为庆祝中华人民共和国成立75周年，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，表彰先进树立典型，近日，国务院国资委、人力资源和社会保障部共同召开中央企业先进集体和劳动模范表彰大会。南航集团共有4个集体和6名个人获得表彰，其中技术分公司等4个集体荣获“中央企业先进集体”称号，技术分公司陈林烽等6名个人荣获“中央企业劳动模范”称号。
“中央企业先进集体”和“中央企业劳动模范”是由人力资源和社会保障部、国务院国有资产监督管理委员会联合授予，表彰在中央企业改革发展中作出突出贡献的单位和个人的荣誉称号，每5年评选表彰一次，参评范围广，社会影响力大。
即日起，南航职工e家公众号将陆续刊发4个集体和6名个人的先进事迹，激励广大干部职工爱岗敬业、锐意创新、勇于担当、无私奉献，为推进南航高质量发展贡献更大力量。
第七期推出的是《中央企业劳动模范——彭浩：为公司省油的航油管理大师》。
彭浩自1995年入职南航就一直扎根航油成本管理工作，现任南航运行指挥中心航油管理部经理。他深知航油成本是航空公司运营成本重要组成部分，有效的航油管理不仅关系到公司的成本控制和盈利能力，更是企业履行社会责任的重要体现。过去数年，他带领团队通过优化航线网络、提高加油效率、引入节油创新理念等措施优化航油成本，为南航节省巨额成本，为民航可持续发展做出了贡献。
别看彭浩长相温和，总是笑容可掬，但干事创业时一点不慢热。“航油管理是一项复杂且充满挑战的工作，它需要我们不断地学习新知识、掌握新技能，并且要有前瞻性的思考。因此，我一直致力于推动团队的学习和成长，鼓励大家积极面对挑战，不断创新。”
彭浩在2022年创建了“航油管理创新工作室”，工作室围绕提高加油率、简化工作流程、节约航油成本、推动民航加油产业升级等主题，开展了一系列技术攻关、管理创新、科学研究等活动，仅2023年就降低成本约6.84亿元。
当下，工作室立项了可持续航煤（SAF）基础研究及应用、航油套保常态化研究、航油成本精细管控等多个项目，落实每一滴油的价值创造，推动业务创新，助力构建世界一流的航油管理体系。
面对航油成本的压力，彭浩经常主动深入供应链的上中下游进行调研，详细了解航油价格政策，向民航局、发改委反映情况，寻求政策上的支持与指导。
广州常年暑热潮湿，他耐着酷热一遍遍跑炼厂、航油公司、加注公司和机坪加油站，了解实际操作中的成本控制点，随身笔记上写满了大量数据和观察思考。正是这些扎实的第一手资料，为后续管理决策提供了重要参考，也为他们团队创建的“航油e云”平台提供了支持。
一提起“航油e云”彭浩脸上就流露出了自豪的神情，他介绍：“平台通过数字化和智能化的方式，在数据质量、智慧节油等方面，为公司管理航油成本提供了有效的解决方案。它的成功实施，不仅提高南航航油大项成本控制能力、减少加油保障时间，更推动了整个中国民航航油产业的升级。”2023年，“航油e云”荣获国资委“首届国企数字场景创新专业赛”一等奖，这也是民航领域唯一一个获得一等奖的项目。
近30年深耕南航航油的工作经历，让彭浩对于人才的重要性有了更深刻的理解：“无论面对什么样的挑战，创新、团队合作和持续学习，才是实现目标的关键。无论是个人还是企业，都需要不断地适应变化、拥抱创新、培养人才、强化合作，这样才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。”
他在项目的开发过程中十分重视“传帮带”，为南航培养出了一批具备国际视野的行业顶尖人才,其中包括已取证的IATA航油审计员、行业数据交互专家、各工作组业务代表、项目经理等，这些人才如今已在各自领域内发挥了重要作用。他带领的成本管理团队撰写的课题《基于大数据的航油成本精细管理研究》在国家级核心刊物刊发；模型研究团队的研究成果为航油成本控制提供了有力的数据支持和决策依据；工作室与多所知名高校展开合作，催生了许多新的业务发展方向。
彭浩喜欢运用灵活的头脑思考未来，而不是沉溺于过去的成就。“‘航油e云’平台已实现了与多家国内外航空公司、机场以及银行系统的对接，未来如果引入如人工智能、大数据分析等更多的智能化技术，一定能进一步扩展功能和覆盖范围，实现更广泛的数据共享和业务协同，实现航油管理的智能化，提高决策的科学性和准确性。”他的眼神充满光，介绍着对未来的发展构想，“我们还要研究全球生物航油的最新发展趋势和市场运作模式，积极推进绿色低碳技术的攻关和应用，积极参与中国生物航油的试飞和载客飞行工作，探索新能源在航油领域的应用。努力做到推动整个航油产业链的绿色转型，实现更加环保和可持续的航油管理……”
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审核 / 群团工作部
文字 / 王永祺 陈婕
图片 / 受访人提供
编辑 / 陆小兰
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