在二公司参建的安徽天天高速项目凉亭枢纽施工现场,安全部长曹俊杰拿着喇叭喊话:“请大家认真核对考勤和工资单,仔细检查后再签字!”工友李春生看着工资表上的数字,满意地笑了:“来这儿之后,每一笔工资都发放得很及时,一分钱都没少过。”
天天高速项目全长约9公里,众多产业工人像“撒黄豆”般散布在施工沿线。因工期紧张,最繁忙时足有17家队伍、近400余名工人同时在场,项目产业工人队伍多且作业面分散,进退场人员流动性大,使得现场人员管理成为一大难题。这也引起了安全总监刘福杰的关注,他决定从头开始搞一场实地走访,寻求产业工人管理的突破口。
“就从凉亭枢纽互通立交开始吧,这里有桥面系、路基、附属工程和绿化等4家队伍同时在场,比较有代表性。”一支笔、一个笔记本、一份队伍人员实名制管理台账,刘福杰的“田野调查”之旅正式开始。
“师傅,你叫啥呀?来这边多久了?最近一笔工资啥时候发的?”这一连串的问题,是刘福杰一开始跟工人接茬搭话的主要话术。但一番走访下来,他发现工人们都是匆匆而过,聊起工资也是三缄其口。这让刘福杰的调研工作一开始就陷入了僵局。
“工资问题毕竟比较私密,咱们最好以唠家常的方式,拉近与工友们之间的距离。”曹骏杰的提示,让刘福杰茅塞顿开。“对呀,这不快过年了,正好问问工友们回家过年的打算。”刘福杰决定从回家过年打开工友们的话匣子,进而了解工资发放和人员进退场管理等信息。
自西向东,从凉亭枢纽互通立交到龙家坂特大桥,刘福杰沿路经过13座桥梁,走访了50余名工人,最终汇总3项线性工程农民工工资管理难点、痛点问题,事事关乎工人切身利益。拿着一线调查结果,第二天,一场关于产业工人管理的项目例会拉开帷幕。
“今天我们讨论下如何加强产业工人管理的问题。”月度例会上,刘福杰率先抛出议题,并将走访调查的所见所感一吐为快,“农民工工资管理需要我们真正地钉在工友当中,需要每一名关键岗位工作人员协同配合。”这一番话,深深触动了广大员工。大家你一言、我一语,围绕产业工人分布广、沟通不畅、人员实名制管理信息不完善等“疑难杂症”建言献策,决定在工人最为关注的考勤工资支付中发挥作用。
随后,参会人员又进一步细分,组建了现场核实组、商务保障组、财务支付组三个专项小组。“我们工程部技术主办们每天与工友接触最多,最适合进行一对一核实。”面对现场工人流动性较大的难题,工程部部长郝正伟主动揭榜带领现场核实组,主抓身份核实和考勤记录。他借助班前会制度,规定每月选取四天时间,由技术主办带队在现场开展身份信息核实,避免结算时发生错漏。通过与全线128名产业工人逐一核对身份信息、考勤数据,确保所有信息准确无误。
考勤工资确定后,商务保障组、财务支付组紧密衔接,通过“专卡专户”机制,直接委托银行从专户将工资精准打到每一位工人的工资卡里。
“喂,张师傅,工资到账了吧,今年回家过个好年哈。”“谢谢,我这工资刚到账,项目部电话就打过来了!”听到电话那头工人张博激动的声音,刘福杰满意地笑了。
素 材 | 《筑港报》
供 稿 | 黄 宁
责 编 | 李 业
校 核 | 乔庆旭
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