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文摘
完美的电池,将来自AI?
文摘
2024-10-18 17:21
上海
—
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来源 | 汽车商业评论
谁也没有想到,
AI会成为2024年诺贝尔奖的最大赢家,物理奖和化学奖两大奖项都与人工智能研究有关。
很多人第一次知道,机器学习的模型是基于物理方程的,而人工智能被用来研究蛋白质的结构。
不知不觉,我们已经步入AI时代。
随着电动汽车在世界各地越来越受欢迎,人们对电池安全性的担忧比以往任何时候都更加紧迫。当AI与电池结合起来,又会有怎样的图景?
预防热失控
动力电池安全性的一个关键问题是热失控,它是由不可预测的温度飙升引发的,可能导致锂离子电池发生灾难性火灾甚至爆炸。
亚利桑那大学(the University of Arizona)的新研究提供了一种新颖的解决方案来解决这个问题,将机器学习与热传感器相结合。
首席研究员、博士生巴萨布·兰詹·达斯·戈斯瓦米(Basab Ranjan Das Goswami)和项目首席研究员维塔利·尤尔基夫(Vitaliy Yurkiv)教授开发了一种系统,可以感知、预测和识别电动汽车电池内的热失控事件。
热传感器被包裹在单个电芯上(多达1000个电芯紧密地挤在一起组成一个完整的电池),这些传感器被输入到根据历史数据训练的机器学习算法中。
该算法通过分析模式来预测未来的过热事件,并对潜在故障发出预警。戈斯瓦米在接受Springwise采访时解释说:“这种方法可以实现实时监控和早期干预,降低电动汽车发生灾难性故障的可能性。”
戈斯瓦米和尤尔基夫教授使用的方法有别于传统方法,因为他们创新性地将AI和多物理场模型与轻型传感器结合在一起。这比使用笨重的热成像技术更具成本效益,而且可以集成到现有的电池管理系统中,实时准确地预测温度峰值。
正如戈斯瓦米总结的那样,“这种学科融合使我们能够从被动的安全措施转变为主动的预防措施。”
该团队从美国国防部的“国防激励竞争研究计划”获得了599808美元的资助。他们还在探索与汽车制造商合作,将这项技术投入商业应用。
找出电池缺陷
很多科技公司都
急于找出动力电池中可能导致火灾和其他问题的缺陷,AI正在帮助他们做到这一点。
他们正在训练AI模型来快速评估电池中哪些是正常的,哪些是不正常的。自动化工具大大加快了质量检查速度。
PDF Solutions电池解决方案总监Peter Kostka于10月10日在底特律电池展上表示:“AI的关键在于可扩展性:部署得越多,效果就越好。”
PDF Solutions教它的AI模型来理解电池结构。
“如果我们的模型了解到,‘嘿,这些是我通常应该看到的东西’……那么相同的模型就可以应用于不同的生产线,并且我们可以获得可扩展性。”他说。
UnitX还使用AI来改进缺陷识别过程。其3D技术可以高速识别细微的异常情况。首席执行官Keven Wang在电池展上表示,它还可以检测比2D视觉更深的深度。
在UnitX案例研究中,人类操作员每5分钟扫描一个电池,而AI工具每3.5秒扫描一个。Wang说,根据该案例研究,工厂可以通过使用AI工具重新分配三名人工检查员。
他说:“它需要看到以前看到过的缺陷,但你会惊讶于它有多好以及教学所需的样本如此之少。”
加速开发速度
AI软件提供商Monolith的首席执行官理查德·阿尔菲尔德(Richard Ahlfeld)表示,电池公司多年来一直在使用机器学习,但大部分电池行业尚未接受AI。他说,这项技术可以将电池测试时间缩短一半。
“电动汽车竞赛已经变得更加激烈。”他说,“人们现在会想,‘好吧,我们还能做些什么来加快速度呢?’而且这是一个已经被证明可以大大加快开发速度的工具。”
蔚来欧洲公司在9月表示,将使用Monolith的技术构建一个联合机器学习模型,用于将当前的车辆现场数据与基准测试数据进行比较。
它还将减少电池数据清理、重新采样、分析和检测异常的时间。
发现下一代材料
很多公司开始
使用AI通过车辆的电池管理系统来预测和优化电池健康状况;通过ChatGPT进行清理、分类和重组;并绘制分子图以发现下一代材料。
阿尔菲尔德表示,了解健康状况可以帮助驾驶员优化充电,并有可能将电池寿命延长10%至20%。
SES AI首席执行官胡启朝表示,SES AI正在开发AI模型,以绘制比人类能够绘制的更多的分子图。他说,这些模型可以变得和顶级化学家一样聪明,甚至更聪明。
SES AI相信这些分子图将加速材料的发现,从而解决电动汽车、电子产品、电网存储和其他应用中的任何电池问题。
但人类科学家是使数据库发挥作用的关键。
“人类科学家仍然需要合成模型、使用和实际测试电池。所以这几乎就像是由模型来创造想法,但想法的验证仍然由人类来完成。”他说。
AI的未来?
麦肯锡公司未来出行研究中心汽车和装配业务合伙人帕特里克·赫茨克(Patrick Hertzke)表示,化学材料的进步是AI在电池领域最令人兴奋的潜力所在。
他说,许多公司正在
进行增量测试以改进电池。
“这就像制造疫苗或制造药物一样。这并不容易,也不是线性的。”赫茨克说。但基于制药领域的突破,“你同样应该对电池领域化学改进的潜力感到非常兴奋。”
电池技术公司表示,这种潜力可能还需要数年时间。
“电池制造与其说是一门科学,不如说是一门艺术。”BattGenie公司首席执行官马南·帕塔克(Manan Pathak)在电池展上说,“要想拥有端到端的制造工艺,制造出真正好的、可重复的、错误率极低的电池,是非常困难的。”
Wang说,即使要捕捉缺陷,AI模型也需要人工培训。
“AI是另一种形式的算法。”Wang说,“它不是灵丹妙药。它不是魔法。它能很好地预测事物。”
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