其实,这应该是很多城市打工人的真实写照,鸭哥也经历过将近一个小时的单程通勤。
有人说,距离是衡量幸福的重要标准。
而中国城市规划设计研究院在《全国主要城市通勤时耗监测报告》中指出:中国36个主要城市中,有超过1000万打工人,单程通勤超过1小时。
假设你一天工作八小时,路上来回俩小时起步,地铁一上、一下,再回家点个外卖吃个饭,一天就这么过去了。而大家又心知肚明,实际的工作时间,几乎不可能严格执行八小时。
通勤时间久虽然已成常态化,但并不意味着合理。可是,通勤费和咖啡钱再贵,也贵不过市中心的房租和房价。
住得远,通勤时间扼杀了年轻人“生活”的可能,把人生变成“上班”和“去上班”;住得近,也给年轻人的生活画下了两点一线的圈。
对于大部分公司而言,员工“住得近”的潜台词,就是“方便加班”。
其实全世界的打工人都一样厌恶极端通勤。西英格兰大学曾针对英国上班族做了一项调查,结果表明:通勤时间每增加20分钟,员工对工作的感受就相当于被降薪19%。
另外,根据相关调查,极端通勤人口睡眠不足、抑郁、高血压、肥胖、背部肩颈疼痛等发病率都远超平均水平,甚至离婚率都受其影响。
一边是年轻人为了工作付出时间、牺牲休闲、消耗健康,另一边是有车有房的健康专家一边对年轻人老熬夜、不运动等等行为痛心疾首,且认为住得远、多加班都是他们“该吃的苦”。
夹在中间的打工人,只能被动接受这一切。
害,这年头,谁不想拥有一份钱多事少离家近的工作呢?可如果只能选择一个要素的话,你会怎么选?