别克GL8，作为曾经MPV市场中的霸主，如今随着腾势D9、理想MEGA、丰田赛那等国内外MPV的崛起，在市场中的影响力也是变得越来越低，单月销量从曾经的月销破万来到了如今的月销3-4000台左右。而为了改变这一现状，别克GL8其实也是在不断的做出努力，这不继推出别克GL8陆尊PHEV版车型后，根据官方消息可以得知，在10月31日全新一代别克GL8陆尊也即将迎来正式上市，相比于此前推出的PHEV版车型由于成本更低，很显然该车的实际售价也会更低一些，那么全新一代别克GL8陆尊表现如何？又能否重铸曾经的荣光呢？下面我们就来一起了解一下吧。
首先设计方面，全新一代别克GL8陆尊基本和PHEV车型一致，但在细节上进行了一定改动相比于老款车型要更具现代科技气息，即使和一众国产新能源相比，设计感、档次感表现都不算差。细节来看，全新一代别克GL8陆尊车头给到了宽大的点阵进气格栅，同时还配备了长度达到1.9米的贯穿式分体大灯组，搭配上全新的别克LOGO，具有大气高级的视觉效果。值得一提的是，灯光方面该车还配备了EVONIK光幕技术，具有6种智能照明模式，增加了不错的科技感。
侧面来看，全新一代别克GL8陆尊依旧是标准的MPV结构，拥有悬浮式车顶、隐藏式门把手等流行设计，车窗和侧裙还通过银色辐条装饰，来提升视觉上的精致感。尺寸方面，新车长宽高分别为：5219×1878×1807mm，轴距为3088mm，属于同级市场主流水平，还能轻松胜任国标停车位以及绝大多数地下停车库。
全新一代别克GL8陆尊的尾部设计简约立体，除了扰流板以外，还配备了一个和车头遥相呼应的贯穿式尾灯组，夜晚点亮后能够具有不错的辨识度。
紧接着内饰部分，全新一代别克GL8陆尊也延续了最新的家族式设计，前排不对称中控台配备了多功能方向盘、EYEMAX 30寸弧面6K、怀挡等配置，中部还保留了空调触控按键，来方便驾驶员盲操，加上大量的软包材质包裹以及双拼色的配色，科技感、档次感表现都是在线的。
车机方面，全新一代别克GL8陆尊标配了高通骁龙8155芯片，还拥有5G网络和AI大模型加持，虽说芯片算力不是顶级水准，但车机交互体验还是比较流畅智能的，包括连续对话、手机APP控车、可见即可说等功能都可以支持；至于智驾层面，全新一代别克GL8陆尊预计会和PHEV版车型一样，标配L2级智能辅助驾驶系统，高配车型还会支持自动泊车入位、拨杆变道等功能（选装），虽说和同级国产新势力车型相比智驾实力仍有一定差距，但对日常用车出行还是能够带来不错的智能安全体验。
当然作为一款高端MPV车型，舒适性和豪华感的营造肯定才是重点，全新一代别克GL8陆尊在提供充裕驾乘空间的同时，舒适性表现也确实做得很到位，车内座椅均采用了真皮材质覆盖，前两排座椅还配备了加热/通风/按摩功能，其中第二排配备的真皮羽感航空座椅，还采用了人体工程学设计+SurFlex慢回弹发泡层科技，在加上腿托、六向航空头枕、八点式三强度按摩等功能，能够拥有豪华舒享的驾乘体验。
值得一提的是，和PHEV版车型一样，全新一代别克GL8陆尊后排可选装一个15.6英寸的吸顶式智慧屏，支持多种角度调节，无论是坐姿还是躺姿都能找到合适观看角度；此外全新一代别克GL8陆尊还可以选装车载冰箱，也就是说除了“大沙发”以外，冰箱、彩电这两项核心配置，全新一代别克GL8陆尊也同样带有。
最后动力方面，全新一代别克GL8陆尊据悉将依旧搭载2.0T发动机+9AT变速箱+48V组成的轻混系统，拥有最大功率174kW，峰值扭矩350N·m的动力输出，官方零百加速为9.6s，性能够用的同时，经济性表现也不会太高。
总结：
综合来看，全新一代别克GL8陆尊产品力表现还是很不错的，豪华配置和用料基本上达到了同级领先水平，相比于丰田赛那个人认为是更具竞争力的一款产品。所以如果在价格合适的情况下，全新一代别克GL8陆尊还真有可能会再次热销。
