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比亚迪巴西工厂事件上升到国际关注。外交部对此做了回应。
比亚迪巴西工厂事件，始终有三个问题需要解答。
为避免歧义，本文所指的比亚迪巴西工厂事件为巴西政府联合执法下比亚迪巴西工厂部分停工事件。
第一问：比亚迪巴西工厂建设员工福利情况如何
本次网络热议的是比亚迪巴西工厂建设工人的福利状况。
法新社在外交部例行会议灵魂发问，直击问题关键。
法新社记者：巴西官员周二称，巴方从比亚迪在巴新建电动汽车工厂建筑工地上解救出160多名在恶劣环境中工作的中国工人。中方能否予以证实？对此有何评论？
毛宁：中国驻巴西使领馆正在同巴西方面保持沟通，核实情况，妥善处理。
我想强调的是，中国政府一贯高度重视保障劳动者合法权益，要求中资企业依法依规经营。
法新社的用词是“解救”，关注点是“恶劣环境”，即劳工福利权益。这样的角度很容易上升到“人权”层面。
多少年来，外宣部始终费劲口舌强调中国对“人权”方面的保护。
当外媒从人权的角度“关心”比亚迪巴西工厂建设员工，希望比亚迪不要给中国外宣增加负担。
奇怪的是，比亚迪巴西工厂建设方组织员工搞了一个声明，顾左右而言他。
该《声明》主要强调和解释了证件被统一管理的原因，对于福利和权益没有过多披露。
《声明》还强调了这份工作对于员工的珍贵。
舆论关注点是福利权益问题，分包商方则强调“不存在限制员工自由”，双方关注点似乎不在一条线上。限制员工自由比福利权益更为恶劣。
第二问：比亚迪对巴西工厂建设员工福利权益是否知情？
巴西工厂建设员工福利状况如何，在网络如此发达的今天，可以直接公布出来。但网络上鲜有这块信息资料，反而前期的曝光照片如今很难找到。
比亚迪作为业主方，对分包商员工福利权益情况是否知情很重要。
如果员工环境真如巴西方报道所言，而比亚迪又没有作为，不以为然，不当回事的话，多少有点那啥。
如果比亚迪被施工方蒙骗，更应该大方的出面澄清并及时做出保证。
令人不解的是比亚迪至今没有官方回应。
此前网络上关于欧盟对中国汽车加征高额关税吵得沸沸扬扬，比亚迪也没有官方声明。
王总裁的比亚迪是真沉得住气啊，果然是干大事的人。
反而是比亚迪高管李云飞公开发声。
欲加之罪，何患无辞！在抹黑中国品牌、抹黑中国，以及企图破坏中巴友谊的事情上，见识了境外相关势力如何恶意关联、蓄意抹黑，国内部分自媒体如何里应外合，相信大家的眼睛是雪亮的！今晚正值 #2025款腾势D9# 上市发布，中国腾势！
李云飞的发声是真有水平，一下子把高度提升到抹黑中国品牌、抹黑中国，中巴友谊的大是大非层面。
建议李云飞把高度拔高的同时，还应当正面回应公众热议的员工权益问题；此外，既然是黑公关，比亚迪应当抓紧固定证据，统统法庭上见。
当然了，如果比亚迪巴西工厂建设工人福利权益符合法规，比亚迪更应该广而告之，以此堵住“黑公关”的嘴。
此外，真心不建议李云飞把公众对比亚迪巴西工厂的关注、转发、讨论以及“抹黑”上升到对中国抹黑、中巴友谊的层面。
黑公关对比亚迪的“抹黑”不完全等同于对中国的抹黑。
如果海外中国企业不注重保护劳工权益被外国放在聚光灯下，才是对中国的抹黑。
第三问：海外员工的权益如何保障
抛开比亚迪巴西事件不谈。此处讨论中国企业海外员工权益保障问题。
中国员工随着中国企业走出国门，在人生地不熟的异国他乡，语言不通，对劳务工人的权益保护更应当放在首位。
本着中国人不吭中国人的原则，对海外劳工的权益应该做到制度化透明化。
因为只要出了国门，就是代表中国。其实，无论业主的锅还是承包商的锅，都是中国的锅。
有些事情，不是国内司空见惯习以为常，就以为是合理合法，资本主义的铁拳不是好惹的。
企业每年的ESG报告，不是作秀，而应该真真切切落到实处。
