录》自2025年1月1日起施行，《西部地区鼓励类产业目录（2020年本）》同时废止。根据《目录》，氢能鼓励类产业覆盖氢能全产业链，但各省市鼓励发展方向各有差异。重庆市将重点发展汽车加气、充换电、加注氢等智慧立体交通设备研发制造及设施运营；四川省推动稀土储氢新材料研发生产及应用；贵州省聚焦氢加工制造；云南省推动氢燃料电池等新能源电池技术开发及制造；西藏自治区发展清洁能源制氢制氧等；甘肃省关注氢能制、储、输、用全产业链发展；青海省着重绿氢制造、氢能装备制造、输氢管道和加氢站运营；宁夏回族自治区关注氢气制备、氢气储运、加氢站建设和氢燃料电池生产；内蒙古自治区发展使用新能源（电动、氢能）重卡的清洁运输业；陕西省则发展燃料电池汽车产业。

国家发展改革委公示《拟纳入〈绿色技术推广目录（2024年版）〉的技术清单》，4项氢能技术入选

11月27日，国家发展改革委发布关于《拟纳入〈绿色技术推广目录（2024年版）〉的技术清单》的公示。其中，共有4项氢能技术列入清单：氢能轨道交通用燃料电池动力系统；高效还原“3R”碳氢高炉技术；固体氧化物燃料电池；一种高耐久、抗反极的燃料电池CCM及其制备方法。

内蒙古自治区阿拉善盟：探索建立新能源电解制氢的扶持机制

12月1日，内蒙古自治区阿拉善能源局发布《阿拉善盟新能源“十四五”发展规划》（以下简称《规划》）。《规划》指出，“十五五”期间，制氢项目规模化发展，全面建成以风光为主要电源、氢能、供暖、储能等灵活负荷的智能电力系统，探索建立新能源电解制氢的扶持机制，如部分免除电解装置的过网费、税费和建设征地费用等；制定政府与新能源制氢企业的长期采购协议，确保电解制氢的市场；开展新能源电解制氢的试点示范，进一步降低制氢成本；规划年产50000套高压储氢罐和50000套燃料电池。

山东省潍坊市发布《关于支持氢能产业发展的若干政策》（征求意见稿）

11月27日，山东省潍坊市发展改革委发布《关于支持氢能产业发展的若干政策》（以下简称《政策》）的征求意见稿，向社会公开征求意见。《政策》提出，对天然气管道掺氢及纯氢管网示范项目，优先纳入“氢进万家”科技示范工程；对企业投资建设的长度不少于1公里的纯氢管道项目，按建设投资的20%进行补贴，补贴总额不超过200万元；对新购置或更换的氢燃料物流车、环卫车、渣土车、公交车等公共领域车辆及氢燃料备用电源，在招标时给予加分奖励；鼓励利用既有加油站、加气站、充电站等场址，建设“油气氢电”为一体的综合能源站；对从事车用氢气、能源氢气等氢制造项目，按设备购置款给予10%-30%的奖补，单个项目不超过500万元；鼓励采用30-50兆帕的高压大容量管束集装箱车辆、液氢槽罐车等进行氢气输运；鼓励风电、光伏等可再生能源发电就地消纳制氢，制氢装机运行容量视同配建储能容量；支持氢能社区建设，对参与建设的企业、居民社区，每个项目根据热电联供设备装机量，按500元/千瓦的标准给予一次性奖励补贴，最高不超过200万元。

《内蒙古自治区绿氢产业先行区行动方案》发布

11月27日，《内蒙古自治区绿氢产业先行区行动方案》（以下简称《行动方案》）发布。行动方案明确了打造“五大体系”的重点任务，即打造产业创新体系，建立产业协同体系，完善储运体系，强化氢能产业链体系，打造风险防范体系。《行动方案》还提出实施“五大行动”，即创新能力提升行动、风光制氢提质增效行动、扩大绿氢需求行动、基础设施建设行动、产业链强链行动，并指出重点推进风光制氢氨醇项目建设，制氨醇单元按照备案规模参照风光制氢一体化项目配置新能源规模；支持先进技术、装备申报“领跑者”计划，要素资源予以全面保障；采取优化风光配比降低用电成本，延伸产业链条等综合措施，支持已建成项目深化试验示范；鼓励冶金、煤电行业利用绿氢降低能耗。

