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周一,吉尔吉斯斯坦外交部长Jeenbek Kulubayev表示,吉尔吉斯斯坦计划于9月开始修建中吉乌铁路的吉尔吉斯斯坦路段。
他对媒体透露,中吉乌铁路将于今年9月开工建设,目前正在积极开展施工准备。
该国外交部还表示,部长Kulubayev与中国驻吉尔吉斯斯坦大使杜德文就促进尽快启动铁路建设达成一致。
这个消息也得到了中国驻吉尔吉斯斯坦大使馆的证实。杜德文大使强调,在两国元首战略引领下,中吉关系实现跨越式发展,两国高质量共建“一带一路”取得丰硕成果。中方愿同吉方一道,加快推进中吉乌铁路等“一带一路”重要合作项目。
吉尔吉斯斯坦于6月27日批准了同中国、乌兹别克斯坦的铁路项目协议。根据三方协议,中吉乌铁路将从中国的喀什经吉尔吉斯斯坦和中国边境的托鲁加特(Torugart)、吉尔吉斯斯坦的马克马尔(Makmal)和贾拉拉巴德(Jalalabad)到达乌兹别克斯坦的安集延(Andijan)。
(图源:O'zbekiston 24)
(图源:GlobelyNews)
总统表态:不是别人需要,是我们自己需要
近日,吉尔吉斯斯坦总统贾帕罗夫(Sadyr Japarov)也对中吉乌铁路项目表态。他表示,中吉乌铁路对地缘政治稳定至关重要,且具有经济效益。
总统这样回应外界质疑:“这条铁路主要不是别人需要,而是我们自己需要。我们将通过中亚在欧洲和包括中国在内的其他国家之间建立一条过境通道。这在经济上是有益的,对地缘政治稳定也非常重要。”
总统是在吉尔吉斯铁路公司成立100周年庆典活动上说这番话的。
贾帕罗夫认为,“这一关键项目的实施将带领吉尔吉斯斯坦走出运输僵局,将近40亿人联系起来,并扩大从亚洲到欧洲、经土耳其到中东、伊朗和北非的运输地域。”
他表示,铁路建设将对吉尔吉斯斯坦的经济发展产生全面积极的社会经济影响,并将为扩大当地居民的运输服务、升级和发展运输基础设施做出具体贡献。
吉尔吉斯斯坦铁路专家称,中吉乌铁路的年货物运输量可能达到1500万吨,与现有线路相比,向客户交付货物的时间将缩短7天。吉尔吉斯斯坦还将配套建设中转和物流基础设施、仓库和集装箱场站。
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