驾驶员岗位先天具有两大职业风险，一是交通安全，二是廉洁从业。
为了全方位助安促廉
车辆服务中心锁定亲情维度
联合油田工会EAP项目组
共同打造“亲情助安·驾嫂促廉”EAP团体培训
2024年全年
共开展团训8场次
覆盖所有车辆大队
300多名驾嫂直接参与
让驾驶员家庭劲吹安全廉洁之风
经过8场次打磨
团训内容逐渐成熟
固化为四个板块
“让我们一起回家！”“感谢你陪我回家！”EAP团训的第一个环节便是“回家”环节：驾嫂们团团围坐，依次拍肩，召唤一起回家，感谢一同陪伴。
“我们车辆单位是驾驶员的家，同样是驾嫂们的家，驾驶员天天回家，驾嫂们却光顾得太少。”车辆服务中心工会干部关艳楠表示，“亲情助安、驾嫂促廉的前提一定是车管干部把管理延伸到8小时以外，驾嫂们则要把关注度转到驾驶员的8小时以内，做到双向奔赴，共建大家和小家！”
很多初次来到爱人单位的驾嫂们表示，“以前见过最大的领导只是班长、队长，现在一下子见到这么多‘大家长’，还这么和善，心里一下就踏实了。”“了解了老公单位的工作理念和有温度的举措，我们很暖心更放心！”
“你们了解老公每天上班都有哪些风险吗？试着把你知道的写出来。”在“与爱同行”环节，EAP老师引导驾嫂们把他们所了解的驾驶员风险因素一一列举，天气、情绪、健康、状态、路况、车况……与写出来相比，驾嫂们往往更善于说出来：“为了让老公每天有个好的精神状态，我起得比他还早，目的就是做一顿可口的早餐。”“情绪对驾驶员太重要了，家里的事我都尽量不让老公操心，时刻让他有个好心情！”“车况也很重要，我们恳请单位要加强车辆保养，确保老公不开故障车……”
每一个风险因素的排查、每一句真情实感的牵挂、每一个为爱付出的举动，无不彰显驾嫂们的默默付出。EAP工作人员感触最深：“团训的重点不是我们说教，而是我们受教！”
我对驾嫂有所求！这是此项EAP团训的主旨所在，更是让驾驶员小家更有爱的举措所在。在“听报告谈感受”环节，中心纪委书记商政义宣讲了“报告”《我对驾嫂有所求》。“报告”以驾驶员的“五难”开篇：一难是无聊电话的干扰，二难是无常变化的路况，三难是无心胆大的路人，四难是无穷无尽的烦恼，五难是无所不在的诱惑。在“五难”内容引发驾嫂广泛共鸣后，商政义话锋一转，让驾嫂针对“五难”做到“五劝、四管、三给”，用驾嫂们的切实行动把爱大声说出来。
“我真心希望我们拿到的都是该拿的，坚决不拿不该拿的！”“以后我们不但要给足老公零花钱，还要每天给他一个大大的拥抱！”驾嫂们的真情流露不时引发掌声和欢笑声。
除了“我对驾嫂有所求”，车辆服务中心更想听到驾嫂们对企业的希望和诉求。在“心语心愿”环节，主办方让驾嫂们一吐为快，说出对企业的意见和建议。“安全罚款的额度有些大，能不能少一些？”“司机年龄大了，能不能安排些强度小的工作？”“冬天野外环境恶劣，能不能在改善环境上多点投入？”在提诉求方面，每场团训驾嫂们都是坚决地站到了驾驶员的一边，提出的意见建议既直接犀利，更直指要害。
“安全罚款额度大是基于我们的安全管理仍处于严管阶段是现实！”曙光大队党总支书记万祥表示，“这是严管更是厚爱，隐患不重罚，安全怎么抓？”高升大队大队长马强的回复直截了当:“老师傅减轻工作强度的事必须办！”“我们已经沟通完了，室外工作的驾驶员冬季配备暖棚的事已有眉目，看我们的'疗效'吧！”锦州大队大队长纪祥的回答让驾嫂们真切地感受到了“大家”的温暖和“家里人”的温度。
监制 | 范小平 姬学军
主编 | 张露 武文慧
编辑 | 王敏馨
素材 | 辽油车辆之声
校对 | 王雪
