日前，财政部等六部门联合发布了《市政基础设施资产管理办法（试行）》通知，强调将严控地铁建设审批。
首先被提及的交通设施中，就包含了城市轨道交通项目：“提出对地铁规划、建设严格把控。”
这意味着杭州甚至全国城市的地铁规划和建设都将迎来大改变。该办法已在本月起正式实施。
地铁作为重大惠民工程，对缓解城市拥堵，振兴经济起到巨大的关键作用，但现阶段全国大多地铁处于亏损运营状态。所以，这两年各地地铁批复已经在逐渐收紧。
2024年4月2日，北京轨道交通11号线二期工程设计招标，线路长度17.4公里，比此前环评报告的23.8公里缩减近27%。
2023年的深圳地铁五期获批线路，总长185.6公里。比2022年环评报告中的226.8公里，缩减了18%。
众多城市规划地铁规模“缩减”，地铁大扩张时代可能要结束了。
地铁财报 | 源于网络
在杭州，到2035年（含）尚有8条新建线路（不包括不可数的延伸线路）以及城际线等10多条线路在计划中，预计规划建成要排到了2050年。（注：以官宣为准）
其中，涵盖了杭州已经开通的1-10号线、16号线（临安）、19号线（机场快线），在建的12、15、18号线，共计15条线路（不含延伸线）。
截至目前，未开动的路线还有小半。其中就包含11、13、14、17、20、21、22号线等6条全新线路还未开动。
有媒体（房产零距离）对杭州地铁沿线的新房做了汇总，如下——
地铁沿线新房统计 | 源于“房产零距离”
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