衣宝廉院士获2023年度大连市最高科学技术奖

11月27日，大连市科技大会召开，中国氢能联盟战略指导委员会委员、中国工程院院士衣宝廉获2023年度大连市最高科学技术奖。衣宝廉从事氢能和燃料电池研究近五十年，参与并见证了我国燃料电池的研究和发展，为氢能和燃料电池行业培养了120余名研究生。

首条纯氢冶金中试线在山西省临沂市成功运行

11月29日，山西省临沂市人民政府宣布，世界首条纯氢冶金中试线在临沂成功运行。该项目由中国钢研科技集团有限公司主导，拥有完全自主知识产权，历时39个月，于2024年1月首次试运行并达成93%金属化率目标；4月实现96.7%至99.2%的金属化率稳态运行；7月底完成验收；10月，项目成功进行全球首次纯氢冶金钒钛磁铁矿高效分离技术试验，降碳幅度达86%。该项目主要攻克全氢气基竖炉直接还原铁生产技术，采用氢气电加热替代传统燃烧燃料加热，目前氢源来自当地石化制全氢，铁前工序和电炉冶炼尚未涉及。

海德氢能首台套千标方级的方形插片式带压制氢系统下线

11月28日，海德氢能源科技（江苏）有限公司（以下简称“海德氢能”）2000标方先进制氢系统在内蒙古自治区鄂尔多斯市下线。该系统制氢能耗低至4.3千瓦时/标方，千标方设备实测可实现20-110%的负荷范围，并具备在项目现场于24小时内完成单片级别的运维升级，是目前海德氢能“氢舟”系统的最大版本，也是全球首台套千标方级别的方形插片式带压制氢系统，这一技术装备即将交付到圣圆能源风光制氢一体化项目中。

中国船舶“氢燃料电池动力观光游览船”取得CCS船级社AiP认可证书

11月27日，中国船舶广船国际海科院联合中国船舶第七一二所发布了名为“The Creation I”（创造者I号）的氢燃料电池动力观光游览船，并取得由中国船级社广州审图中心颁发的AiP船型认可证书。创造者I号是国内首艘获得CCS船级社AiP船型设计认可、并取得CCS最高舒适性的振动及噪音标志、最高等级绿色环保符号的以氢燃料电池为动力的内河观光客轮。该船最高航速达到18.5公里/小时，巡航航速时的续航里程可达120公里以上；该船是全焊接钢质双体船，动力由氢燃料电池为主，混合锂电池的双动力系统组成，具有零污染零排放、低能耗低噪声、高舒适性高安全性等特点。

首张符合欧盟可再生能源指令（REDIII）的绿氨认证证书颁发

11月24日，北京科技企业水木明拓获全球首张符合欧盟可再生能源指令（REDIII）的绿氨认证证书，该证书由国际权威认证机构TÜV莱茵颁发。水木明拓氢冶金项目于2023年4月开工，采用托普索动态氨合成工艺，2024年3月与施耐德电气签署合作协议，双方将合力打造从绿电到绿氢再到绿氨的全流程优化业务——电氢氨动态联合仿真项目。项目总投资400亿元，年产30万吨新能源制氢、120万吨绿氨、110万吨氢直接还原铁，一期年产氢量2.8万吨，制氢装机容量为5.88万标方/小时。

大冶特钢创新氢能全氧燃烧技术，开展全国首例低碳加热炉应用

据湖北日报11月29日报道，中国钢铁工业协会发布第二十二届（2024年）冶金企业管理现代化创新成果名单。大冶特殊钢有限公司（以下简称“大冶特钢”）共有5项成果上榜，“基于氢能全氧燃烧技术的低碳绿色管理创新与实践”获一等成果。大冶特钢提出在特钢生产流程中通过以氢能优势为突破口，将氢能燃烧与纯氧燃烧技术相结合，应用实施富氢燃料全氧无焰燃烧系统，进行全国首例低碳加热炉应用实践，单台加热炉可降低二氧化碳排放80%，能耗减少20%，热周期缩短15.2%，氧化烧损降低0.15%，氮化物排放浓度降低15%，年度创效693.5万元。

