| 所有的外购件标准件，无论哪个供应商来做都是统一标准的，无论是外形尺寸还是零件质量都是统一的，所以不存在单独要和某个供应商确认外形尺寸、零件材料、直径大小的问题，也不存在强度计算、应力校核的问题。 |
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1、安全带、安全压杠和安全挡杆
安全带是外购标准件，安全压杠和安全挡杆基本都是制造单位自行设计和生产的，也有部分安全压杠是外协件。
安全带要求带宽力不小30mm，安全带破断拉力不小于6000N，现实中，购买的安全带宽度一般大于40 mm，一般安全带的宽度在47mm-48mm，厚度在1.1mm-1.3mm之间，破断拉力一般为15 kN，约能承重1.5吨重力。
安全带作为外购标准件，只要是正规厂家供货，基本都满足设计要求，作为外购标准件，只需提供合格证和检测报告（或型式试验报告）即可。游乐设施的制造单位，作为使用厂家无需再对外购标准件进行设计、强度计算。
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安全压杠和安全挡杆，不论自己制造还是外协加工，都需要进行强度校核计算。所以，束缚装置中的标准件安全带，只有“选型”，安全压杠和安全挡杆才有可能“设计”。TSG71-2023《大型游乐设施安全技术规程》3.9.3.5乘客束缚装置设计，应当根据加速度大小和方向设计合理、有效的乘客束缚装置；
该条款表述不严谨，安全带都是外购标准件，游乐设施制造单位只能选择合适的型号，不能参与设计。合理的表述：应当根据加速度大小和方向选择合理、有效的乘客束缚装置；![]()
3、小结
所谓外购标准件，是那些能够从设计手册上查询得到的，具有国家统一标准的零件，结构上根本就不允许你或者不支持你，去对外购标准件进行设计、也不允许你去做强度计算。对于外购标准件，有合适的型号你就采购，没合适的型号，你就换一家供应商。游乐设施制造单位不需要对标准件进行强度计算。不仅仅是安全带、螺栓，所有的外购标准件，如电机、减速机、轴承、回转支承等，都是通过选型校核，不存在强度计算的说法。不存在去校核电机或减速机的轴强度够不够，电机减速机的键槽合理不合理，存不存在应力集中。电机、减速机轴直径大小、轴材料、是否探伤，不应该是游乐设施生产单位关心的问题、也不是特检部门该关注和关心的问题。即使出现了减速机轴失效，也不是轴的原因，可能是安装问题，也可能是你设备选型问题。![]()
