当宝马与KITH相遇时，总会产生不同凡响的结果，比如四年前的那次合作（传送门）。
而这次的联手同样是由KITH的创始人罗尼·菲格掌舵，他们打造了一款独一无二的M1。这是一次微妙的重新设计，而不是彻底地改头换面，这也正是它脱颖而出的原因所在。
从一辆“普通”的M1开始，菲格与宝马团队决定使用后者的科技紫油漆重新喷涂，这是多年前首次使用在E36 M3上的色调。紫色的M1效果不错，使得这款经典跑车看起来非常带感。M1的外观基本保持原厂，但在尾部增加了一个KITH的标志，以体现联名的身份。
作为宝马首款M独立研发的车型，这辆M1的内饰经过深度改造，采用宝马个性化的黑色美利奴真皮装饰，在座椅，头枕，档把，脚垫和门板中心都印有标志性的KITH“老花”，包括门槛条上也有KITH的徽章。虽然这辆宝马已经超过40岁了，但内饰看起来就像新的一样。
有些人可能会期待性能的升级，但KITH毕竟是潮流品牌，不会对M1的机械部分下手，所以3.5升M88直列六缸发动机保持了原厂状态，还是输出277马力和329牛·米扭矩，匹配五速手动变速箱。
另外，这次合作的主题是修复和翻新，而不是改造，这辆M1是以纯粹的形式对历史的致敬。
宝马在1978年-1981年间仅生产了453辆M1，而今天这辆特殊的M1将于12月6日在迈阿密的KITH与宝马的展览上正式亮相，同时还有菲格的一系列定制宝马。
图片及视频来源：
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