宝安第一个配售型保障房户型已经定局,附最新进度

楼市   2025-01-11 12:38   广东  

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施工进度


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根据热心网友“罗伯特”提供的最新施工进度照片,宝安航城街道,107国道旁边的启航华居配售型保障房已经全面复工了,从现场施工进度可以看出,夜间也在作业,从照片信息看出,目前仍然处于桩基阶段的施工,如果一切顺利的话,年后有望进入主体阶段施工,则最快有望在2026年达到配售进度。

该配售型保障房是宝安进度最快的配售型保障房,也是宝安第一个配售型保障房。地处12号线兴围站和黄田站中间,离两个地铁站都在750米左右。交通比较便捷。又位于宝安机场东面,也被称为机场东配售型保障房,并不是机场东车辆段上盖,车辆段上盖之前的规划安居房已经取消,改为商品房了。

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招标计划



据公共资源交易网发布的最新招标计划,宝安航城扣车场地块配售型保障房(又名启航华居)将于今年2024-10-21 至 2024-12-20进行施工总承包招标。然而截止目前尚未收到施工招标的相关信息。意味着可能年后还无法开启主体结构的施工,预计可能25年的2季度有望进行主体结构地下室施工。

航城扣车场地块项目位于宝安区航城街道凯成一路与金乡一路交汇处,建设住宅类型为配售型保障性住房,用地面积17620.73平方米,总建筑面积107750.94万平方米,计容建筑面积67911.98平方米,容积率3.67,其中配售保障性住房面积约60576.00平方米,建成后预计可提供可售型保障性住房936套,配套商业560平方米,文化活动室1000平方米,6班幼儿园2200平方米,其他配套340平方米。(最终以政府审定数据为准)

根据相关面积指标可以推算出:航城扣车场地块 户均建筑面积为:60576平米/936套=64.7平

也就是说由之前的800套,三房+两房户型,变更成了936套全部是64左右的两房户型。其他配套设施暂时没有改变,但不排除进一步变更的可能。


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户型分析



根据设计单位最近一场装配式结构评审会议,可以肯定的是,其户型设计方案已经基本确定。根据相关资料,该项目一共为5个单元,均为27层,其中2~26层是住宅层,首层是架空层及地面花园和裙楼设施。

其中2栋1单位为3梯8户27层,梯户比为:69:1,其余5个单元均为3梯7户27层,梯户比为:60:1,可以看出梯户比相当宽松,电梯出行效率将会极高。5个单元均为四叶草蝶形布局

大康书记根据最新资料为大家绘制了单元户型平面布局图,其中2栋1单元为平面猜想图1,其他4个单位为猜想图2布局。与最终版图纸可能有所差异。但是布局基本上就是这样的。

可以看出每一户都是三开间的两房布局,这种布局避免了各户型之前的相互对视,并且采光通风非常好,所以说户型还是相当优秀的。参考rcaj历次配售型保障房的户型方案可以确定,其采用的正是rcaj标准的通用户型。该户型的特点就是三个开间,主卧、次卧和客厅各占一个开间。客厅开间是2.9米,次卧开间是2.35,主卧开间是2.7米(或者次卧2.45.主卧2.6),并且为了提高实用率设置了专用的设备平台(不占公摊面积),飘窗都采用了新规的800宽度,其主卧特点是南北通透,设有双飘窗,其小飘窗也可以用来做衣柜。而厨房采用了U型三面操作平台,并且预留了冰箱位。



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大康书记说



启航华居作为宝安第一个配售型保障房,交通方面即为便捷,处于广深公路旁边,隔壁就是加油站,加油简直不要太方便,自驾和地铁出行都是很猛,而虽然位于机场东,却不在航道的正下方。

目前配售型保障房新建的大部分都采用了两房户型,三房户型即为稀少,而这么多两房户型最终卖给谁,似乎又成了一个问题,不过如果按照保本微利的原则,则出售价格有望在1.5W每平左右即可收回成本,那么1.5X65=97.5W,不足100W就可全款拿下,还是不错的,如果2026年配售,你们会等么?对此你怎么看,请在评论区告诉大康书记?

24年计划建设配售型保障房1.5万套,附各项目清单


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