车市扫描-2024年45期(11月25日-11月30日)

汽车   2024-12-04 19:23   天津  

主要信息源自乘联会每日新闻等

网站:http://www.cpcaauto.com

一、 本周车市概述

1.     202411月全国乘用车市场零售强势增长

【2024年11月1-30日乘联会市场分析要闻】

11月1-30日全国乘用车厂家批发294.3万辆,同比去年增长15%,较上月同期增长8%;今年以来累计批发2411.9万辆,同比去年增长6%。11月1-30日市场零售244.6万辆,同比去年增长18%,较上月同期增长8%;今年以来累计零售2028.1万辆,同比去年增长5%。

11月1-30日全国乘用车厂家新能源批发146.7万辆,同比去年增长53%,较上月同期增长6%;今年以来累计批发1074.7万辆,同比去年增长39%。11月1-30日新能源车市场零售127.7万辆,同比去年增长52%,较上月同期增长7%;今年以来累计零售960.5万辆,同比去年增长41%。

11月第1周乘用车市场日均零售5.7万辆,同比去年增29%,较上月同期降3%。

11月第2周乘用车市场日均零售7.7万辆,同比去年增31%,较上月同期增10%。

11月第3周乘用车市场日均零售7.6万辆,同比去年增26%,较上月同期增6%。

11月第4周乘用车市场日均零售13.5万辆,同比去年基本持平,较上月同期增38%。

11月1-30日市场零售244.6万辆,同比去年增长18%,较上月同期增长8%;今年以来累计零售2028.1万辆,同比去年增长5%。
政策补贴的效果特别好,11月年末市场保持旺销。以旧换新的政策作用力较强,部分地区有置换补贴额度即将用完的传闻加速消费者成交,实际地方补贴也是国家特别国债的钱,肯定能持续到年底,因此11月零售表现很好。在国家报废更新和各地以旧换新政策的补贴鼓励下,近期的购车消费实现强势增长的良好局面。

尤其是各地以旧换新政策对电动车的补贴比油车高出1000-5000元,很多地方的补贴差距较小,实现了公平竞争的油电同权的趋势,这是地方政策的巨大亮点。国家报废更新政策对新能源车照顾力度超强,国家给地方的钱,而地方的政策油电补贴更均衡后,对经销商的生存压力改善是有促进的。

2.  2024年11月全国乘用车厂家销量逐步走强

11月第1周批发日均6.7万台,同比去年11月增41%,环比上月同期增45%。

11月第2周批发日均8.6万台,同比去年11月增34%,环比上月同期增4%。

11月第3周批发日均9.5万台,同比去年11月增28%,环比上月同期增2%。

11月第4周批发日均16.8万台,同比去年11月降9%,环比上月同期增13%。

11月1-30日全国乘用车厂家批发294.3万辆,同比去年增长15%,较上月同期增长8%。今年以来累计批发2411.9万辆,同比去年增长6%。
11月厂家销量走势持续较强。置换政策开始接力报废补贴政策,引爆市场;报废政策更利好新能源,且后面效果会逐步衰减。但置换政策刺激效果大于报废,并且燃油车刺激效果显著。

今年乘用车行业的去库存力度超强,由于合资车企持续在去库存,叠加近期总体的生产谨慎,导致今年1-10月总体乘用车国内厂家与渠道库存下降94万辆(去年同期仅下降11万辆),经销商运营超级艰难,去库存成为主流。但 11月应处于乘用车市场的季节性加库存期,由于冬季到春节前购车需求较旺,历年此时都是加库存力度较大的时段。因此今年11月有合理的加库存的需求,11月的经销商进货节奏较快,这体现了渠道信心的改善。
3.  2024年1-10月中国汽车进口58万台降9%

中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均8%左右下行,到2023年仅有80万台。2024年10月进口汽车4.4万台,同比下降45%,环比9月下降21%,这是近期少见的10月巨大下滑;1-10月汽车进口58万台,同比下降9%。随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速,近几年汽车进口持续低迷,1-10月持续3年负增长。

10月法国和瑞典等进口车增量很好。2024年10月进口最高的日本15686辆、德国11203辆、斯洛伐克4427辆、美国4290辆、英国4063辆、瑞典1523辆、奥地利590辆、墨西哥517辆、匈牙利513辆、法国278辆。10月同比去年10月增量最大的是法国209辆、瑞典79辆、匈牙利17辆、中国9辆、中国台湾2辆。

