绕城公司20周年庆特辑丨应势而生,廿载岁月绘美景

文摘   2024-10-25 22:35   江苏  

2004-2024

同心聚力二十载

乘势而上启新程

应势而生 廿载岁月绘美景





2004年10月28日

城因路变,业由路兴。2004年10月28日,苏州绕城高速公路西南段建成通车,在苏州这片涌动着生机与活力的灵秀之地,一条集旅游、景观、生态、环保为一体的低路堤六车道高速跃然于上。



2005年9月

2005年11月8日苏昆太高速公路绕城高速西北段正式通车

2005年9月,苏沪高速公路提前建成通车,同年11月,苏州绕城高速公路西北段、苏昆太高速公路同步通车。至此,苏州绕城高速公路实现了全线贯通,它如同一条灵光四射的珍珠项链点缀在千年古城的山水之间,用“一环二射”的路网格局开启了沿线乡镇15分钟上高速、过境车辆通行不超过1小时的新纪元。

这是一条创业之路

也是一条奋进之路


2010年3月

2010年3月13日 沪常高速公路上海段顺利通车

沪常高速公路上海段通车,淀山湖主线收费站正式运营,作为见证沪苏同城化的重要窗口,寄托了无数跨域联动、协同发展的美好展望。

2019年

2019年11月15日对淀山湖收费站需拆除的车道进行围挡,正式启动拆除施工作业。

为助力实现“全国高速公路一张网”的目标,我们用6个月时间完成了淀山湖主线收费站的物理拆除、126套ETC门架系统建设、156条收费车道改造,实现了全过程采集通行数据、精准计算通行费用,数据宝库日益夯实、通行效率显著提升。

2022年10月

2022年10月15日,苏州绕城高速最高限速由100km/h调整至120km/h。

绕城高速实现全线提速,最高限速由100公里/小时提升至120公里/小时,我们以构建发展“快车道”跑出了为民“加速度”,成为省内规模最大的提速改造典型案例。

2023年4月

2023年4月1日零点、4月30日零点,苏州绕城高速巴城收费站、吴淞江收费站陆续恢复通车。

我们实施巴城、吴淞江收费站数字化、智能化改造,以科技驱动探索高速公路运营管理新模式,打造智慧交通“样板”示范。

2023年10月

S17智慧高速全息感知设备

我们在S17苏台高速建成了全国首条满足L4级别车路协同式自动驾驶的全息感知智慧高速测试路段,作为第29届智能交通世界大会的重要成果之一,吸引了全世界同行的目光。





州绕城高速公路

     已通车运营20周年


通车

20年


全线从51公里

延展到188公里






车道数从71条

增加到204条


年出入口流量由396万增长至1.3亿






员工人数从212名

增至1126名




二十年逐梦路熠熠生辉

作为苏州中心市域内的交通大动脉,我们在有效组织和疏导苏州城市过境交通、加强长三角区域交通经济联系、促进区域社会经济与旅游业的发展上发挥了至关重要的作用。二十年逐梦路熠熠生辉,烙印下了我们追求卓越、不断攀登的发展印记。


作者|综合部 张若愚

美工|西山站 施莹婕

和美绕城
贴心服务司乘,展示和美形象。
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