今年的低速代步市场休闲三轮篷车成为难得的增量品类，一个突出的表现是：从两轮车企到传统的三轮车企，再到四轮篷车企业均在该领域加大了产品投入，车型选择极大丰富的同时也成功打造出了现象级的单品，如雅迪的CL9、金彭的SU7等。
近日，有公开消息显示，雅迪已经推出了CL9的升级款CL9S，金彭也推出了SU7的SU7-PRO版，业内微四轮头部品牌盛昊也新推出了星空P09休三篷车。
01.
雅迪CL9S
与CL9相比，CL9S最显眼的一处升级是尾部使用了一体式封闭后篷。这也是眼下高端休闲三轮篷车的一个主流设计，除了造型更美观、更高级，同时也在遮风挡雨上相比其它类型休三车型更有优势，也更符合高预算用户的购车需求。
CL9S车长2175mm、车宽945mm、车高1700mm，内部前档距450mm，后档距420mm，从数据来看驾乘空间还是有保障的。这款车的外观与内饰变化不大，前脸最吸睛的地方就是灵眸贯穿式车灯。据官方数据透露，CL9S远光灯亮度达到了20000CD，近光灯亮度达到了7000CD，可照亮范围大约能覆盖4个车道，可以很好保障夜间行车安全。
动力方面，CL9S使用了雅迪TTFAR动力电机，拥有1000W峰值功率，峰值扭矩可达180N.m，动力上在休三品类中堪称强劲。官方配置数据显示该车电池容量为60V33.5Ah，使用的是TTFAR石墨烯3代PLUS铅酸电池。整车搭载的雅迪TTFAR控制器拥有节能驾驶新算法，且支持能量回收。
智能化也是雅迪休三篷车的一大亮点，CL9S无钥匙智能解锁可满足APP、蓝牙、小程序不同解锁方式。同时，这款车也可远程提供异动报警服务。
安全用车上，CL9S标配了电子辅助刹车；使用了摩托车级的扁平轮胎，轮胎规格为前90/70-12、后3.50-10；并配备高效能碟刹，刹车类型为前碟后鼓；设计有陡坡缓降及一键倒车功能。
02.
盛昊星空P09
星空P09是盛昊年内打造的又一款高端休三篷车。与CL9S一样，星空P09同样也是后包一体篷设计。
霸气的造型与厚实的车身用料相得益彰，与CL9S的都市前沿风不同，星空P09整个外观更加突出犀利感，譬如前大灯与前挡的造型均有非常明显的硬朗切割线条。星空P09拥有光感式一体前大灯，15秒延时熄灯系统可在停车后为用户回家提供贴心照明。
星空P09车内有三处设计很吸睛：其一是超大仪表显示屏，说“超大”是因为这块屏几乎横跨了整个中控台，其功能除了集成行车信息，提供多媒体蓝牙娱乐功能外，还可提供宽大视角的倒车影像；其二，内部增加了氛围灯设计；其三座椅除材质亲肤外，前后均增加了扶手设计。
星空P09车长2210mm、车宽1030mm、车高1730mm，空间优势要高于雅迪CL9S。该车使用的是650W一体精磨齿对插轴电机，采用了12管无出线控制器；前轮规格3.00-10，后轮规格3.50-10，设计为一体铝轮；制动形式为前碟刹后130鼓刹。
03.
金彭SU7-PRO
金彭SU7是一款年内绝对的现象级休三车型，虽然未有公开的销量数据，但从行业舆论的热度以及电商平台丰富品类的专车配套用品即可见一斑。
从已有的官方资料暂时可知，SU7-PRO车型在配色和安全上大有升级。譬如外观上升级了新款套色车身，如烟光紫/源彩茄紫、莫奈灰/源彩布里蓝；安全上SU7-PRO则升级了超静音碟刹。（点击此处查看SU7车型其它资料）
电自行业政策严管叠加休三车型利润相对较高，电自高端品牌在休三市场的强势扩张只会愈演愈烈，且渠道优势明显的电自品牌接下来也定会在三四线城市及县城的优质市场拿下更多份额。
综合来讲，明年的休三市场参与力量会更多、车型投入会更丰富、品牌的市场割据也会更加清晰，行业普遍预估年销量大约会维持在400-500万辆之间。
对这些已确立市场地位的明星车型而言，打江山不易，守江山更不易。雅迪CL9S、金彭SU7-PRO、盛昊星空P09你更看好谁？
（备注：文章图片均来自官方信息截图》）
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编辑 | 有点车评
来源 | 有点搜车
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