2024年1-10月进口车最高的是日本173750辆、德国161678辆、美国90993辆、斯洛伐克53426辆、英国38654辆、瑞典18571辆、奥地利9812辆、匈牙利7338辆、墨西哥5822辆、韩国4335辆。今年进口增量最大的是日本8642辆、匈牙利4170辆、中国2675辆、瑞典820辆、荷兰669辆。

随着中国汽车产业的不断强大,电动化转型改变了市场需求结构,燃油车需求持续萎缩,进口燃油车需求也出现明显下降。随着国际关系的不断复杂,还是要未雨绸缪建立更多的复杂的进口模式,维持进口车合理规模。

4.  2024年1-10月汽车行业收入增2%、利润降3%;锂电池利润增39%

10月份,随着存量政策及一揽子增量政策协同发力、持续显效,规模以上工业企业生产稳定增长,企业利润当月降幅明显收窄。1—10月份,规模以上工业企业实现营业收入110.96万亿元,同比增长1.9%;发生营业成本94.75万亿元,增长2.3%;营业收入利润率为5.29%,同比下降0.34个百分点。2024年1-10月的汽车行业收入83320亿元,同比增2%;成本73113亿元,增3%;利润3758亿元,同比降3.2%;汽车行业利润率4.5%,相对于下游工业企业利润率6.1%的平均水平,汽车行业仍偏低。其中10月的汽车行业收入9727亿元,同比增1%;成本8582亿元,增2%;利润399亿元,同比降17.3%;汽车行业利润率4.1%。

从行业看,随着制造业高端化、智能化、绿色化进程持续推进,10月锂离子电池制造等行业利润同比39.4%。为推动工业高质量发展提供重要动力。2024年1-10月的汽车行业的产销较差,但由于竞争压力大,利润主要靠出口和上游产业链利润,新动能持续培育壮大,电池头部企业利润丰厚,其它大部分企业盈利下滑剧烈,部分企业生存压力加大。

随着各项宏观政策落实落细,工业生产平稳较快增长,企业利润持续稳定恢复。但国内有效需求不足制约企业效益持续改善,国际环境严峻复杂加大企业经营压力,工业企业效益恢复基础仍需巩固。由于燃油车前期仍有微薄盈利,但萎缩较快,部分企业严重亏损;新能源车高增长,但亏损较大,电池高利润与整车亏损的矛盾压力较大。因此中央及各级政府积极稳定燃油车消费,推动报废更新的更强力实施,期待油电同权推动油电同强,未来汽车行业总体形势必能持续稳中向好。

5.  中国汽车1-10月实现出口528万台,出口增速25%

2024年10月中国汽车实现出口59万台,同比2023年10月增速11%、环比上月下降3%,同、环比走势平稳;1-10月中国汽车实现出口528万台,出口增速25%。2024年10月新能源汽车出口量20万台,同比增速1%,环比上月增速10%;2024年1-10月新能源汽车累计出口量172万台,同比增长15%。2024年10月中国汽车出口总量的前10国家:俄罗斯107353辆、墨西哥33129辆、沙特31856辆、阿联酋30796辆、比利时29349辆、以色列23251辆、澳大利亚16556辆、英国16189辆、菲律宾15425辆、智利12904辆;10月中国汽车出口增量的前五国家:阿联酋17803辆、沙特17393辆、以色列15562辆、俄罗斯10402辆、比利时7876辆。俄罗斯环比9月下降3.7万台的幅度较大。

2024年1-10月整车出口总量的前10国家:俄罗斯957304辆、墨西哥386545辆、阿联酋261615辆、比利时246896辆、巴西217591辆、沙特216945辆、英国166926辆、澳大利亚149727辆、菲律宾138131辆、土耳其114517辆;1-10月中国汽车出口增量的前五国家:俄罗斯221071辆、巴西140779辆、阿联酋138796辆、比利时57222辆、墨西哥52464辆。增量前5国家的增量贡献度为59%,其中俄罗斯出口贡献巨大。2024年1-10月泰国、澳大利亚、荷兰等市场下降较大;10月的荷兰、墨西哥和泰国等市场都表现相对较差,巴西和俄罗斯市场也成为增量的核心市场。

2024年10月中国新能源汽车出口总量的前10国家:比利时28509辆、以色列20832辆、英国11127辆、菲律宾10789辆、泰国10006辆、墨西哥7606辆、澳大利亚7574辆、阿联酋6381辆、土耳其6369辆、印度尼西亚6148辆;10月中国新能源汽车出口同比2023年10月增量的前五国家:以色列13187辆、比利时9844辆、印度尼西亚5745辆、墨西哥5486辆、塔吉克斯坦2456辆。

