海上救命的“白色胶囊”,你装对了吗?

政务   2024-09-24 17:17   广东  



海上救命的“白色胶囊”

    救生筏,你装对了吗?


船上这种常见的白色胶囊就是救生筏啦,这是船上供救生用的无自航能力的舟具,里面备有一定数量的食品和淡水,供乘员在海上漂流待援使用。

这是它充气打开之后的样子。


PART·1

救生筏的安装

救生筏应安装在船舶舷边的筏架上,以便直接将筏抛投入海,如下图所示。

筏壳上会张贴操作标图解及一些救生筏信息的标示,所以安装救生筏时要注意救生筏朝向。以下是错误示例:

钢丝绕过救生筏与静水压力释放器连接固定救生筏。

注意!船艏或尾距艇筏存放位置大于100m时,船艏或尾应增设一只救生筏或首尾各增设一只,该救生筏无需静水压力释放器连接。


PART·2

静水压力释放器

静水压力释放器是救生筏快速释放装置,当船舶遇难沉没时,它能在2~4米水深使气胀式救生筏与沉船自动分离。达到救生的目的。

常见的静水压力释放器

常见的静水压力释放器分金属(QJH-A)与非金属(HR20)两种。

金属型

金属型静水压力释放器主体材料为不锈钢材料,释放水深2~4米。

安装图解

金属型静水压力释放器有手动释放和自动释放两种方式。

1.手动释放:拉出弹钩上的开口销,将弹钩上的小环向上推,弹钩脱出吊环,此时捆绑存放筒的捆扎系统松开对存放筒的捆绑。存放筒从筏架上滑落至船舷外。

2.自动释放:当船舶遇险后,海水淹没船体甲板,并且通过静水压力释放器的进水孔进入蓄水室,橡胶膜片受到海水压力,压缩弹簧,使芯轴向内移动,同时,包装在存放筒内的救生筏随船舶沉没,存放筒产生浮力,使吊钩受力打开,吊钩环和小环脱落,捆绑存放筒的捆扎系统松开对存放筒的捆绑。存放筒连同救生筏上浮,救生筏也随即充气成型,当沉船下沉至一定深度后,易断绳断开,救生筏与沉船分离,落水人员进入救生筏。

非金属型

此类型材质设计和生产的释放器为一次性释放器,在有效期内可以正常适用,过期无法检修。

安装图解

释放原理:正常状态下,密封室内的压缩膜片给固定销施加力,固定销顶住刀片后端的卡槽将刀片固定。在1.5-4米水深时起作用,水压使压缩膜片向上压缩并带动固定销上移,固定销从卡槽内移出后,顶在刀片后端的蓄力弹簧释放,将刀片弹出,切断连接绳,从而实现自动释放。

静水压力释放器安装要点

1.垂直。确保静水压力释放装置承受的拉力是在垂直方向上的在线拉力。

2.牢固。海况复杂,船舶摇晃,必须确保静水压力释放装置与筏架连接牢固。

3.方向。确保静水压力释放装置铭牌背向大海,一方面便于识别产品技术要求,另一方面,以防海浪涌上甲板,海水进入蓄水室,意外启功压力释放器。

4.匹配。注意释放器适用范围,一般不锈钢金属释放器,适用于小于或等于25人救生筏,一次性释放器适用所有型号救生筏。

日常维护保养

1.定期检查易断绳是否有破损、老化或是霉变,如有应按Ø4mm,拉断强度为2.2±0.4kN,进行更换,严禁将油漆擦拭在易断绳上。

2.定期检查艏缆绳与释放器链接情况。

3.要定期检查捆扎系统松紧状态,若发现松动,应及时调整。

4.金属型静水压力释放器随救生筏进行年度检修。

5.静水压力释放器进水孔要畅通,蓄水室内不得有外来物。


PART·3

救生筏包装带是否剪断问题

救生筏在运送到船上的过程中为了避免容器被失误打开,会在外壳上打几圈包装带。


那救生筏安装好之后这个包装带是否该剪断?

拿上图中的救生筏举例,上下壳体之间有细绳缠绕连接,类似档案袋封口连接的细绳一样,这种救生筏的包装带一般需剪掉。同时在绑扎带上张贴有注意标签,也是提醒船员将包装带子剪断。

另一种救生筏,上下壳体之间没有细绳连接,这种救生筏包装带不允许剪断。一般这种救生筏壳体或绑扎带上会有禁止剪断的标签。

海事执法人员还有在船上遇到一种情况,救生筏上下壳体间既有细绳连接,绑扎带上也有注意标签提醒不要剪断包装带,这种情况建议询问生产厂家或检验单位,一般情况下根据注意标签的说明,不要剪断包装带。

来源:浙江海事

本文转载自:中国海事

汕头海事
中华人民共和国汕头海事局履行水上交通安全管理、船舶及相关水上设施检验登记、防治船舶污染等行政管理和执法职责。
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