据麦肯锡的权威数据，仅2030年国内L3及更高级别的自动驾驶汽车半导体市场预计可达130亿美元。然而我国自主汽车芯片在全球市场中仅占4.5%，对外依赖程度达90%。近日，由中国设备管理协会新能源汽车产业发展促进中心主办的“汽车芯片国产化与技术创新研讨会”便在此背景下成功举办，吸引了行业内22家领军芯片企业与9家知名车企的代表共襄盛举。与会各方围绕汽车芯片国产化与技术创新的核心议题，深入交流，共谋发展，携手探索产业突围与升级的新路径。
汽车芯片国产化与技术创新研讨会现场
部分企业精彩一览
酷芯微电子：合肥酷芯微电子有限公司在高清、高帧率图像捕捉技术上不断突破，成为图像传感器芯片的佼佼者。公司代表分享了最新的技术成果，并表达了与车企深化合作的强烈意愿，共同探索智能驾驶领域的创新应用。随着智能驾驶技术的快速发展，酷芯微电子将持续加大研发投入，提升产品性能，满足车企对高品质图像传感器芯片的迫切需求。
酷芯微电子相关负责人在研讨会上发言
显芯科技：北京显芯科技有限公司以先进的显示驱动芯片技术赢得了与会车企的高度赞誉。公司代表强调，显芯科技致力于通过技术创新提升车载显示屏的画质和交互体验，为用户带来更加清晰、流畅的视觉享受。同时，公司也期待与车企提出更多的创新需求，共同推动汽车芯片技术的不断迭代与升级。
显芯科技相关负责人在研讨会上发言
加特兰：加特兰微电子科技(上海)有限公司在毫米波雷达芯片领域具有显著优势，其产品广泛应用于汽车自动驾驶系统。公司代表表示，加特兰将紧密关注自动驾驶技术的发展趋势，针对车企的具体需求，量身定制高性能毫米波雷达芯片解决方案。同时也希望能够与车企建立长期稳定的合作关系，携手推进汽车芯片的国产化进程。
加特兰相关负责人在研讨会上发言
礼鼎半导体：礼鼎半导体科技(深圳）有限公司以高性能的功率半导体器件著称，在汽车电力电子系统中的应用表现卓越。公司代表指出，随着新能源汽车的普及，对功率半导体器件的性能和可靠性提出了更高的要求。礼鼎半导体将不断优化产品设计，提升制造工艺，确保每一件产品都能满足汽车电力电子系统的高标准要求。同时，公司也期待与车企在新能源汽车等前沿领域展开深入合作。
礼鼎半导体相关负责人在研讨会上发言
瑞识智能：深圳瑞识智能科技有限公司在激光雷达芯片领域拥有丰富的技术积累和市场经验。公司代表分享了最新的研究成果和市场应用案例，并强调与车企的紧密合作是推动汽车芯片技术创新的关键。瑞识智能愿意与车企共享创新资源，共同应对市场挑战，为汽车行业的智能化升级贡献自己的力量。
瑞识智能相关负责人在研讨会上发言
前瞻观点与建议
研讨会上，车企与供应链企业围绕汽车芯片国产化议题展开了全面而深入的对话。与会代表还提出了一系列具有前瞻性的观点与建议。
研讨会现场供应链企业与车企代表展开深入研讨
他们强调，主机厂之间应加强沟通与协作，实现白名单的共享与共用，以进一步降低选择供应商的成本与时间。同时，主机厂与芯片厂商应携手制定行业标准，提高标准的可信度和执行力，从设计源头入手，提升芯片的可用性和可靠性。
与会嘉宾相互交流
此外，主机厂、芯片厂商和T1（一级供应商）应形成三方联动机制，共同规划新产品，抓住新技术带来的市场机遇，实现产业的弯道超车。通过联合研发与推广，加快产品的迭代速度，不断提升市场竞争力。
供应链企业、车企等相关负责人在研讨会上深度交流、互加微信
在生态构建方面，与会代表也给予了高度关注。他们指出，应打通前端Camera、SOC等关键环节的适配问题，重视软件适配的重要性，建立起完善的软件生态体系。同时，政府应发挥引导作用，推动供需双方的精准对接，通过揭榜挂帅、筑基工程等形式，公布未匹配需求，面向全国寻找优秀承接方。
与会嘉宾合影留念
最后，与会代表一致强调，主机厂在选择芯片企业时，应秉持全面、客观的评价标准，从产品持续性、公司经营稳定性、产品质量等多个维度进行综合考量，而非单纯以价格作为决策依据。通过构建良好的生态环境，扶持优秀的芯片企业，共同推动中国汽车芯片产业的蓬勃发展。
更多精彩尽在2025北京展
会议期间，与会者深入了解了定于明年年2月21日至24日在北京新国展二期举办的“中国国际新能源汽车技术、零部件及服务展览会”。
与会嘉宾深入了解2024年展会报告
展会涉及新能源汽车全产业链展品，并融合供应链大会核心、出海论坛及技术研讨会等20多场同期活动，引发高度关注。截止目前，已有多家参会企业报名参展，期望通过展会进一步拓宽国际视野、获取市场机会、深化产业合作。我们再次也诚邀更多企业共襄盛举，推动新能源汽车产业深化合作。
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