2024年1-10月新能源汽车出口总量的前10国家:比利时232940辆、巴西145104辆、英国106915辆、泰国97379辆、菲律宾94138辆、墨西哥72352辆、澳大利亚65356辆、印度64967辆、以色列63704辆、阿联酋60971辆;1-10月中国汽车出口增量的前五国家:巴西102829辆、墨西哥60403辆、比利时58379辆、印度尼西亚36764辆、阿联酋32975辆,增量前5国家的增量贡献度为105%,其中巴西出口贡献巨大。

6.  2024年10月中国占世界汽车份额38%

2024年10月的世界汽车销量达到804万台,同比增3%,环比9月增3%。2024年10月较2017年10月峰值基本持平,处历年的高位水平。2024年1-10月销量7421万台,同比增长2%。在国家促销费政策的强力推动下,2024年10月中国车企的世界份额38%。

从世界范围角度来看, 2024年中国汽车市场恢复较强,比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等中国车企回升效果最为突出,以丰田和起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。近两年的国际芯片短缺对中国车市的影响较小,反而推动中国汽车出口表现很强,抢占巨大的国际市场供需缺口,获得难得发展机遇。作为汽车芯片这样的高垄断行业,此次的供给端紧缩将对中国供应链崛起带来重大机会,近期的新能源发展迅速,中国自主车企走势较强,电动化发展也导致部分国际车企逐步走向衰落。

二、 本周上市新车

1.  奇瑞QQ冰淇淋155km圣代版上市3.69万元

11月25日,奇瑞QQ冰淇淋155km圣代版上市,新车售价为。外观与现款车型基本保持一致。搭载纯电动机,CLTC综合续航里程达155km。

2.  智界新S7正式上市22.98-31.98万元

11月26日,鸿蒙智行智界新S7正式上市,建议零售价为。搭载华为途灵平台、HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅动力平台、鸿蒙座舱、HUAWEI ADS 3.0 端到端类人智驾等。新增碧波青/幻影紫/晴光蓝/大都会红4种外观色可选。

3. 享界S9 Ultra长续航版上市42.98万元

11月26日,享界S9 Ultra长续航版上市,新车售价为。配备后排零重力座椅、智能激光投影系统、鸿蒙ALPS健康座舱。搭载纯电动机,CLTC综合续航里程达816km。

4. 吉利缤越L上市8.98万-9.68万元

11月27日,吉利缤越L上市,新车共推6款,售价区间为。配备Flyme Auto系统、前排座椅加热、电动尾门等。搭载1.5T发动机,匹配7DCT变速箱

5.  新款途胜L上市15.98万-20.78万元

11月26日,新款途胜L上市,新车共推6款,售价。配备方向盘加热、手机无线充电、HUD、双区空调、BOSE音响等。搭载1.5T发动机,匹配8TIP变速箱。

6.     新款东风皓极上市7.49-8.49万元

11月25日,新款东风皓极上市,新车共推2款,售价。配备WindLink X 3.0智能座舱、540°全景影像+透明底盘等。搭载1.5T发动机,匹配7DCT变速箱。

7. 2025款名爵MG7中型轿车上市12.59-17.89万元

11月26日,上汽名爵2025款MG7中型轿车上市,新车推出6款车型,售价区间为,限时一口价11.29-16.29万元。在外观和内饰方面与上一代车型基本一致,主要的调整集中在车机系统的升级上。配备P2P记忆泊车和NGP高阶智驾辅助系统。

8. 别克昂科威Plus 28T白金版上市22.99万元

11月28日,别克昂科威Plus 28T白金版上市,新车售价为。外观与现款车型基本保持一致。搭载2.0T发动机,匹配9TIP变速箱。

9. 新款大众高尔夫上市12.99万-20.99万

11月30日,新款大众高尔夫正式上市。作为第八代高尔夫的中期改款车型,新款高尔夫外观微调,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消1.4T发动机,升级1.5T发动机,动力小幅提升。高尔夫GTI车型增加车尾扰流板,继续搭载2.0T发动机,最大功率可达162千瓦。

