特斯拉押注无人驾驶和人形机器人,马斯克想干嘛?

科技   2024-10-11 15:16   山东  

激动人心。

在特斯拉“WE, ROBOT”发布会上,马斯克乘坐Cybercab无人驾驶出租车进入会场,科技感十足。

如果说汽车没有方向盘、踏板、后视镜就让人很吃惊了,那可以浇花、灵活取物、送饮料、拍照比耶的人形机器人的画面就让人更为震撼了。

相比机器人,“Cybercab”和可容纳20人的无人驾驶客货两用车“Robovan”就显得“平常”了许多。

擎天柱(Optimus)的惊艳表现,让人直观感受到了科技时代日新月异的变化,我们不得不承认,这是个变化迅猛的时代。

不过马斯克毕竟还是个商人,他押注无人驾驶和人形机器人,一定是有他的目的。

假如特斯拉的生产线上都是人形机器人?

这个画面恐怕耗费的时间要比我们想象中要短一些。24小时无休,只需要充电,基本不出错,完全执行命令,也无所谓“管理”……事实证明,机器人才是最好的员工。

对车企、新能源车厂而言,如果把数万、数十万的员工都换成机器人,那带来的效率和效益是惊人的。所以他们有足够的动力去做这个事,特斯拉是其中最激进的一个。

其实在特斯拉早期马斯克就有改进制造业效率的执念,他希望生产线尽可能地简洁,凡是能够用自动化解决的工序就不应该采用人工,而且由自动驾驶到机器人,它们的底层技术(如数据、算法、代码、视觉感知、全自动驾驶系统FSD和处理器、传感器、电机、电控、电池、冷却系统等)是相通的。就是说自动驾驶做得好,机器人也可以做好。

另外从现实来看,特斯拉需要“更有想象力”的增长空间,它要想继续保持创新的红利优势和引领者的市场地位,就不得不开拓“无人区”,所以马斯克开始越来越多的提及Optimus,其次是自动驾驶、Robotaxi,“如果我们拥有具备感知能力的人形机器人,能根据要求执行任务,生产力会大幅提高,经济增长就不存在限制。”

特斯拉的未来在于Optimus机器人计划的成功与否。在马斯克看来,只要找准方向,推动创新的速度,那Optimus就可以完美复制特斯拉过去不断迭代升级的发展路线和成功经验。想一想,假如人形机器人成功了,那特斯拉的市值能够达到多少?

成本、价格和规模是机器人发展的关键。

如果特斯拉一直是最初高端“玩具”的路线,用来迎合顶级富豪的小众需求,那特斯拉不会有巨大的成功。马斯克的战略思路很清晰,就是从高端切入,因为那些有钱人不在意价格,且可以打造品牌影响。

然后快速迭代技术和产品,通过创新和管理来扩大规模,建立壁垒,从而降低成本,攻占最大化的市场空间,相对更低的价格和更高的利润,这种策略会让竞争对手感到绝望。

现在的Optimus也是一样的逻辑,它一旦率先应用在汽车生产线上,就会提高效率和产能,同时进一步降低成本,给竞争对手施加更大的压力,让自己持续领先,牢牢把控行业的主动权和竞争节奏。

如果Optimus进一步应用到其他制造业呢?包括餐饮业、物流业等等,那对社会的影响会怎么样?

特斯拉Robotaxi名为Cybercab,它的价格如果比Model 3还低,那规模化的阻碍就会少很多。Optimus也是一样的道理,一二十万的价格,想必很多人乐意把这个家伙请回家。如果是一二百万的价格,恐怕这个人数就要少一大半了。

机器人会像电脑一样普及?

是相信AI发展停滞不前,还是相信AI会突飞猛进的发展,不同的信念带来不同的选择和前景。

马斯克对于人工智能心怀警惕,但打不过就加入,他对于人工智能的前景是非常乐观的,事实上他在这个领域投入的精力和资源也是越来越多,这一度引起了OpenAI掌门人Sam Altman的忌惮,作为马斯克曾经的小兄弟,他深知马斯克的意志、决心和能力。

未来的信息社会是什么样子?现在谁也说不准,“信息的体验全靠终端,最重要的载体也是终端,因为传输设备、软件等看不见、摸不着。”任正非曾表示未来的终端是什么形态难说,但肯定不会是手机。那么除了汽车之外,由AI、大模型加持下的机器人就值得重视了。

形势很明显,马斯克就是要把特斯拉发展成人工智能和机器人的领军企业。特斯拉不只是要做IT时代的微软和移动互联网时代的苹果,它的野心更大。

微软的纳德拉说人工智能像 “大脑的蒸汽机”,马斯克要想让特斯拉的市值翻十几倍、数十倍,核心的支撑就在于AI给整个世界带来的空前想象力和生产力的大爆发。

如今新能源汽车全球累计销量已经达到5000万辆的规模了,量变引起质变,这也会带动机器人的快速发展。假如机器人会像电脑一样普及,走进千家万户,那社会真的会有翻天覆地的变化。

那么,人怎么办呢?

历史告诉我们,只是生产力提升了,商品生产的效率和规模扩大了,但如果购买力跟不上,那这个世界也很难实现全面的进步和繁荣。

购买力不足的风险无论如何不能忽视,而购买力就取决于人们的工作和收入,简单说只有大家都有钱了,才能去消费,从而形成良性的经济循环。购买力和需求不足是经济的黑洞,这是技术无法解决的问题。

特斯拉的Optimus再牛,如果不能产生规模化经济效益,那也不过是极少数人的玩具罢了,而且它也不可能持续发展下去。技术进步不会自动带来繁荣,这取决于是什么人、有多少人从中获益。否则两极分化将会是社会不稳定的根本原因。

而对于个人发展和教育而言,创造性的、机器人难以取代的工作才是方向。AI时代,人口红利就不是大优势了,“人工智能的突破,你不能想象,人工智能最后的突破,两极分化更厉害,资本是雇佣机器人,不再雇佣真人。”但任正非也表示有很多工作是人工智能不能代替的,“比如喝咖啡,人工智能很难代替。当你生病在床上呻吟的时候,进来一个机器人,给你打一针就走了,你不会感到冷冰冰吗?还是需要一个真人有温度的情感,这就是体验。”

天下大势,浩浩荡荡,顺之者昌,逆之者亡。活在历史进程中,作为一个个体,我们能做的只能是顺势而为和个人奋斗。

老方说老方说
老方说——财经、科技领域创作者(百度、头条等平台原创作者)——提供价值信息,以文会友,嘤其鸣矣,求其友声!
 最新文章