天津市静海区首座自用加氢站正式启用

12月2日，天津市静海区首座自用加氢站——荣程新能荣宝加氢站启动暨氢车交付仪式在大邱庄顺利举行。该加氢站由天津荣程新能科技集团有限公司与辽宁宝来企业集团有限公司合作建设，日加氢能力为4吨，可满足100辆氢能重卡的加氢需求。以此为基础，双方将开通大邱庄镇-天津港、大邱庄镇-唐山等氢能运输线路，携手打造静海区氢能应用示范标杆，助力区域产业升级和京津冀交通运输绿色低碳转型。

海德利森佛山丹灶（示范）加氢站开启商业化运营

11月28日，海德利森佛山丹灶（示范）加氢站成功完成首次加氢作业。该站正式运营首日，到站加氢车辆十余台，配备最大流量3.6公斤/分钟的加氢设备，平均6-7分钟可完成加氢作业。本次加氢过程中，佛广交通集团技术人员对加氢注意事项及车辆型号提供讲解服务与支持保障。据介绍，该站设计加氢压力覆盖35兆帕和70兆帕两种等级，加氢能力为35兆帕的2000公斤/天（12小时）和70兆帕的650公斤/天（12小时）；站内配置了4台45兆帕液驱活塞式氢气压缩机、1台90兆帕液驱活塞式氢气压缩机、3套7.3立方米钢带错绕式45兆帕氢气储罐、2台35兆帕加氢机、98兆帕高压氢气储罐和一台70兆帕加氢机。

国内首款七座版氢燃料城市公务机发布

11月26日，浙江氢航科技有限公司（以下简称“氢航科技”）在2024数字中国低空产业国际博览会上发布我国首款七座版氢燃料城市公务机eVTOL——V3000。该机采用氢燃料和锂电池双重动力系统，续航里程可达500公里，是为高端商务人士和政府人士高效出行而开发的一款产品。氢航科技预计用5年时间完成该机的试验、定型量产及适航取证，并将于2030年前后正式推向市场。

明阳氢能为巴西可持续航空燃料生产项目提供40台1000标方/小时制氢电解槽

近日，北京明阳氢能科技有限公司（以下简称“明阳氢能”）与巴西H2B可再生燃料公司（以下简称“巴西H2B”）达成合作。根据合作协议，巴西H2B计划从明阳氢能采购40台1000标方/小时制氢电解槽并配套相应设备，这些设备将用于巴西H2B位于巴西帕拉州巴卡雷纳市的年产90,000吨可持续航空燃料（SAF）生产项目。

金风绿能化工与赫伯罗特签署绿色甲醇长期合同

近日，金风科技股份有限公司全资子公司金风绿色能源化工科技（江苏）有限公司（以下简称“金风绿能化工”）与德国赫伯罗特船舶公司（以下简称“赫伯罗特”）联合宣布，双方签署了年交付量25万吨的绿色甲醇照付不议长期合同，并进一步深化对航运业绿色燃料替代的合作与探索。根据协议，金风绿能化工兴安盟第二工厂将为赫伯罗特供货。目前该工厂还有待金风科技董事会做出最终投资决定（FID）。一旦项目启动建设，到2027年末，金风绿能化工将在兴安盟实现百万吨级绿色甲醇生产基地。

佛燃能源与香港中华煤气共推绿色甲醇合作

11月25日，佛燃能源集团股份有限公司（简称“佛燃能源”）与香港中华煤气有限公司（简称“香港中华煤气”）在粤港深化经贸投资合作交流会上签署合作战略协议。根据协议，双方将发挥各自在绿色能源、化工、氢能、供应链领域，以及投资建设、技术支持、产品认证、市场运作等方面的优势，在绿色燃料及化工项目生产、投资开发、协同产业链构建等领域达成合作，共同设立投资平台，推进绿色经济发展。项目计划总投资额100亿元，将在内蒙古、大湾区、海南、福建等地布局绿色甲醇生产基地，打造产能合计为100万吨/年的绿色燃料及化工供应池。

波兰公布氢投资计划

近日，波兰气候与环境部（MKiS）和波兰国家银行（Bank Gospodarstwa Krajowego）签署了一份价值6.4亿欧元的氢技术投资协议。协议涉及三个关键领域：建设一个氢燃料补给站网络，以支持不断增长的氢动力汽车；开发和部署创新的氢动力运输解决方案，包括车辆和其他运输方式；刺激可再生和低排放氢气生产，政府将提供补贴，鼓励私营部门投资至少315兆瓦的氢气生产设施。