三、 宏观经济与政策

1.   12部门:深化基于5G的编队行驶、远程驾驶等高级别自动驾驶应用场景

11月25日,工业和信息化部等十二部门印发《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》,推进5G智能交通信号控制等应用场景规模部署,深化基于5G的编队行驶、远程驾驶等高级别自动驾驶应用场景。加快5G技术与AGV、RGV等物流终端融合,探索低空航空器交通运输等5G创新应用服务场景。推动5G在港机远程控制、自动导引运输、集卡自动驾驶等场景中形成标准化解决方案,加速5G海港解决方案向河港、内陆场站、空港等场景复制推广。

2.  贵州:购买新能源汽车最高补贴标准提高到1.95万元

11月27日,《贵州省全力推动经济持续回升向好若干政策措施》出台。对个人消费者报废或转让名下旧乘用车,购买新能源汽车的最高补贴标准提高到1.95万元,购买燃油车或符合条件的二手乘用车(含二手新能源车)最高补贴标准提高到1.9万元。

3.  合肥发放4400万元汽车消费券购新能源车最高可减6000元

11月29日消息,11月29日至12月8日,合肥市将发放2024汽车新购消费券,总额4400万元,新能源车最高可减6000元,活动共征集336家车企参与。

4.  机动车行驶证电子化在全国全面推行

自今年12月2日起,机动车行驶证电子化在全国全面推行,全国所有地市车主均可通过“交管12123”APP申领电子行驶证。

5. 上海汽车以旧换新带动新车销售超200亿元

今年以来截至11月28日,上海参与国家汽车报废更新申请量,以及上海市汽车以旧换新申请量合计超过10万份,带动新车销售超过200亿元。今年1-10月,上海市报废机动车同比实现两位数增长,上海各区区级财政补贴继续叠加优惠,区补最高可补贴3000元。

6.  特朗普宣布将对中国商品额外征收10%关税

11月26日,美国当选总统特朗普表示,将对墨西哥和加拿大进入美国的所有产品征收25%关税。此外,特朗普还宣布将对中国商品额外征收10%的关税。

7.  统计局:前10月份全国规模以上工业企业利润下降4.3%

11月27日,统计局发布数据显示,1-10月份,规模以上工业企业实现营业收入110.96万亿元,同比增长1.9%;实现利润总额58,680.4亿元,同比下降4.3%。10月份,规模以上工业企业利润同比下降10.0%。

8.  新疆霍尔果斯口岸出口国产新能源车辆增速明显

2024年1-10月,新疆霍尔果斯口岸实际监管进出口货运量3801.1万吨,同比增加10%。其中新能源汽车出口增速明显。

9.  中办国办:畅通新能源汽车国内联运通道和跨境物流通道

11月27日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》。加强电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口的国内港口仓储设施建设,支持高效便捷出口。探索发展新能源汽车集装箱运输,畅通新能源汽车国内联运通道和跨境物流通道。

四、 企业信息

1.    比亚迪2025年将推出新一代刀片电池

11月25日,比亚迪欧洲汽车销售事业部中亚地区总经理曹爽在第二十九届联合国气候变化大会期间表示,2025年比亚迪计划推出新一代刀片电池,将提高汽车的续驶里程,并延长电池本身的使用寿命。

2.  比亚迪回应要求供应商降价

针对“比亚迪要求供应商降价10%”消息,11月27日午间,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博发文回应:“与供应商的年度议价,是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购,对供应商提出降价目标,非强制要求,大家可协商推进。”

3.  东风岚图宣布开启葡萄牙市场

11月26日,东风汽车官方宣布,东风岚图与伊比利亚半岛汽车集团Salvador Caetano集团在葡萄牙首都里斯本举行品牌发布活动,开启葡萄牙市场。岚图FREE、岚图梦想家和岚图知音三款车型在品牌发布会现场亮相。

4. 广汽集团发布新能源商用车战略,目标2030年营收300亿元

11月26日,广汽集团发布商用车战略暨产品,商用车“135”发展战略提出,力争到2030年,营收规模达300亿元,加速向智能新能源商用车转型。

5.  广汽集团与华为达成深化合作,将推全新高端智能汽车品牌

广州汽车集团股份有限公司与华为技术有限公司在广州举行智能汽车战略合作签约活动,双方签署了深化合作协议。广汽集团将打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。

