近日，西交利物浦大学（XJTLU）西浦国际商学院（IBSS）智能运营管理与市场系钱力显教授团队的论文“The Effects of Risk Preferences on Consumers’ Reference-Dependent Choices for Autonomous Vehicles”，被风险分析领域国际权威期刊 Risk Analysis 接受并发表。这项研究探讨了消费者的风险偏好如何影响他们对私人、共享自动驾驶汽车与传统车辆的选择，并为政策制定者和行业运营商提供了关于如何提高自动驾驶汽车接受度的策略和见解。IBSS的博士毕业生梁亚是该论文的第一作者，梁亚的博士主导师钱力显教授为通讯作者，梁亚的博士共同导师IBSS智能运营管理与市场系陆洋博士和英国利物浦大学管理学院Tolga Bektas教授也是该论文的作者。
RESEARCH
随着人工智能（AI）技术的飞速发展，自动驾驶汽车（AVs）正在重塑交通和移动性领域，同时带来了技术故障、网络安全威胁以及决策中的伦理困境等多重风险。对于政策制定者和自动驾驶出行服务提供商来说，深刻理解消费者的风险偏好如何影响他们对自动驾驶汽车的接受度极为关键。该论文旨在填补这一研究空白，探讨个体风险偏好如何影响他们在私人拥有的自动驾驶汽车（PAVs）、共享的自动驾驶汽车（SAVs）和传统私家车（PCVs）之间的选择。
在前景理论的框架下，该团队研究者首先通过彩票实验和问卷调查估计了每位参与者的四个风险偏好参数，随后进行了自述偏好选择实验，通过构建了一个混合Logit选择模型，用以分析私人自动驾驶汽车、共享自动驾驶汽车与传统私家车的关键属性之间的参考点依赖偏好。这项研究不仅深化了学术界对自动驾驶汽车接受度研究中风险偏好影响的理解，而且为人工智能驱动的智慧出行领域提供了宝贵的政策和管理洞见。
首先，分析结果表明，对风险持开放态度的消费者更偏好选择私人或共享自动驾驶汽车（PAVs/SAVs）。考虑到自动驾驶技术尚在起步阶段，充满不确定性，潜在用户可能需要具备较高的风险承受能力。因此，强调自动驾驶汽车的优势并促进公众与技术的互动，成为营销人员的重要策略。
其次，研究发现人们对于拥有和使用自动驾驶汽车所需额外成本的敏感度高于对潜在节省的关注，这种不对称的敏感性可能阻碍自动驾驶汽车的普及。为此，汽车制造商和服务提供商需要强调成本效益，并在市场初期采取战略性定价。同时，政府可以通过提供补贴、税收优惠和购车及使用回扣等措施，来缓解高成本对消费者接受度的负面影响。
研究还揭示了用户在事故中的责任问题对自动驾驶汽车的采纳构成了显著障碍。随着控制权从驾驶员转移到自动驾驶系统，政策制定者需构建一个明确的法律框架来划分责任归属。研究发现，将责任归咎于制造商和技术供应商而非个人用户，能有效减轻消费者的顾虑，且消费者愿意为那些提供责任豁免保障的自动驾驶汽车支付额外费用。
另外，研究进一步强调，加强隐私安全对于塑造消费者对自动驾驶汽车的偏好至关重要，凸显了个人数据保护在消费者决策中的核心作用。因此，政府需制定并实施专门针对自动驾驶技术的严格隐私和数据安全法规，以保障消费者权益。
最后，研究者们发现了减少等待时间和提升车辆可用性在塑造消费者对共享自动驾驶汽车（SAV）服务偏好中的重要性。具体而言，消费者愿意为每减少一分钟的等待时间支付额外的0.096元人民币/公里的运营成本，并且对于SAV的可用性每提升1%，他们愿意额外支付大约0.033元人民币/公里的费用。这一发现强调了在预订时提供迅速响应和高可用性的SAV服务的必要性。因此，政府应通过提供补贴和财政激励措施来促进车队的扩张，特别是在人口密集的城市区域。
AUTHOR
钱力显教授现任西交利物浦大学西浦国际商学院智能运营管理与市场系教授、博士生导师、科研副院长，西交利物浦大学科研委员会副主任，曾领衔创立西浦智慧出行分析研究中心。他的研究兴趣包括创新采纳与扩散、智慧出行行为、数据驱动的营销战略研究、能源与环境可持续发展等。他在国际学术期刊、会议和专著中发表论文30余篇。他主持（含完成）国家自然科学基金面上项目3项、江苏省高校哲学社会科学研究项目1项。
钱教授是英国高等教育学会会士，中国高等院校市场学研究会常务理事；担任国际期刊Sustainable Futures（JCR 2区、中科院2区）领域主编（Section Editor）、Management & Marketing (JCR 3区) 副主编，Journal of Consumer Behaviour (JCR 2区、中科院3区、ABDC-A)专辑客座编辑，20多个SCI/SSCI期刊和主流会议的特邀审稿人。他曾获得2017年西交利物浦大学年度最佳教师奖、2019年西浦国际商学院杰出研究奖、2020年第六届全国大学生能源经济学术创意大赛优秀指导教师、2022年度西交利物浦大学荣誉员工、2024年美国管理学会年会最佳论文集、2024年中国管理学年会优秀论文等荣誉，并在2022年入选江苏333高层次人才培养工程。
陆洋博士现任西交利物浦大学西浦国际商学院智能运营管理与市场系助理教授，博士生导师。陆博士的研究兴趣集中在个人对先进技术创新的接受、采用和使用，如具身智能、人工智能、物联网、自动驾驶汽车等。她担任多个著名期刊和会议的审稿人，包括Technological Forecasting and Social Change、the Journal of Consumer Behaviour、美国营销协会（AMA）学术会议、英国管理学会（BAM）、欧洲信息系统会议（ECIS）等。
JOURNAL
Risk Analysis 为英国商学院协会（ABS）期刊质量指南4星期刊（AJG-4），在ISI期刊引证报告的社会科学、数学方法类别中排名前10，聚焦风险分析领域的新发展。这本国际同行评审的期刊致力于发表涉及风险问题的关键实证研究和评论。该期刊涵盖的主题范围广泛，包括人类健康和安全风险、微生物风险、工程、数学建模、风险特征描述、风险沟通、风险管理和决策、风险感知、可接受性以及伦理、法律和监管政策以及生态风险。
