当地时间6月18日美股收盘，英伟达再创历史新高，总市值3.34万亿美元，超越苹果（3.29万亿）、微软（3.32万亿），成为全球最高市值股票。在人工智能热潮推动下，自2022年底以来英伟达股价增长了九倍以上，单今年3个月，就完成了市值从2万亿美元到3万亿美元的跨越。
不过作为炙手可热的当红炸子鸡，英伟达的销售额也支撑起万亿市值。该公司上个季度的销售额较上年同期增长了两倍，达到 260 亿美元，且预计本季度的销售额将翻倍。正如一位华尔街分析师曾评论的那样：人工智能领域正在进行一场战争，而英伟达是唯一的军火商。从芯片到用这些芯片构建 AI 系统所需的软件，再到超级计算机，作为人工智能技术的最大和最早的受益者，英伟达还在持续受益。（每日经济新闻）
据多家媒体报道，钉钉正式出海，内部将出海明确定义为战略级项目，已经抽调人选组成混编团队。在LinkedIn上，钉钉开始招聘马来西亚、印尼、新加坡等地区的员工，其主要市场可能集中在东南亚。
钉钉官方表示，有相关布局，目前主要是为了服务现有客户的出海需求。之前官方披露的数据显示，目前国内300余家新能源上市公司中，有66%使用钉钉作为协同办公平台和业务开发平台。而去年新能源行业钉峰会上钉钉商业总裁杨猛曾表示，钉钉希望帮助企业在全球化过程中解决跨国、跨文化带来的障碍。借助新能源出海的热潮以及随之诞生的协同办公需求，钉钉出海算是顺势而为。据了解，之前钉钉早已小规模的试水出海领域，服务了包括晶科能源、天合光能、阳光电源等数百家有出海业务的中资企业。（36氪）
6月17日，沃尔沃和吉利旗下的电动汽车制造商极星宣布，计划明年在包括法国、捷克、斯洛伐克、匈牙利、波兰、泰国和巴西在内的七个市场推出电动汽车。同时表示要扩大Polestar Spaces和服务网络。未来在欧洲、亚洲和南美的这七个新市场，极星会与当地分销商合作，以扩大其零售足迹，接触到更多的客户，同时车型阵容也将不断扩充。据悉，极星本月早些时候已经在瑞典和挪威尝试非传统代理商销售模式，相信其他主要市场也会跟进。
一系列动作背后是极星面临的压力可谓不小。数据来看，极星一季度全球销量同比下滑40%，目前欧洲畅销的主力车型Polestar 2销量近5000辆，去年同期数据是1.2万辆。一系列改革之后，极星的电动化破局之路能否开启新的发展，还有待观察。（环球Tech）
深圳影石Insta360去年营收接近40亿元，同比增长近100%。公开数据显示，该公司营收2021年已超10亿，相比2017年增长了近10倍，2022年营收已经超过20亿元，去年则是增长到接近40亿元，连续两年翻倍增长。
公司主营业务是全景相机、运动相机等智能影像产品，目前也在积极入局AI技术研发以拓展产品线。整体以欧美、日韩等海外市场为主，2023年影石在海外市场的营收占比约占八成，且去年在韩国市场的出货量翻倍，增速较快。
根据弗若斯特沙利文数据，影石已连续五年在全球全景相机市场市占率第一，超过50%。在全球运动相机市场稳居前二，市占率直追传统巨头GoPro。而据弗若斯特沙利文报告预测，到2026年，全球运动相机市场规模将增长至460亿元。可见在行业正处于上升期阶段，运动相机玩家们的竞争热度仍会持续。(36氪)
6 月 20 日，OpenAI 竞争对手 Anthropic 发布了 Claude 3.5 Sonnet，这是公司迄今为止性能最强大的 AI 模型。在覆盖阅读、编程、数学和视觉等领域的多项性能测试中，Claude 3.5 Sonnet都略胜一筹，吊打一众竞争对手。和Claude 3 Opus相比，新模型价格不变，实现了多方面性能上的提升。已在 Anthropic 的 API 以及亚马逊 Bedrock 和谷歌云的 Vertex AI 等托管平台上上线，用户可以通过 Anthropic 的网页客户端和 iOS 应用免费试用新模型。
Anthropic引入“Artifacts”的新功能，用于创建动态工作区，扩展用户与Claude的交互方式。官方表示，预计Artifacts将有助于代码开发、法律合同起草和分析、商业报告撰写等。
AI热潮滚滚，在过去的一年里，Anthropic完成了五笔融资，这些生成式AI初创企业，也在展开AI军备竞赛。有专家预计未来十年这个市场规模将突破1万亿美元，这些LLM战争才刚刚开始。（华尔街见闻）