6. 极氪全球第500家门店落地新加坡

11月28日,极氪全球第500家门店在新加坡正式开业。目前,极氪在中国营业门店达447家,海外门店53家。预计今年底全球门店将达520家。

7. 江淮汽车未来五年将投入超200亿元研发资金

11月25日,江淮集团官方宣布,未来五年将投入超过200亿元研发资金,推出30款以上智能新能源汽车产品。

8. 雷诺将扩大其在中国的研发中心

11月29日,据报道,雷诺将扩大其在中国的研发中心。雷诺已在中国雇用了200名员工,以推动电动汽车业务。

9.  李书福斥资逾3亿港元增持吉利汽车,持股比例升至41.40%

11月27日,据港交所披露,吉利汽车董事会主席李书福对公司持股从41.19%升至41.40%。李书福于11月26日和27日连续两天共购买2420万股吉利股票,耗资约3.16亿港元。

10.  理想汽车:理想超充站突破1100座

理想汽车官方微博发文称,2024年11月29日,第1100座理想超充站上线。高速理想超充站突破600座,累计上线近500座城市理想超充站。

11.  理想汽车发布年底购车全系限时3年0息政策

11月29日,理想汽车宣布年底限时0息政策,即日起至12月31日期间,购买理想L系列和理想MEGA的用户,可享受最低首付金额3年0息金融方案。

12.  理想汽车全量推送“车位到车位”智驾

11月28日,理想汽车宣布推送OTA6.5,向AD Max用户全量推送“车位到车位”智驾功能。

13.  零跑目前不打算进入30万元以上市场

零跑高级副总裁曹力称,零跑目前不打算进入30万元以上市场,中长期规划是做大众化车型。B系列和C系列将在2025年实现自研端到端大模型智驾系统上车。

14.  零跑汽车将在缅甸建立组装线

11月27日,零跑汽车官方宣布,已与缅甸NPK MOTOR公司签署KD(散件组装)项目战略合作协议,零跑汽车将与NPK MOTOR公司在缅甸建立组装线。

15.  哪吒汽车回应“10亿股权被冻结”:法院已解除公司财产保全措施

11月25日,针对“哪吒新能源汽车制造公司10亿股权被冻结”传闻,哪吒汽车回应称,日前,桐乡人民法院就本司与索密克汽车配件有限公司合同纠纷一案做出的财产保全裁定,引发行业误读。现经合众新能源汽车有限公司申请,桐乡人民法院已解除对合众新能源汽车股份有限公司持有的哪吒新能源汽车制造有限公司100%的股权采取的财产保全措施。

16.  奇瑞新专利可根据人脸情绪识别危险驾驶行为

奇瑞汽车股份有限公司申请的“驾驶员危险驾驶行为的检测方法、装置、车辆及存储介质”专利公布。基于驾驶员的面部图像,识别驾驶员的人脸血管情绪和人脸前庭情绪,利用预设行为分析模型识别驾驶员的驾驶行为;根据驾驶行为或实际情绪状态检测驾驶员是否满足预设安全驾驶行为条件;以进行危险驾驶提醒,直至驾驶员退出危险驾驶状态。

17.  赛力斯:公司拟发行股份购买龙盛新能源100%股权的申请获受理

11月26日晚,赛力斯公告,公司拟发行股份购买龙盛新能源100%股权。公司于2024年11月26日收到上海交易所出具的《关于受理赛力斯集团股份有限公司发行股份购买资产申请的通知》,认为申请文件齐备,符合法定形式,决定予以受理并依法进行审核。

18.  赛力斯发布11月产销快报

12月1日,赛力斯发布11月产销快报。赛力斯新能源汽车11月销量达36842辆,同比增长54.58%;今年1-11月,赛力斯新能源汽车累计销量达389566辆,同比增长255.26%。

19.  上汽大众合资协议延长至2040年

11月26日,在上汽大众40周年之际,上汽集团与大众汽车集团在上海签署延长合资协议,进一步加强长期合作伙伴关系,将上汽大众的合资期延长至2040年。

20.  特斯拉中国:Model Y限时交付尾款立减1万元

特斯拉中国11月25日发布消息,2024年11月25日至12月31日(含)期间订购Model Y后轮驱动版/长续航全轮驱动版的用户,可享1万元限时尾款立减以及5年0息金融方案。

21.  腾势N7城市领航新开19省市

11月25日,腾势汽车宣布,腾势N7智驾再拓19省市。城市领航在原已覆盖的7座城市基础上,本次OTA新开重庆、天津、江苏、浙江、广东、四川、湖南、湖北、安徽、江西、福建、山东、山西、河北、河南、贵州、云南、广西、海南。

