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文摘
中欧班列(沈阳)集结中心班列到发数量破千列
文摘
2024-08-05 08:13
德国
这是整个微信
中欧班列人
最多的圈子
8月2日,随着汽笛鸣响,一趟满载电梯零部件、汽车等货物的中欧班列从中欧班列(沈阳)集结中心缓缓开出,经满洲里口岸出境,驶向俄罗斯莫斯科、穆罗姆等地。
至此,
沈阳集结中心往返开行中欧班列达1000列,运输货物超8万标箱
。
2023年3月4日,中欧班列(沈阳)集结中心正式投入运营
。中心具备2150个标准集装箱位堆存能力,可满足每年1500列中欧班列作业需求,实现“一站式办理、一条龙通关”。经过一年多的经营,中心已成功开通至满洲里、同江北、绥芬河、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯口岸通道,实现“三通道六口岸”全覆盖,班列开行数量稳居东北第一。班列到达俄罗斯用时约12天,到达德国约18天,运输时长为海运的1/4,运输费用为空运的1/5,平均降低企业综合物流成本15%左右。
为高质量开行中欧班列,中国铁路沈阳局集团有限公司加大投资力度,积极推进集结中心建设并高质量参与运营,同时加强运输、调度、车辆等各部门沟通协作,做好货源组织、箱源调配、空车选用等工作,并帮助发货企业顺利完成厘清货物品类、装载加固、报关检验等运输各环节,确保中欧班列运输顺畅。此外,按照“四优先”原则,精准调度指挥,全程掌握配车、挂运、交接、装车各环节情况,加快车辆周转和空车使用,确保每趟中欧班列正点交接。
据介绍,下一步,该中心将打造“公铁海”多式联运国际物流枢纽。同时,整合区域内物流要素资源,推进国际商务区和产业区建设,努力将高效精品中欧班列路线打造为区域经济发展新引擎。
内容来源:辽宁日报
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探索新丝路
“探索新丝路” 长期专注中欧班列,以鲜明的观点、质疑的眼光、独立和全球化的视角关注“一带一路”推动全球化变革,专注深度和原创的调查分析,始终以富有独立见解和批判精神的行业精英作为读者定位。
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