毫无疑问，保时捷911 GT3和GT3 RS一直都是公路赛车的典范，强大的性能，精密的机械都是它们的标志，即使是二手车往往都会有一定程度的溢价。
但今天的这辆997 GT3显然过于夸张——报价高达200万欧元！是的，你们没看错！
这是一辆2007款的保时捷997.1 GT3，看起来似乎保持了原创状态，里程表也只有41240公里，没有明显的改装，成色不错。但200万欧元的价格确实过于离谱，那是什么原因让卖家如此自信？
答案就源于其独一无二的外观，这辆GT3的涂装源自理查德·奥林斯基之手，后者是一位法国雕塑家和新波普艺术家，以源自动物灵感的创作闻名。
将一辆保时捷变成移动的画布可不是一件简单的事，据悉，理查德总共耗费500个小时，精心涂上了10层灰色油漆和11层鲜艳的黄色。这些图案呼应了奥林斯基的标志性风格，他的个人元素通过车尾的签名和车厢内的金属铭牌印刻在车身上。
虽然艺术的外观非常抢眼，但机盖下依然还是一辆纯粹的GT3。这辆911保留了原厂的3.6升水平对置六缸发动机，输出415马力，除了GT3的底盘设置，还有Club Sport和Sport Chrono套件，双氙气大灯，定速续航，以及一对轻量化桶椅。
虽然这辆997 GT3可能是在2007年出厂，但理查德是在2008年创作的，以纪念保时捷911和劳力士迪通拿腕表诞生55周年。据《Classic Driver》报道，当这辆保时捷艺术车完成以后，同年就在摩纳哥进行了拍卖，所得款项全部捐赠给慈善机构。当时，它的估价在18.5-23万欧元之间。
一转眼16年过去了，这辆保时捷GT3在葡萄牙再次露面，等待一位有缘的富豪带它回家。虽然负责销售的Elite Automotive车行表示“价格待定”，但有人在网上看到了真实报价高达200万欧元。
目前在欧洲地区，997 GT3的行情大约为12万欧元，从另一个角度来说，200万欧元都能买到Carrera GT和限量的赛道版935了。
因此，这辆保时捷GT3在重新上架后的一年多依然未能售出。虽然这是一辆独一无二的艺术品，但这个价格让不少人望而却步，有钱人一般都有自己的品味——200万欧元足够买到一幅毕加索的真迹和一辆普通的997 GT3。
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