22.  小米汽车11月新增11家门店 12月计划新增50家门店

据小米汽车消息,11月新增11家门店,全国40城已有150家门店。12月计划新增50家门店,预计新增覆盖19座城市。11月另有25家小米汽车服务中心与授权服务中心开业。

23.  小鹏P7+续航OTA开启公测

11月27日,小鹏P7+续航OTA开启公测。续航可以被提升10多公里,其中搭载了60度磷酸铁锂材质的入门版续航可从602公里提升至615公里;搭载76度电池的高配版续航可以从710公里提升至725公里,百公里综合能耗从11.6千瓦时降低到11.4千瓦时。

24.   一汽-大众旗下摩斯智联减资至5.3亿元

由一汽-大众汽车有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司共同持股的摩斯智联科技有限公司发生工商变更,注册资本由10亿元减至5.3亿元。

25.  长安汽车:拟以公开摘牌方式购买长安汽车金融有限公司20%股权

11月28日,长安汽车公告,公司拟通过重庆联合产权交易所集团股份有限公司以公开摘牌方式购买重庆渝富资本运营集团有限公司持有的长安汽车金融20%股权,挂牌转让底价为23亿元。若摘牌成功,公司对长安汽车金融的持股比例将由28.66%上升至48.66%。

26.  长安与宁德时代合作进阶

近日,长安汽车、宁德时代、时代电服在重庆举行换电项目三方合作协议签约仪式,宣布新一代巧克力换电首款车型长安欧尚520和新一代巧克力换电站同时进入量产上市阶段。

27.  长城汽车巴西工厂将于2025年年中投产

11月29日消息,长城汽车巴西工厂将于2025年年中投产。将作为长城汽车全球第四大生产基地,辐射整个拉丁美洲新能源汽车市场。

28.   中东与北非地区首家蔚来中心开业

阿联酋当地时间11月28日,位于阿布扎比的蔚来中心正式启用。这是中东与北非地区第一家蔚来中心。

29.  中通客车:控股股东将变更为中国重型汽车集团有限公司

11月28日,中通客车公告,公司控股股东中通汽车工业集团有限责任公司持有的公司1.25亿股股票将无偿划转至中国重型汽车集团有限公司,划转比例占公司总股本的21.07%。划转后,公司控股股东将变更为中国重型汽车集团有限公司,实际控制人不变,仍为山东省重工集团有限公司,最终控制方仍为山东省人民政府国有资产监督管理委员会。

五、行业信息

1.  百度萝卜快跑拟于香港地区试营运

百度旗下无人驾驶网约车平台“萝卜快跑”拟于香港地区试营运,最快今年底前在机场进行首阶段测试。会先在非繁忙时段进行,车上会有一名十年以上驾驶经验的本地司机。

2. 玻利维亚将与宁德时代联合体合作开发锂矿

11月28日,据中国驻玻利维亚大使馆发布的消息,宁德时代联合体与玻利维亚国家锂业公司签署《乌尤尼盐湖碳酸锂生产服务合同》。玻利维亚政府将持有该项目51%的股份。

3.  博世中国:最新全球裁员不涉及中国区

11月27日,博世中国就全球裁员一事回应表示,此次裁员中国区不受影响。此前博世表示将在全球裁员5500人。

4.  采埃孚两年内在华再次扩产电子助力转向系统

采埃孚集团旗下的采埃孚汽车科技(上海)有限公司与上海安亭经济发展中心签署电子助力转向系统扩建二期投资协议。进一步拓展在华电子助力转向系统的生产种类范围及产能。

5.  禾赛科技计划明年将主要激光雷达产品价格降低一半

11月27日,禾赛科技方面称,公司计划明年将主要激光雷达产品的价格降低一半。禾赛用于高级辅助驾驶系统(ADAS)的下一代激光雷达产品ATX将于明年上市,售价低于200美元,仅为当前AT128型号价格的一半。据称,禾赛正在积极探索在海外建厂的途径。

6.  宁德时代推出多款重卡车型电池产品

11月25日,宁德时代宣布推出超充版、长寿命版、长续航版以及高强度版,四个版本天行重型商用车系列产品,以满足多元化场景需求。

7. 宁德时代退股东风时代电池系统公司

东风时代(武汉)电池系统有限公司发生工商变更,宁德时代退出股东行列,现由东风集团旗下智新科技全资持股。同时,该公司法定代表人及多位主要人员均发生变更。

8.  商汤绝影发布座舱AI大模型产品和智驾世界模型

11月27日,商汤绝影在上海举办2024「绝影实力AI DAY」,发布了智能座舱大模型产品「A New Member For U」(家庭新成员);发布了涵盖高速、城区、泊车等全场景高阶智驾、端到端智驾等产品体系,同时发布「开悟」世界模型。

