本文写于2020年9月。
最近看了媒体发表的六十年前的西港 原来是这个样子，很有感触：
1953年，柬埔寨刚刚独立不久，就考虑到要有自己的港口，避免交通运输上受制于人，因此＂西哈努克港＂应运而生。![]()
五十年前，我曾在西港工作了两年多。打开我脑子里的“收藏”，让有兴趣的朋友，看看五十年前的西港，又是什么样子？想起来也好笑，我到西港去工作，是在我刚刚＂发誓＂说，＂这样的鬼地方，以后不再去了＂的不久之后。大约是1967年的六月，我和几个同事一同到慕名已久的“新的城市，新的旅游胜地，海滩绵长，水清而蓝，沙幼且白”的磅逊港（即今天的西港）去旅行，原想三天假期里游水逛市场玩个够，却不料老天爷和我们开玩笑，三天里给我们大雨连小雨，不给一点阳光。海是看见了，沙滩也看到了，但海浪汹涌，夹雨的海风飕飕呼啸，我们只有望洋兴叹，乘兴而来，败兴而归。老天爷又给我开了个大玩笑：你不去磅逊港玩，就干脆让你去磅逊港住下来！ 我原来在一个乡下教书，1967年学校学年将要结束前，我大哥的同事、我很尊敬的《棉华日报》总编辑林振寒先生告诉我，“磅逊港华侨学校有意聘你新学年去任校长”。对我来说，到比较大的学校任校长是一种挑战，人家信任我，我也想去更好地磨练。其实，就是磅逊港华校去《棉华日报》，要求他们介绍校长，林老推荐了我。我在磅逊港工作了二个学年，直至第三学年开学不到一个学期，1970年3月18日朗诺政变，4月20日全柬华校被封。先说＂SaLe＂，柬语＂上市＂，即高处的、山上的市亭，是当时磅逊港的商业中心区。它和柬埔寨其他城市的市亭一样，是一个百货俱备，应有尽有的商场，很多本地人是每天必去，买食物、买日用品，外地游客也多到此逛一逛，买点手信，买点纪念品。 胖大海是一种热带乔木的种子，是一种药材，清火解毒，对咽痛失声特别有效；泡水去外皮和内部胚芽，剩下的有如海藻，加糖或蜂蜜，是一种美味的清凉饮料。这样的好东西，磅逊港可漫山遍野都有。我们学校后面的空地上就有好几棵，高高大大，每年它长胖大海的季节，一阵大风过后，到树下去拾一下子，就有满篮满筐。 倒是那时候，磅逊港码头己启用多年，经常有外国货轮停泊，除了正式的大宗的进出口货物，也常有一些少量的、可遇不可求的舶来品或唐山货，那是一些船员捎带来，卖了赚钱花的：诸如老少咸宜韵新加坡饼干，老人最爱的、一慰乡愁的潮汕青橄榄、老菜脯、天津冬菜。碰上这些，会给游客意外的惊喜。SaLe 市亭是依山而建，座东向西，背高面低，三角形大亭顶盖之下，大大小小的摊位摆满市民的所需商品。出了市亭，前面是一片斜坡，除了几道供人上下的阶梯，其他植满青草。下了斜坡是一道环市街路，街道一旁、面向市亭是一排商业排屋，大都只二三层楼高。市亭左边（也就是南边）也是同样的商业排屋，这二行排屋，包含了各行各业，旅馆、饭店、杂货、五金、粮食、服装、钟表、建材、西药、中药⋯⋯市亭右边有一间新闻亭，不大，平日广播新闻，里面疏疏落落摆些报纸杂志，柬文为主，外文很少。市亭后面，则是一片高坡，几十级的阶梯上去，也建了一排屋子。这一带是＂红灯区＂，舞厅、酒吧集中在这一区，每天晚上，吵闹的萨斯风、电吉他、架子鼓，不仅绕梁，而且震天，相当扰民。可是，每逢有大船来，这里是长期大多数在海上飘泊的船员必到之所。他们三五成群，到这里寻欢作乐，有的喝得酩酊大醉，没有回船上去，就把市亭前的绿草地当大床，横七竖八地躺在草坪上呼呼大睡。这个商业中心区下耒.。是一条大路，一头直通码头，过了码头就是四号国家公路，一头通向＂喔茨爹＂海滩，那里是游客必到的最好的海滩，有高档的汽车旅馆＂松山别墅＂![]()
