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越南2025年汽车市场的趋势

时事 2025-01-31 08:15 广西

我之前写过越南2024年的汽车市场盘点，提到电动化浪潮，以及来势汹汹的中国汽车。今天一起来看看2025年，越南汽车市场的趋势。

越南汽车市场在2024年上半年几乎陷入停滞，但各品牌的优惠努力以及政府通过减免组装车契税的支持措施，使得销量相比2023年增长了22%。

越南汽车制造商协会（VAMA）成员以及进口品牌、现代成功和VinFast在2024年共售出494310辆汽车，相当于每天售出1354辆，每小时售出56辆，几乎每分钟售出1辆汽车。

在充满挑战的一年中，市场上的主要品牌如丰田、福特、三菱、VinFast等的销量均有所增长。现代品牌虽然在2024年推出了多款新产品并进行了生命周期更新，但其轿车销量仅轻微下降了2%。

基于上述因素，尽管专家们对2025年越南汽车市场的爆发性增长持保留态度，但他们仍对市场复苏的信号抱有期待。特别是新旧品牌之间的竞争将刺激市场。

| 销量回升

“2025年汽车行业的销量将比2024年有所改善，但不会出现突破性增长，”越南汽车制造商协会政策小组专家阮忠孝评价道。

“经过两年为维持市场份额而做出的许多牺牲，现在是许多品牌重新审视战略，优先考虑长期发展的时候了。”

据销售专家分析，2023年可以看作是整个行业在2022年爆发性增长后的“低谷”。2024年仍然受到前一年困难和经济环境未完全恢复的影响，但汽车需求的增长仍然是市场的积极信号。2025年，紧缩开支的心理仍将是主流趋势，但相比过去两年会更加宽松。

△奇瑞欧萌达从印尼出口到越南的车抵达海防港

一个让2025年越南汽车市场更加活跃的因素是中国汽车品牌的加入。

2024年，来自中国的7个品牌——比亚迪、广汽埃安、广汽传祺、欧萌达、捷途、吉利和极氪——已经进入越南市场（长城哈弗早在此前已经来了）。2025年初，另一个中国品牌东风也将开始在越南开展业务。

在初步适应越南消费者后，这些品牌将在2025年迎来完整的销售年。春节结束后，即2月份，比亚迪计划推出其首款插电式混合动力车型——海狮6（宋Plus）。吉利从马来西亚进口的首批车型也将进入市场。名爵MG则准备推出其中型MPV车型G50。

除了中国品牌，传统汽车品牌也通过推出新产品来刺激市场。其中，斯柯达将在越南推出其首款本地组装车型Kushaq，而更早推出的将是新一代Kodiaq。三菱表示将在2025年推出现有车型的升级版和一款全新车型。标致则准备推出中期改款的2008。

市场上最畅销的车型，如三菱Xforce、Xpander、丰田Vios、Yaris Cross、现代Accent、Creta、VF 5等，很可能仍然是市场的主导力量，并为各品牌带来丰厚的利润。

| 小型CUV和MPV的流行趋势

过去两年，B级轿车不再是消费者最热衷的细分市场。取而代之的是B级CUV和MPV，这些车型价格亲民，设计符合行业高底盘多功能车的趋势。2024年，在越南市场最畅销的10款车型中，有6款属于高底盘车或B级MPV。

预计2025年，消费者对这两类车型的偏好将继续保持。特别是在MPV细分市场，随着一系列中国品牌的加入，竞争将更加激烈。

比亚迪M6、广汽M6 Pro、名爵MG G50等车型可能会对目前市场份额较大的MPV车型（如三菱Xpander和丰田Veloz）造成冲击。这些中国车型在尺寸更大、配置更丰富的同时，价格却没有显著提高，这为它们改变市场格局提供了基础。

“中型MPV市场仍有很大的开发空间，”胡志明市一家日本汽车经销商的销售总监在谈到近期中国中型MPV车型的进入时表示。

“与少数强大竞争对手竞争，或者开辟一个新的客户群体，比从已经站稳脚跟的Xpander和Veloz手中夺取市场份额要容易得多。”

2025年，MPV市场将迎来VinFast推出的一款全新车型——Limo Green。

这家越南车企表示，Limo Green采用三排座椅布局，车身尺寸分别为长4,730毫米、宽1,870毫米、高1,690毫米，轴距为2,840毫米。VinFast宣布Limo Green将搭载LFP电池，满电续航里程可达470公里。

凭借比燃油车更低的运营成本优势，VinFast Limo Green可能会在服务业务领域对许多竞争对手构成挑战。

长期以来，A级掀背车、B级轿车和B级MPV燃油车一直是个人客户或公司用于商业运营的主要产品。而Limo Green的出现可能会改变这一格局。

此外，基于同一平台，VinFast还将推出一款面向个人客户（白牌）的版本，这可能会成为燃油MPV车型的有力竞争者。

| 电动化车型扩大市场份额

尽管越南市场的电动化趋势不如全球主要市场那样显著，但电动汽车在越南仍有广阔的发展空间。

在《越南到2030年及远景2045年汽车工业发展战略草案》中，工贸部建议政府责成相关部门研究并实施针对纯电动汽车（BEV）、自充电混合动力汽车（HEV）和外接充电混合动力汽车（PHEV）的契税减免政策。

目前，混合动力电动汽车（HEV）尚未有任何支持政策。与此同时，纯电动汽车（BEV）目前完全免征契税，但从2025年3月1日至2027年3月1日，收费将提高至与同座位数的汽油或柴油汽车相同的契税50%水平。这可能会在一定程度上影响民众对电动汽车的需求。

VinFast仍然是电动汽车领域的主导品牌，但中国品牌，尤其是比亚迪，正在推动竞争走向更高水平。

VinFast在2025年推出的新产品，如属于微型车细分市场的Minio Green，以及属于7座MPV细分市场的Limo Green。还有属于A级SUV和C级SUV细分市场的Herio Green和Nerio Green，直接瞄准服务运营车辆群体，有望为客户带来更多选择。

在混合动力汽车方面，丰田仍然是领先品牌，在越南市场更广泛地推广了这一系列产品。该品牌目前有6款车型和7种混合动力版本，2024年的销量达到5350辆，是2023年的两倍。

在丰田之后，本田、铃木、现代、起亚、斯巴鲁等品牌也在电动化汽车细分市场中发挥了多样化的作用。

| 写在最后

尽管政策环境对电动汽车的推广仍存在一定的不确定性，但越南电动汽车市场在2025年有望迎来更多竞争和选择。VinFast和中国品牌的加入将进一步推动市场发展，而丰田等传统品牌在混合动力汽车领域的持续投入也将为消费者提供更多样化的选择。

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