9.  现代汽车与韩国蔚山和中国广州签署氢能合作协议

11月25日,现代汽车表示,公司当天同韩国蔚山广域市和中国广州市签署“氢能产业链共同合作推进工作协议”。三方将构建氢能有机合作体系,营造活跃的氢能产业生态圈。

10. 小马智行登陆纳斯达克

11月27日,小马智行正式在纳斯达克挂牌上市。截至上市当天收盘,小马智行的股价为12美元,市值42亿美元。

11. 纵目科技对停发薪资作出回应

11月27日,据报道,国内自动驾驶公司纵目科技召开全员会,因业务未达预期,自本月起停发工资,只发基本生活费。对此,纵目科技工作人员回应称:“这个情况基本不属实。”其表示,目前公司正常运转,员工的社保公积金也在正常缴纳。由于业务资金调整,公司对员工整体薪资有短期调整,预计在1-2个月后,随着营收款入账,会对员工的薪资进行补偿。

六、跨国集团与国际市场

1. 10月英国汽车产量连续第8个月下降

11月28日,英国汽车制造商和贸易商协会称,英国10月新车产量为77484辆,同比下降15.3%。其中,新能源汽车的总产量为24719辆,占总产量的31.9%,同比减少32.6%。

2. Rivian获得66亿美元有条件贷款以在佐治亚州建设电动汽车工厂

电动汽车制造商Rivian表示,该公司已获得美国能源部有条件批准的高达66亿美元的贷款,用于建设佐治亚州的生产设施。佐治亚州工厂将于2028年开始运营,Rivian计划在这里生产未来的汽车,如更小、更便宜的R2 SUV和R3跨界车。

3. Stellantis因英国电动汽车强制令而准备关闭英国工厂

当地时间11月26日,Stellantis提议关闭位于英国卢顿的一家货车工厂,此前该汽车制造商警告称,由于英国的零排放汽车销售强制令,其可能会缩减英国的产量。英国此前出台规定,要求今年新货车销售的10%为零排放,到本世纪末上升到70%。

4. 博世将削减德国 10,000 名工人的工作时间

博世将减少德国约 10,000 名员工的工作时间和工资,这超出了之前宣布的削减幅度。

5. 超快充锂硫电池续驶里程达上千公里

11月28日,澳大利亚莫纳什大学科学家研制出一款超快速充电锂硫电池,续驶里程达上千公里,能量密度为传统锂离子电池的两倍,其“体重”更轻,价格更低廉。

6. 大众汽车拟暂时放弃电动汽车直销模式

11月28日,大众汽车官方表示,集团正在彻底改革其商业战略以节省成本、保持竞争力。在欧洲疲软的汽车市场中,同时通过直销模式销售电动汽车和通过传统零售渠道销售燃油车过于复杂,“我们不得不重新评估我们当前的电动汽车代理模式是否能提供最佳的客户体验。”

7. 法国购买电动汽车补贴将下调

当地时间11月28日,法国政府消息人士表示,购买电动汽车的补贴将根据收入调整,降至2000至4000欧元,较目前的4000至7000欧元有所减少。

8. 丰田10月产量同比下降1.3%

11月28日消息,丰田10月产量同比下降1.3%,至102万辆。

9. 马勒宣布旗下事业部合并重组

近日,德国零部件制造商马勒集团宣布,集团正精简其组织架构,自2025年1月1日起,马勒集团的事业部将从5个合并为3个,管理董事会也将缩减至4名成员。

10. 美国加州拟推出电动车购车补贴,特斯拉将被排除在外

美国加利福尼亚州州长加文·纽森当地时间11月25日宣布,若美国当选总统特朗普废除一项联邦补贴,则加州计划向电动汽车买家提供抵扣。而特斯拉的电动汽车将被排除在外。

11. 日本政府拟实行新车抽查制度

关于量产汽车所需的“型号指定”的车企违规行为,日本国土交通省计划引进从各厂商选出部分新车进行安全性检查的机制。将在出厂检验和用户交付前的阶段对车辆进行抽查。

12. 日产汽车高管:目前日产可以支撑的时间只剩下12-14个月

据英国《金融时报》报道,至少有两名未透露姓名的日产高管证实,该品牌正在寻找新的投资者。“我们还有12到14个月的时间生存下去。我们需要日本和美国来产生现金。”