6月19日，捷豹路虎中国官方公众号宣布，捷豹路虎与奇瑞汽车签署战略合作意向书，双方共同推进全新合作模式。据悉，两者合作的全新产品线将采用奇瑞纯电平台，在奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产“Freelander神行者”。而“Freelander神行者”将独立于奇瑞现有产品线及捷豹路虎新现代豪华品牌家族，在未来用以海外出口。
此次合作，奇瑞借助“Freelander神行者”打开豪华电动车的市场，而捷豹路虎也借助奇瑞的平台，丰富产品线，为打开电动车的转型新局面。从大众集团投资小鹏汽车到Stellantis与零跑汽车成立合资公司，再到奇瑞和捷豹路虎的此次合作，可以看出合资的形式在变了。以前合资外方出技术、中方出资金人才，而现在在新能源电动车道的路上国产品牌已经是技术输出的一方。（界面新闻）
当品牌陷入低谷，裁员是降本增效的重要选项，6月18日，广本员工“抢着被裁”的消息流传出来引发关注。5月广本启动大规模裁员，主动离职会有相应补偿。只是没想到，广本采取的“N+2+1.8”的赔偿方案带来了致命的吸引力，目前已走了2300人。据悉相关知情人士透露，当前广汽本田所裁员工主要集中在生产领域，部分争着走的员工多为临退休人员。
在电动化转型的大背景下，燃油车基本盘萎缩，过去辉煌的头部合资品牌的日子也并不好过。广汽集团年报显示，去年广本产能利用率下滑较大。2023年，广本报告期内产能为65.12万辆，产能利用率为84.57%。而在2022年，广本产能利用率接近100%，达99.71%。而今年5月，广汽本田销量为31931辆，同比下滑41.31%；今年前5个月累计销量为173580辆，同比下滑24.30%。（界面新闻）
6月17日，软银集团宣布，与AI初创公司Perplexity建立战略合作关系，为部分用户免费提供一年Perplexity Pro的使用权。19日开始接受SoftBank、Y!mobile和LINEMO三个品牌手机客户的申请。
AI搜索引擎Perplexity，是一款结合了搜索和聊天功能的在线工具，主要是基于 GPT-3.5 等大语言模型的接口做一些微调，把搜索+AI功能集合起来，试图用 AI 技术带来一个没有广告的“谷歌搜索”。
据悉，Perplexity 去年的年收入已突破 1000 万美元大关，今年 2 月，其移动端和桌面应用的访问量同比增长 8.6%，用户达到了 5000 万。而上一轮融资中，吸引了贝索斯等大佬的关注，目前估值已经达到了10亿美元。而和软银合作之前，已经有Zoom、ElevenLabs 和惠普等企业用户使用他们的产品，这些合作将助力其进一步扩展市场覆盖范围。(动点科技)
日前在深圳举行的《2024中国·AI盛典》发布会上，国家公园的旗舰物种数字IP“全真大熊猫”超萌亮相，它也是国家林业和草原局、总台央视频联合腾讯公司发布的“全球首只全真大熊猫”。
据悉，该“全真大熊猫”高精度还原大熊猫的皮肤肌体及200多万根毛发，同时结合腾讯混元大模型打造的“AI智能”大脑，能够进行一定的语义理解和逻辑思维。
在现场，它不仅与王冰冰跨次元同框，还挥手打招呼、解锁翻跟斗、扫地等一系列动作，萌翻众人。同时“全真大熊猫”也上线腾讯元宝App，实时陪伴用户聊天，借助独特的“熊猫哲学”，给大家带来国家公园生态保护科普知识，可见AI赋能正在打开大熊猫保护的更多可能。（央视频）
上周，苹果公司表示将终止在美“先买后付”服务。消费者使用这项名为Apple Pay Later的服务，可以将50美元至1000美元的消费六周内分成四次支付，不收取利息和费用。该项服务推出时间略超一年，在美全面推出仅8个月。
而在过去一年，苹果逐步结束了与高盛的合作关系，加上美国金融环境的变化，利率上升导致“先买后付”行业压力倍增，消费者贷款需求和支付能力也受到相应影响，这些都促使苹果在成为传统金融服务主要提供商的路上走得并不容易。
不过“先买后付”服务的关闭，并不意味着此项服务的消失，苹果也在积极寻求其他路径，表示会在晚些时候推出通过第三方信用卡借记卡和贷款机构的新的分期贷款服务。确保用户体验的同时，苹果仍需要积极与多方合作，管理好金融风险，这些并不容易。（第一财经YiMagazine）
内容编辑：徐图之