日本研制出能利用阳光生产氢气的水凝胶

近日，日本先进科学技术研究所（JAIST）与东京大学科学家合作研制出一种新型水凝胶。该水凝胶能够模拟自然界的光合作用，利用阳光分解水，产生氢气和氧气。这种水凝胶内含钌络合物和铂纳米粒子等功能分子，通过聚合物网络控制电子转移，提高能量转换效率，有效避免了以往人造光合作用系统中分子聚集导致的效率降低问题。目前，该技术的相关论文已发表在《化学通讯》杂志上，有望为生产“绿氢”提供新途径，助力工业、交通和能源存储系统的绿色转型。下一步，日本团队计划扩大水凝胶的生产规模，并确保其长期稳定性。

日本90兆帕级超高压液氢增压泵成功实现1200小时长期耐久性测试

11月28日，日本三菱重工株式会社（MHI）的90兆帕级超高压液氢增压泵长期耐久性测试成功实现1200小时运行。该测试由加氢解决方案供应商FirstElement Fuel, Inc.（FEF）在加利福尼亚州利弗莫尔氢中心进行，泵在-253摄氏度的低温条件下完成了1500次加氢操作，且没有停机或需要更换主要部件。测试期间，该泵实现了160公斤/小时的高流速液氢输送，累计泵送约140吨液氢，相当于为5000辆氢燃料电池客车加注。该泵计划于2025年4月在日本一座大型加氢站投入商业运营。

印度计划孵化六个氢创新项目

近期，印度理工学院（IIT）孟买分校与汇丰印度绿色氢计划合作，筛选出六个氢创新项目进行孵化。六个项目核心内容包括：制氢原材料研究；高效率氢气发生器原型开发；本地设计碱性电解槽开发；印度完全自主储氢系统开发；新型燃烧器开发；氢与天然气混合运输工具创建。这些技术将在IIT孵化中心得到培育和完善，为商业化和规模扩张提供全面支持。

韩国首个氢燃料电池发电厂项目获投资

11月26日，韩国忠南道启动了一项17亿美元的投资计划，将打造韩国首个集氢燃料电池发电厂、数据中心和电池储能系统于一体的“唐津绿色能源中心”。该项目占地43.64万平方米，包括900兆瓦氢气发电厂、300兆瓦电池储能系统及8.6亿美元的数据中心，旨在利用清洁氢实现无排放电力生产，为当地的数据中心和工业园区供电。项目预计将于2032年全面运营。

韩国南方电力公司建成韩国首座氢气和液化天然气共燃电厂

11月28日，韩国南方电力公司（KOSPO）建成了韩国首座氢气和液化天然气（LNG）共燃发电厂，为世宗市提供稳定能源供应。该电厂是“New Sejong Bitdream”项目的一部分，包括630兆瓦的发电厂和340吉卡/小时的热能设施。该电厂于2021年7月1日开工建设，去年6月投入商业运营，全面竣工后将为39万名市民提供能源。KOSPO引进了韩国首台可共燃50%氢气的大型燃气轮机，计划从2028年开始全面氢共燃，与液化天然气完全燃烧相比，预计二氧化碳排放量将减少17%以上。

荷兰公司HyGear为英国工业和特种气体供应商Buse Gases Ltd提供现场制氢系统

11月26日，荷兰公司HyGear宣布，公司为英国工业和特种气体供应商Buse Gases Ltd成功建造了制氢系统Hy.GEN^® Compact。该系统采用蒸汽甲烷重整（SMR）技术现场制氢，有效减少包括压缩、储存和运输等环节所需的能源消耗。Hy.GEN^®系统的设计结合了高效的热管理，能够捕获并再利用重整过程中产生的热量，减少能量损失。下一步，Buse Gases Ltd将利用该系统生产的氢气服务市场，进一步增强其制氢能力。

挪威气瓶公司Hexagon Purus将连续五年为北美客车制造公司New Flyer供应氢气瓶

近日，挪威气瓶公司Hexagon Purus宣布，公司与北美客车制造商New Flyer再次签约，将连续五年为其供应氢气瓶。根据双方签署的合同，Hexagon Purus将为New Flyer下一代零排放氢燃料电池公交车Xcelsior CHARGE FC™提供4型氢气瓶，并于2025年交付。自2020年以来，Hexagon Purus已为200多辆New Flyer氢燃料电池公交车提供了氢气瓶。