13. 日产汽车将在泰国对千名员工实施裁员或转岗

11月25日,据共同社报道,日产汽车到2025年秋季为止,将在泰国对约1000名员工实施裁员或转岗。这是受业绩恶化影响而实施全球裁员约9000人的合理化措施的一环。

14. 首尔新增凌晨时段自动驾驶公交线路

韩国首尔市政府说,将从26日凌晨起在首尔北部和西部之间试运营自动驾驶公交车。按照首尔市政府的计划,该路公交将于明年下半年开始收费。票价预计为1200韩元。

15. 越南电动汽车制造商Vinfast预计全年销量8万辆

11月27日,越南电动汽车制造商Vinfast发布的财报显示,其第三季度销量21912辆,预计全年汽车销量8万辆。其第三季度净亏损约13.25万亿越南盾(约合5.213亿美元),较去年同期收窄14.8%;同期的整体营收大幅增长约49.3%,达到12.33万亿越南盾。


附:近日信息合集

*【新能源】2024年11月新能源乘用车厂商批发销量快讯
*2024年中国汽车出口海外部分数据跟踪-10月
*2024年1-10月中国占世界新能源车份额69%
*2024年10月中国占世界汽车份额38%
*2024年1-10月中国汽车进口58万台降9%
*2024年1-10月汽车行业收入增2%、利润降3%;锂电池利润增39%
*车市扫描-2024年44期(11月18日-11月24日)
*【乘联分会论坛】2024年10月皮卡市场分析
*2024年10月新能源车区域市场分析

*2024年1-10月中国汽车出口市场分析

*全国乘用车市场10月末库存297万台、库存40天
*稳增长仅靠以旧换新是不够的——要车购税优惠促进首购群体购车
*广州车展和新能源车免车购税目录分析
*车市扫描-2024年43期(11月11日-11月17日)

*全国充电桩市场分析-2024年10月

*新能源车锂电池市场分析-2024年10月

*2024年10月汽车生产增5%,新能源汽车143万渗透率48%,汽车消费增4%
*10月乘用车细分市场车型走势
*全国商用车国内保险特征—2024年10月
*车市扫描-2024年42期(11月1日-11月10日)
*10月汽车细分市场走势和厂家竞争表现分析
*全国新能源乘用车2024年10月批发137万辆批发渗透率50%
*乘用车价格段市场结构分析-10月
*2024年10月全国乘用车市场运行特征分析
*【月度分析】2024年10月份全国乘用车市场分析
*美国总统大选结果推动中国乘用车内需强增长
*乘用车新车的分级测算探讨10月
*2024年1-9月二手车1422万台同比增5%,交易额9392亿元同比增9%
*车市相对楼市的发展潜力巨大,需要更多政策支持

*2024年1-9月新车降价分析

*2024年1-9月全国汽车市场召回状态跟踪

*欧盟车市跟踪 -坚决反对欧盟的电动车反补贴政策

*俄罗斯乘用车市场跟踪-2024年8月
*复盘看股市暴增能否迅速拉升车市
*氢燃料电池车走势分析
*2024年中国汽车经销商急需政策支持
*新能源电池产业链的利润从上下游向中游电池集中
*汽车整车上市公司上半年业绩表现分析
*世界汽车生产分析-中国汽车走向世界
*各国行业差异和车企利润分析-钱到哪里去了?整车企业一定要造电池
*报废更新补贴升级推动车市换购消费强增长
*世界企业500强的中国汽车公司总体较好
*目前价格战有趋缓态势
*汽车报废更新补贴扩容翻倍是重大利好
*公安部上牌和驾驶员数据分析-2024年上半年
*中国汽车出口的对比分析
*百年大变局下的车企要卷,但人要生活

*汽车行业对人才的需求更多元

*5月汽车进出口快报

*新能源车车险要用大数据优化测算

*新能源车发展的瓶颈改善分析

*汽车以旧换新补贴实施细则发布是重大利好

*报废更新和以旧换新推动汽车消费高质量发展

*新能源海外上市公司的年报指标对比跟踪

*2023年的燃油与新能源双积分

*全国住宅楼市与车市走势对比分析

*全国出租网约新车市场分析-2023年

*汽车保有上牌报废出口分析



崔东树
崔东树关注汽车市场研究,研究政策走势,挖掘行业数据,发现市场变化点,解读行业状态,供行业研究人员和社会各界参考。
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