新鲜热辣！
就在刚刚，珠海市自然资源局公布了：《珠海中心站(鹤洲)站城一体综合开发用地规划条件论证批前公示》。
意味着，珠海中心站（鹤洲枢纽）的用地规划正式曝光。
惊喜的是，项目进度，更有望大大提速！
来看看具体规划
首先，珠海中心站(鹤洲)枢纽在国家发展改革委正式批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中，定位为珠江口西岸地区“三主四辅”的主枢纽之规模为10台19线。
该项目位于珠海市西部地区，东临江珠高速、南临新界河、西临胜利河北临香海高速，总用地面积67.14公顷，其中净用地面积48.15公顷。
功能定位为：围绕枢纽打造集多功能于一体的站城综合体，整体形成生态多元的澳珠会客厅，包含但不限于铁路配套、办公、商业、酒店、公寓、文化设施、娱乐、绿地等功能，鼓励用地混合使用。
从规划图来看，珠海中心站（鹤洲）枢纽分为东西南北四个进出站，珠斗城际将经停此枢纽。
该枢纽近期线路有珠肇场，远期线路有广珠澳场城际场。
值得注意的是，从本次po出的地块规划条件图来看，广珠澳高铁显示的是“城际”，难道，高铁要降速变城际了吗？
项目启动原因曝光
是的，此次批前公示，官方亦披露了项目启动的原因：
近期珠肇高铁将全面开工建设，为确保铁路建设按计划进行，需尽快稳定珠海中心站(鹤洲)枢纽站城一体综合开发用地的规划设计条件，为后续站房方案设计莫定基础。
项目所处区域尚未有控规覆盖，需通过编制《珠海中心站(鹤洲)站城一体综合开发用地规划条件论证》完善法定规划的依据。根据《广东省城市控制性详细规划管理条例》第十九条，开展规划条件论证工作。
换言之，由于珠肇高铁要全面开工建设，而珠海中心站（鹤洲）枢纽作为该线路的站点之一，需要为该线路的开工建设创造条件。
珠肇高铁，最新进度扒出
珠肇高铁，顾名思义，珠海至肇庆高速铁路。
该线路已列入《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，全线位于广东省内，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场。
房姐整理了一下关于珠肇高铁的最新情况：
截至10月22日，珠肇高铁鹤山段已完成架设167榀，预计明年7月可完成箱梁架设。
10月29日凌晨，珠肇高铁江机段高明特大桥跨高明河连续梁顺利合龙，标志着高明特大桥所有跨河连续梁全部合龙，珠肇高铁建设取得突破性进展。
10月30日有报道指出，位于江门鹤山境内的珠肇高铁江机段5标正在进行箱梁架设。珠肇高铁建设目前正有序推进。
对于珠海市民来说，该线路建成后，珠海至肇庆东最快36分钟到达。
而且，珠海市民可乘坐高铁直达江门、肇庆、佛山。
不过，根据计划，该线路建成时间为2027年，还需要等待一番！
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