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一一一当时磅逊港的高档酒店还有独立大酒店.本地人叫它＂七层楼＂。这条路靠近市区的一段，两旁也有较密集的房屋，多为市民住屋；再往西，下了一个陡坡，有一个小工业区，许多修理车、船、机器，打造车廂的工匠集中在这一区。其他就多是只有规划、未曾建设的空地。当地的华侨学校，就是座落在市场以南的一大片空地之中。 我很佩服学校的董事，他们的目光太好了，学校的校址非常理想，这片地，离学生最多的市区不远，虽是山地，但坡度平缓，从学校到市亭，步行只约十分钟。对学生来说十分方便。当时，学校周围空无一屋，后面有许多大树，前面一条还没完全建好的街路，过了路是向下的斜坡，是一片未开发的原始混合林。所以，学校的环境清清静静，空气特别好。我们学校厨房不需买柴，只需简单的刀斧和锯子，到树林里随随便便砍砍锯锯，就可搬到回一大堆煮饭菜烧水的树枝。磅逊港是全柬最年青的城市，全城除了极少数的渔民是＂原住民＂，百分之九十以上是从各地搬迁来的。这来自五湖四海的人，可谓藏龙卧虎，有带着大量资本来的，有带着一身手艺来的，更多是在他处谋生艰难，来这新地方拼搏。柬埔寨本来就是鱼米之乡，磅逊港正在建设、正在发展，建筑业带动了其他各行业，只要不懒惰，谋生极易，因此人口迅速增长，这也反映在学校学生的增长上。我到磅逊港任教时，学校刚刚开办了二学年，学生开头只近百，二年期间增加至一百多人，我接任后的二个学年，学生也逐期增加，至1970年4月学校被迫停课，已达二百多人。创校首任校长林文良，教导主任曾宏祥，此外有杨、黄、庄等多人和二位柬文教师。学校开办幼稚班和一至六年级小学班。我接任时，曾、庄和柬文教师四人留任，又先后聘童、陈、锺、李、刘、黄、吴、许等老师，每学期在校同事共十人，均为廿几、卅几岁人，朝气蓬勃。我们在课余，栽花、种菜、种树，课室前二排椰子、菠萝蜜相间的果树，就是我们亲手种植的。偶尔也结伴到海滩去，享受磅逊港的白沙、碧水、海风、蓝天。除了海滨，磅逊港还有一处植物园，是法国殖民时期法国佬的杰作，植物园不大，但有条九弯十八曲的、忽上忽下的盘山路，供有闲阶级开车兜风。不过这路陡且弯，租车车费较高，我们很少去。到其他海滩，车费便宜，甚至可以自己踏单车，吃力一点，但不花一分钱。与他处不同，磅逊港学生年龄差距特大，有些高班学生超过二十岁。这是因为有不少从外地搬来的家庭，在他们原来居住的地方没有华文学校或因家境贫寒，无法入学，到了磅逊，生活好了，就让他们超龄的孩子来读书。磅逊港学校还有一＂景＂，学生上学，除了书包，还必须有雨伞。因为这里的天气是说变就变，带把伞，遮阳遮雨十分必受。当然，也有人喜欢只在书包里藏个雨衣的。磅逊华侨华人热情好客，那时候，各地华校师生，体育会会友喜欢在假期间互相访问，打打乒乓、篮球，联络感情。校董会特地拨钱买了草席、枕头、蚊帐、蚊香、被单，供给有需要的来访客人。学校水电充足，学生课桌和长椅可以拼成很多睡床，一切免费。这也是别的地方少见的，特别有人情味。给我印象最深的几位校董是校主魏万泰、董事长谢桂源和文书黄循权三位叔台。他们视学校如家，视教师如子侄，对我们关怀备至，从来不摆架子，也不发号施令。偶尔他们买到＂山货＂，会特地拿到学校来，叫厨师烹煮，和老师们一起打牙祭。那时候，四号国家公路近磅逊港很长一段还较少人烟，晚间常有野兔山猪之类动物走动。我们和校董、校友、学生家长，真是亲如一家。当年学校被迫停课，校董会给每位教师三个月薪金作生活费，期待局势好转，能重新开课。可惜天不从人愿，我们未能再聚首一堂。磅逊港华校建筑规划十分长远，总体呈品字形，大门进去是小花园、篮球场，正面大礼堂，左右二排课室，我在任时，只先建好右边一排六间教室，教室通风、采光、空间都很符合标准。左边则也建了半排简陋的临时房舍，以满足学生激增、教室不敷的需求。 前几年我去过磅逊港，SaLe那座学校成了医院。大门楼还在，菠萝蜜树和椰子树已经很高大，果实累累。前前后后原来的空地和树林，已经屋宇林立，一切都认不得了。
本文作者杨豪老先生，1939年出生于广东揭阳，1946年移居柬埔寨，历经70年的风云变幻，饱受战争与动乱的磨难，历任华文学校教师、校长以及华文媒体负责人，著作等身，桃李满天下，是柬埔寨杰出的华文教育先行者。
杨豪先生作品：让各国文物都踏上回家之路
以下是《华商日报》采访杨豪老先生的视频。
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