超越客户期待,这才是MG5最大杀器

汽车   2024-09-20 18:07   北京  

可能很多年轻人在选择第一辆车都会在10万以内的价格区间里选择,但人生中的第一辆车要不要将就呢?在一次专访中,上汽乘用车常务副总经理俞经民曾这样问到。我想这也是无数消费者心中的疑惑吧。
根据国家统计局的数据,2023年,全国居民人均可支配收入为39218元,平均每月约为3268元,即使是一辆10万元的车子,也需要2年多的时间方能购买,但这些人对于车也是有着自己的审美和要求的,那么问题来了,这些人买车到底要不要将就?
MG给出的答案是,绝不。 
俞经民表示,“让中国的年轻人代表全球的年轻人,不用一年的收入,拥有一辆不将就的车,我觉得新一代MG5就是承担这样的使命。”

诚然,新一代MG5给人们带来的不仅是不将就,更多的还是惊喜,不仅外观内饰经过重新设计,动力方面6秒破百,这在自主品牌紧凑型轿车中实属罕见,同时还有着同级唯一XDS、EPS-PRO等越级配置上身,行业首创动力总成终身质保和终身免费基础保养。
值得注意的是,10万级燃油A级车有着400多万的销量规模,这并不是一个小数字,但在这个细分市场,大多数产品只是起售价接近10万元,并不是真正意义上的10万级燃油A级车。
相比之下,新一代MG5就不同了,6.59万-7.59万元的价格是真正的10万级燃油A级车。在上汽乘用车副总经理祝勇看来,“新车之所以同时实现性价比与C位出道,离不开它的内涵和实力,即内在竞争力。性价比是产品的价值和你愿意拿出的钱相对应。你要给用户越级的感受,又能在高性价比区间内给到用户一款好产品,最核心的是你要超越客户期望。”
那么,上汽名爵MG是如何做到的呢?

祝勇称:“第一是执着,上汽在技术、设计方面,孜孜不倦地耕耘,从来都不妥协;第二是技术,上汽在创新基础方面的投入是数以亿计的。MG品牌在中国走过20多个年头,从最基础的动力系统、底盘系统一直在推进,这就是卷技术、卷实力。另外,还有卷成本。上汽在成本管控方面不是压榨,而是用了很多大牌的技术以及自己开发的技术,必然带来成本上的优势。此外,MG培育了全球业务,不仅仅依赖于某一个地方,名爵的车也是全球标准。在这种大环境下,把技术赋予能力于供应商,拿到的就是性能和价格的超高性价比。基于这三点,我们既能提供一款超级轿跑,同时又能把价格控制在老百姓喜闻乐见的区域内,年轻人愿意花钱去买。我觉得这是上汽的核心优势。”
与此同时,上汽MG品牌总经理陆家俊也表示,“MG从英国起源,本心一直是坚持做不将就的产品。新一代MG5是适合年轻人的第一辆车,但其实它不仅仅为年轻人打造,也可能是一位中年大叔,这辆车能够让他真的喜欢,感受到燃烧的激情。我们希望能够给用户带来的这样一个情绪上的感受,同时也考虑实实在在的使用,希望这个车能让他Carry my life。”
“Carry my life。”这又是一个新的单词。
如果说always YOUNG是MG的基因,Fun to driving是MG和用户双向奔赴的状态,那么Carry my life则是MG赋予用户的一种新情绪,让车主拥有更高的生活满意度和幸福感。
俞经民认为,“人只活一次,Life到底谁Carry?年轻人和年轻心态的人一定想自己来掌控,来推进,所以他的态度是不将就的,很讲究的,有追求的,MG愿意在不同的价位段,来呈现品牌的always YOUNG、Fun to driving和Carry my life。”
随着新能源的大势所趋,不少车企纷纷转型,甚至停止了燃油车的业务,今年9月,国内新能源车的渗透率也历史性地突破了50%,但MG显然并没有放弃燃油市场。

俞经民认为,“中国市场整体轿车市场现在呈现出5-3-2的状态,即50%汽油车、30%电动车、20%混动车,可能将来这个状态很快的就会变成433或者334,随着市场对PHEV车型的认同走高,新能源的渗透率还会不断提高,但燃油市场和新能源市场并不是矛盾的、对立的,我们确实在继续深耕燃油市场,但并不代表我们不重视新能源市场,电动钢炮MG4EV、敞篷电跑Cyberster其实都是对于整个行业有重要意义的产品。”
诚然,MG作为中国汽车出海冠军,汽油车、混动车和电动车在海外市场都很受欢迎,中国每出口欧洲的10辆车中,就有7辆是MG,国内市场未来也将在纯电SUV市场发起进攻,面向年轻家庭推出一款纯电SUV,明年MG6全新能源形式也将发布,同时未来MG7也会迎来升级。
众所周知,MG成立于1924年,在今年正式踏入了“百年老店”的行列,作为跑车领域的先驱,此前甚至被《大英百科全书》用作跑车的定义,随着MG 2007年归于上汽,在传承其品牌传统和文化底蕴的同时,也为这个品牌注入了更多“中国元素”,MG6、MG3、MG4以及MG Cyberster等均是经典车型。
站在百年历史的基点上,勇敢面向未来挑战,这就是MG。就像俞经民所说的那样,作为中国人掌控的首个国际汽车品牌,我们对MG品牌最核心的期待,就是在中国人手中迎来复兴,站在100年新起点上,always YOUNG将带领MG迈向新的100年。


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